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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 26/05/2012 in tutte le aree

  1. ragazzi ho appena smontato il volante, ho fatto le foto per un possibile tutorial. 1] Staccare la batteria dell'auto 2] Inserire un cacciavite nella fessura sotto il volante, non ha importanza il tipo perchè serve solo per spingere la levetta che farà scattare l'airbag. 3] Una volta che l'airbag è venuto via, rimarrà attaccato al volante per 2 cavetti, facimente staccabili, uno rosso alla base del volante ( tirare verso l'alto ) uno blu e grigio attaccato all'estremità superiore del volante ( è una clip elettrica, premere e tirare verso di voi ). 4] Una volta tolto definitivamente l'air, vedrete un bullone al centro del volante, serve la chiave torx per toglierlo, inseritela e svitate il bullone ( in foto, bullone e tipo di chiave da usare ). 5] Il volante può essere estratto, afferratelo e tirate verso di voi e verrà via. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- SMONTAGGIO PLACCHE VOLANTE 6] Una volta tolto il volante, giratelo e prendete un cacciavite piccolissimo e rimuovete le viti che tengono attaccate le placchette. 7] Ora afferrate le placchette dall'estremità verso il centro del volante e verranno via, forzare un pochino sono tenute da due clip ad incastro. 8] IN CASO DI COMANDI AL VOLANTE: staccate i cavetti ( identici a quelli del volante ) dalle placchette, sono clip elettriche, afferrarle e tirare.
  2. 1 punto
    D'inverno nessun problema e mai avuto problemi....anche questo febbraio/marzo con il clima siberiano che c'e' stato non ho avuto nessun problema, alterno le 2 marche ogni 10.000 Km circa, abbiamo un motore che anche dopo 3 km a 50Km/h si scalda da morire quindi ben vengano oli di buona qualita' che non diventino pappa liquida subito ma che mantengano la lubrificazione nel tempo... comunque vai tranquillo che se anche usi l'olio prescritto da mamma Bmw va' benone lo stesso...e' che io voglio particolarmente bene alla mia Mini e cerco di darle solo il meglio!
  3. grande, dai che finalmente vediamo la tua belvetta dal vivo...
  4. Ospite
    Piccolo OT:terminate oggi le ultime piccole modifiche estetiche,sostituite pasticche anteriori,e lunedì "rinfrescatina elettronica"...sono quasi pronto al mio primo raduno!! Yes!! :)
  5. Ce l'ho io questa crome line, certo non è sobria come quella originale, però secondo me è carina lo stesso.
  6. se si vede grigio è il silver della carrozzeria,le mini sono tutte monocromatiche poi viene verniciato il tetto del nero o bianco o dato il trasparente se deve riamanere in tinta, anche io ieri mi sono accorto di punti di eletric blue sul tetto e altre parti che si stanno rovinando,non c'è molta vernice sul tetto mi sa,sul nero io andrei di ritocco nero ,si trovano nei self sul atri colori di ritocco da ebay o originale bmw i prezzi sono simili....personalmente me ne sbatto....
  7. wrappalo tutto no i miei scacchi non si toccano!!! dici che se rifaccio gli scacchi sotto la vernice non si rovina?
  8. io direi a breve...
  9. Ospite
    Dajeeeeeeee.... Quando mi fate vedere almeno 30 nomi??????
  10. 1 punto
    Welcome!!! Di dove sei?
  11. è qui che sbagli! col gpl puoi prendere una S e spendere come una diesel...naturalmente la scelta non è indolore, a qualcosa bisogna rinunciare, il bagagliaio come prima cosa e la rottura di non poter far carburante ovunque. ma quando pesti spinge una esse e non qualcosa che sembra un fiorino, poi è chiaro che in caso di possibilità superiori la Mini la usi come muletto e ti compri una Gallardo
  12. Cippy... a casa tua come ci si scalda? probabilmente metano, eppure per buona parte degli europei che si riscaldano con l'elettrico siamo dei pazzi e degli zalone a tenerci fornelli, caldaie e bombole in casa: negli stati uniti anche i furgoni sono a benzina...se non hai furgone che non ha almeno un 6 cilindri 4.000cc a benzina sei uno zalone ;) questo per dire che uno cerca di ottimizzare la propria possibilità/volontà di spesa al meglio cercando di togliersi anche qualche capriccio, dopotutto la mini è e resta un utilitaria per quanto sfiziosa e di nicchia, non stiamo parlando di una Bentrey o una Ferrari ha meccanica peugeot e prima della Pt Cruiser prodotto in brasile mica roba tanto nobile.
  13. Nel senso che si prende quello che può ci si permettere. Se non ci si può permttere i consumi di una s, non la si prende. Che poi per me dire prendo una s, e poi stare a pensare a come risparmiare è ridicolo. La passione è una cosa, la realtà è un'altra cosa.
  14. 1 punto
    benvenuto...tienila la s la usi nei week end x scannare....

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