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Minchia ragazzi, mi sembrate delle zebette! Avete i coglioni girati e venite qui a sfogarvi sul forum?! Antonio ha fatto una domanda, è ovvio che riceva pareri e opinioni diverse! Siccome siamo in un paese libero ognuno è libero di dire ciò che vuole, ma visto che siamo su un forum evitiamo di andare OT! Se avete qualcosa da dirvi fatelo in PM! Per quanto riguarda la discussione dico anche io la mia! Secondo me togliere il fap è una cazzata, so che è noioso quando rigenera, ma se lo togli vai nel penale, esattamente come quando di skatalizza sul benzina, è sconsigliato! Il barilotto sul terminale della D è piccolissimo di suo! Se vuoi mettere il terminale della S ti ritrovi un barilotto più grande, e devi aumentare il diametro della fine del centrale da 48 a 56 mm di diametro! Il sound non cambia assolutamente ;) Abbiamo effettuato questa modifica sulla MINI di Kasino, quindi non parlo per sentito dire ;)

in effetti me lo chiedo anche io!!! Forza Forzaaaaaa voglio mettere l'adesivo Megaminiiiiiiiiiiii nel lunotto!!!!!!

Aggiungo anche che mi ero imposto un pò di "astinenza da forum", ma devo ammettere che questi topic qua sono una tentazione "irresistibile"...

a tutti gli utenti del forum: ATTENZIONE ALLE VENDITE EFFETTUATE DAL SIGNOR JACOPO DELL ORTI, persona fuor viante e poco seria non rispettevole delle leggi basilari delle vendite. In calce chiedo ai gestori della seguente pagina e ai lettori tutti di visionare il post e accoglierlo sul forum come segnalazione del sudetto INADEMPIMENTO

a domani boys 8:30 obelisco eur PUNTUALI

pronti pronti carichissimi di up del ultio minuto

1/4 alcol, 1/4 glasex/vetril e 2/4 acqua..... Lava da dio solo k puzza un po d alcol dopo la passata

Si uno vale l'altro :) Se vuoi risparmiare qualcosina prendi il liquido vetri per l'estate che é senza antigelo, poi quando arriva l'inverno rabbocca con quello antigelo :)

TUTTO PRONTO ... ECCO LA LISTA UFFICIALE : 1-DAVIDE RUSCITO (MINId)+1 2-MARCO ROEFARO (marcooper81) 3-CLAUDIO BATTISTA (clabat) 4-PASQUALE ANGELINO (PASQUALE S) +1 5-MARCO D'ACUNTO (Marco27S) 6-PIERO NEVE (petersnow)+1 7-VINCENZO NAVIGANTE (cooper d) +1 8-ESPOSITO CARMINE (expo)+1 9-BENEDETTO VECA (benecooper)+1 10-LORENZO PINI (PacoPower)+1 11-FRANCESCO BUCCIANO (Bieffe) 12-ANGELO FILOMENA (azbla)+1 13-VALERIO DI VITO (VdV)+3 14-GIAN VITO D' ARCA (MINISTA DOC) 15-SALVATORE AMOROSA (jcw12594)+1 16-RAFFAELE NAPPO+1 17-ANDREA QUATRANA (Pellox) +1 18-ANDREA (smoker) 19-MARIO CIARALDI (wario87)+1 20-PIETRO MANNARINO (Mini deluso)+1 21-MARCO BELTRAME (beltry84)+1 22-STEFANO DI NICOLA (ste85)+2 23-DAMIANO CAUCCI (Scambirra) 24-MARIO GENNARELLI (Grisù )+1 25-SALVATORE BOCCHETTI (mini84) 26-MARCO VIOLA +1 27-MAIKOL POLIZIO +1 28-ALBERTO BUONOCORE (MR.mini535)+1 29-LUCA CIRANNA (hobby636) 30-DAVIDE FARINA (Dadotuner) +1 31-MARIO QUATTRINI (mariocooper87) +1 32-RAGAZZA DI LUCA CIRANNA +1 33-SIMONE FANELLI (Simo85) +1 34-FRANCESCO GELFUSA 35-GIORGIO DI MAURIZIO (tony baretta) +1 36-LUCA (KaiserSoze) + 1 37-MASSIMO PARBONI ARQUATI (parba)+2 38-MARIO PUGLIESE +1 39-OSVALDO+1 40-EMANUELE CUCCU (Iron qq ) +2 41-AMICO DI EMANUELE CUCCU

no ma vai tra uno vale l'altro !! anke senza chiedere anke nei supermercati li vendono i bidoni da due lt a poco

ahahaha toccate tuttto ma non la favolosa jubeleee di marco!!!!!!ahahahaha

mm in teoria e meglio mettere i prodotti già pronti e diluiti che vendono tanto costano poco! il problema di usare l'acqua corrente è il calcare che potrebbe alla lunga tappare gli ugelli o i lava-fari, quindi se riesci prendi quelli gia pronti o al max usa acqua demineralizzata con alcool o cif(anke se non è il max) , niente saponi schiumosi

Ancora nessuna notizia?? Cavolo siamo ad aprile :(

Allora ci siamo? quanto manca? :post-8-1120395108:

Bè, anche la GP ne rulla 200/202 da stock ;)

effettivamente.... be tanto settimana prossima c'è il mega raduno! poi si potrebbe organizzare!

e bè.... paghi la serie limitata... Se non altro con la Gp prendi una macchina a cui poi non devi aggiungere praticamente nulla e che nel tempo mantiene meglio il valore.

Piu che altro da gastidio sto scatto,è innaturale..lima non succede nulla

te lo meriti!!! Sei un paccaroooooooooo!!

Ci sono passato anch io ma io molto peggio,la tua tornera' in "forma"!

domani perizoma e ascigamamano sexycar-wash hahah :P

per noi romani domani giornata carwash

SIlver te la spiego alla aperitivaro cosi` ci capiamo perfettamente (si scherza neh! pero` il paragone ha senso): L` IC stock e` una zoccolaccia: sul momento risponde subito e rapidamente, fa tirare come poco altro, costa niente, ma se fai andare la cosa per le lunghe comincia a funzionare meno, sopratutto se e` estate. Un IC aftermarket e` una buona fidanzata: nell immediato ti da qualcosa meno della signorina sopra, e ti "costa" di piu, ma piu la cosa va avanti piu sei contento di averla e piu, se hai scelto bene, ti rimane fedele. Allora, come per la donna, l IC: devi andarci in giro per la citta` con gli amici a degenerare? Prima opzione Devi andare a farci viaggetti "passionali"? la seconda. Datemi il Nobel per la letteratura

Silver in linea di massima si, se magicamente il tuo intercooler diventasse di rame avresti solo da guadagnarci (quantomeno una volta raggiunto l` equilibrio dove l intercooler fa approsimativamente solo da conduttore e non da serbatoio termico, sulla famigerata prima rullata rimarrebbe davanti lo stock acciaio che "immagazzina" piu calore per scaldarsi http://it.wikipedia.org/wiki/Calore_specifico ). La "perdita ai bassi" e` piu che altro una perdita di rapidita` della risposta (ma mappi il pedale stile sprint booster e via) perche` la perdita di carico in un intercooler non rotto e` proporzionale al flusso, e ai "bassi" il flusso non e` certo quello raggiunto al regime di potenza massima. Per capirci, se avessi una macchina sovraalimentata la prima cosa che andrei a toccare sarebbe proprio l IC.... EDIT: la perdita ai bassi che intendi tu e` dovuta alla mancanza di contropressione allo scarico che si ha mettendo kat a 100 cell ecc ecc.... l idealissimo sarebbe adattare la fasatura dell` albero a camme (€€€€ + abilita` notevoli) ma con una mappata risolvi buona parte del problema

Range 3.0 diesel e' un pachiderma! Comunque si corre in pista,in strada ci sono troppo situazioni imprevedibili che e' meglio evitare!!!! Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

Va bene la passione, va bene l'essersi preso bene, ma se ci esaltiamo per queste cose, perdonate la franchezza, siamo messi male.

leggo solo ora...hahahahaha...va bene essere amanti mini, ma a tutto ce un limite dai... :closedeyes: ragazzi, l'autostrada non è proprio il terreno per la mini, con la sua aerodinamica da frigorifero... ocho che sul dritto rischiate di prendere stompolate da moltissime auto..certo il discorso cambia su misto stretto o pista...