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silicone spray vai di quello che è una bomba, io lo uso per le guarnizioni delle finestre!! parola di fabbro!!

Bella recensione :oleeeeee: sei molto fortunato se la tua mini non scricchiola!!!!!!!!!!

Ma si dai, è solo una firma, mica spaccio la mia cooper D per una jcw. E comunque credo di aver deciso di metterla, poi nel caso mi stufasse si fa sempre in tempo a toglierla ;) Come dimensioni più o meno?

qua si è frainteso il mio discorso.. i b8 vanno benissimo.. io volevo qualcosa di più con piastre camber e braccetti, e mi sono preso il clubsport.. con mia stessa sorpresa, sono performanti il doppio dei b8, e anche più comodi.. ma nessuno dice che i b8 siano pessimi... anzi.. ho solo detto che più si spende, più si ha. sconsiglio le sole molle, perchè in caso di buca in curva, l'auto perde x qualche frazione di secondo in contatto con l'asfalto ed è quindi pericolosa... io non vendo nulla, quindi ognuno fa come vuole e a me non viene in tasca niente.. però un consiglio gratis lo posso dare.. Il discorso dell'uso della mia mini, è che avendo un'altra auto, non capisco perchè se so che devo andare in centro a milano, sul pavè, devo usare cmq la mini?? oppure x andare a fare la spesa al supermercato.. la mini la uso, ho quasi 50000 km.. ovviamente visto che posso scegliere, la uso con testa in base a dove devo andare... è un po come dire che se uno ha una moto, la deve usare sempre anche se nevica.. :huh:

domani controllo e aggiungo alla lista gli ultimi pagamenti.... intanto posso solo dirvi che sabato niente trans ma sabbia festa e fluo....quindi preparatevi al divertimento!!!!!

Ciao ragazzi dopo un mese e 850 km sopra la mia Cooper sd volevo fare un piccolo riassunto delle mie impressioni alla guida...comincio dal giudizio finale...è una macchina fantastica nn ho riscontrato alcun difetto fino ad ora... I materiali sono di ottima fattura e assemblati con estrema cura , vengo da una Mercedes quindi diciamo che ero abituato bene, ma devo dire che la mini ( almeno il mio allestimento) è due passi avanti...nn si sente uno scricchiolio o rumore strano tutto è al suo Posto ed assemblato in maniera armoniosa ...il tutto dà l impressione di estrema robustezza basta sentire quando si chiude una portiera ...le impressioni alla guida nn le metto è stato detto e stradetto in tutte le lingue qui nel forum la libidine che si ha nel guidare un mini...climTizzarore automatico funziona alla grande ed è istantaneo nel raffreddare ( anche più veloce di quello Mercedes), l impianto stereo harman kardon e la radio mini boost con navi rendono ancora più piacevole il viaggio ...una nota particolare va ai consumi... Ad oggi ( e sono ancora in rodaggio !!!) i consumi sono sui 19,5 kml!!! In pratica si spegne un led della scala consumi ogni 80 km... Io ero abituato a fare Max 10 kml prima mi sembra un Altro mondo!!! Eppure il motore tira come una bestia sempre pronto a tutti i regimi...io veramente nn trovo nessun difetto a questa macchina ne sono letteralmente innamorato... Una sola mancanza... Ho messO ogni tipo di accessorio su ma nn capisco il perche della mancanza dei sensori parcheggio anteriori, la trovo veramente una cagata unica... Vabbe vado a farmi un giro ora mi manca già troppo

Grazie a tutti!!!!! Si, sicuramente parteciperó ad incontri e raduni dalle mie parti!!!!! :D

Benvenuta!!! Non potevi trovare posto migliore per personalizzare la Mini.. :D

Appena effettuato il pagamento, qualcuno mi aggiunga ai sicuri.... Ci ai vede il 29 mattina Ministi....

Welcome!!! Sei nel posto giusto...

Oggi vado a vedere se trovo qualkosa di buono se no al massimo lo prendo su ebay..

spacchiamo todos io ve lo dico!

io la tengo intagliata nelle bonnet la firma quindi vuota con bonnet nere e mi piacciono perché non è una cosa solita diciamo a me piace poi non è che per tenere la scritta john cooper ci voglia una works che discorsi sono e come il kit aero sulla cooper la mini lo prevede addirittura come pacchetto ora quello che rende la jcw unica è il motore non i badge e le firme secondo me poi ovvio che non tutti la pensano come me ma il mondo è bello perché vario :)

La temperatura dell'olio non c'è. Quella dell'acqua è nel menù 7 Sent from my iPhone using Tapatalk

Io penso che un'auto con un motore 2.0 aspirato che sviluppa 240cv e 9200 giri di serie non è cosa comune. Che è vecchia sono d'accordo, è uscita 14 anni fa ma comunque continua ad avere una linea gradevole.

Per me saranno più di 218, giusto per una questione di marketing.

io l'ho verniciata in nero opaco con vernice per alte temperature....

Quoto!!! Sono nella stessa situazione! Non nego di aver pensato di montare le sole molle, ma un coilover è tutta un'altra storia... Quindi aspetto, e faccio le cose fatte bene!

Sta per tutto il video la mini grigia xD è un amico di quelli! Però almeno é l'unica che cervello xD

Mamma mia che contrentrato impressionante di luoghi comuni. Prima di parlare, sarebbe il caso che ti informassi. 1)La giulietta, a detta di tutti, ha un'ottima qualità percepita, molto superiore a quelle delle vecchie alfa. Certo, ha ancora delle pecche, ma non si può pretendere la perfezione in così poco tempo. Che poi prendi a modello la serie 1: forse non lo sai, ma bmw è spessa stata criticata per la qualità degli interni, che non era assolutamente all'altezza del prezzo. Audi o mercedes possono essere prese a modello per qualità, non certo bmw. Che poi giulietta a serie1 con lo stesso prezzo? Forse in un'altra dimensione. 2)Di quelle citate, i flop clamorosi sono stati forse 2: thesis e croma. 2 auto tra l'altro che avevano un'ottima ragione di esistere. La thesis era un'ottima auto, solo che gli hanno dato una linea orripilante, idem la croma: dentro era comodissima e molto spaziosa, ma è stata penalizzata da una linea non all'altezza. La 159 era un'ottima auto, che non mi pare sia stata un flop, anzi. Era solo penalizzata da un peso troppo elevato, dovuto la pianale usato. 3)Parli di made in italy, ma lo sai che la delocalizzazione della produzione è in atto da tutte le case? Lo sai che tutte producono anche all'estero? Lo sai che i suv bmw non sono prodotti in germania, ma a spartanburg, in america? Lo sai che la ww up è prodotta in spagna? Lo sai che ww o audi, non ricordo, stà aprendo un grosso stablimento in cina, e ne vuole aprire un'altro in brasile? Lo sai che la mini countryman è prodotta in austria, dalla Magnasteyr? PS: la nuova panda, è proddta in italia, non più in polonia. Informati.

io ho preso da qualche settimana i led di luciano quelli nuovi 4500k e vanno bene per ora e come grad colore vanno bene con gli xeno originali

Dire che i b8 sono come gli originali é come dire che una Cooper va uguale ad una Cooper s.. LOL Lo stelo del b8 é il doppio degli originali, e a mio avviso non c'é niente che va peggio degli ammo originali con le molle.. Un' altro errore é dire che un pluriregolabile va male in strada.. Dipende cosa compri.. Se prendi una cineseria tipo il d2 o i vmaxx sono anche d'accordo , ma se prendi un clubsport un pss9 o un ohlins vanno 100 volte meglio visto che ti puoi tarare compressione ed estensione come vuoi.. Pavé e sampietrini non ne faccio.. Ma su buche e caditoie il clubsport smorza meglio dell'assetto originale. Alcuni amici hanno l'assetto sportivo con le prokit e sulle buche salta letteralmente. Io non parlo per sentito dire, ma le varie opzioni le ho provate sulla mia pelle.

notizie americane la danno per 215 cv..quanto riguarda il prezzo, se fosse confermato, al cambio in euro verrebbe molto meno di 40k.