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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 24/09/2013 in tutte le aree

  1. son anni che questa discussione va avanti sempre su questo discorso, molle (estetica,un pò più performanti rispetto all assetto stock,e buon compromesso per qualche trackday). Coillover regolabile,pluri ecc molto meglio sicuramente,però costoso e non sempre necessario (sempre in base all uso che si vuol farne). Il consiglio è inizi con le molle..non sei soddisfatto monti un coillover appena ne capita l'occasione e la possibilità. Poi tanta ma tanta di quella gente che monta assetti stratosferici quando li usa? mai...o meglio per andar al bar e dire ho su il super muddaffacca assetto. Stessa cosa vale per i freni super freni 10.000 pompanti e poi ti ritrovi uno con i freni stock che ti sorpassa in staccata.
  2. Ma perchè si deve sempre finire così a discutere? E' sempre la solita storia. Si sa bene che le sole molle sono inferiori a un regolabile, ma perchè dare del pirla a chi le mette? Ognuno con i suoi soldi fa quello che può o che riesce. Non posso certo biasimare chi dice che non vuole spendere 1.000€ per un assetto, non sono mica pochi soldi. Se uno vuole spendere 2.000€ per un ohlins per andarci a fare l'aperitivo libero di farlo. Io posso pensare che poteva usarli in altro, ma se lui è contento così amen. Così come se uno può prenderlo, ma preferisce le molle perchè per l'uso che ne farebbe sarebbe sprecato. Anche a me piacerebbe avere un ohlins, ma 1 non posso permettermelo, 2 per l'uso che ne faccio (1 pistata ogni tanto) sarebbe sprecato. Avessi potuto avrei preso un regolabile base (b14, var1, weitec), ma siccome non posso ho messo su 4 molle, anche se ero contrario. Sarò un pirla? Forse, ma sono soddisfatto del risultato estetico e l'auto non mi sembra peggiorata dinamicamente. Ovvio, con un regolabile sarebbe stato meglio, ma non posso metterlo al momento.
  3. ... ci sono delle priorità e dei gusti nella vita...ce chi monta il ghiera per il piacere di guida, le sensazioni il divertimento, non per forza chi monta un ghiera deve andare in pista ogni 2 settimane o fare il record sul giro... cè chi punta alla sostanza.... chi monta il ghiera.... chi punta all'estetica.... chi monta l'aero... chi monta i 18.... ecc... a me avere i paraurti e le minigonne aero nn interessa, avere i 18 nemmeno, preferisco avere le sensazioni ed il divertimento che una macchina riesce a dare con un assetto a ghiera o con un impianto frenante maggiorato.... dipende dalle priorità e dai gusti.... e fidatevi che un ghiera è un altro pianeta dall assetto stock sportivo (che è imbarazzante) o delle molle...
  4. ciao,io sono di Fasano Br. ci sto anch'io per un bel raduno un po' più al centro puglia....ci sono tanti ministi anche nel salento sono i raduni che sono lontani fatevi sentire ...... tenetemi informato su Bari ....
  5. Dai ragazzi su!!! Brao Albert che hai aggiunto l'evento
  6. Senza offesa eh, ma Io penso che prima di parlare e dare giudizi così secchi quanto meno le cose vadano provate in prima persona.
  7. Giusto per curiosità, non per creare altra inutile polemica. Ma le molle le hai mai provate?
  8. 1 punto
    Comunque per il motore credo ci sia da stare tranquilli. Bmw monta il nuovo 1.5 3 cilindri turbo persino sulla nuova supercar ibrida i8, in una versione da 231cv. Siccome costerà ben più di una mini, non penso che in bmw gli mettano un motore non all'altezza.
  9. grandi!!!! colix 6 carmelo giusto?
  10. Ragazzi non si offende cosi,non c'e' motivo! Il mondo degli automobilisti e' pieno di chi monta solo le molle quindi non credo debbano tutti girare in Ritmo e andare a prostitute,non sono tutti alla ricerca della prestazione al limite!
  11. Hahaha ti ho già detto ieri sera quelli che devi prendere! Troppo buono! Hahahah va bè tanto ormai... :P .... Che tra l'altro, ho ricevuto quelli nuovi proprio adesso! Hahahha
  12. Grazie dei consigli ma preferisco tenermi tutti gli organi :)
  13. come già detto la differenza si nota subito..riporto la mia esperienza..nella mia ex bmw serie 1 all'inizio avevo solo montato le molle eibach..auto più bassa di 3cm..esteticamente era ok ma se volevi prestazioni,saltellava come una molla..quasi meglio da originale..dopo un'anno mi sono deciso ed ho montato assetto completo d2 racing regolabile con piastre camber e barra antirollio m3 al posteriore,giravo con 2,2gradi di camber davanti e dietro..beh vi garantisco che era una favola guidarla..:D
  14. ve la dò io la soluzione giusta,prendete un seghetto e tagliate le molle come non ci fosse un domani!
  15. certo che è figo veder come gente che butta soldi a 3 cifre per mappe kat freni 8 pompe poi fa i conti a ki mette sotto un ghiera oppure chi spende sempre cifre a 3 zeri per paraurti alettoni o stupidi volanti rivestiti in pelle faccia le pulci a chi spende in ghiera e cosi via!! chi ha la mini e soprattutto in questo forum di soldi nè ha buttati sia in piccole dosi ben ripartite chi in grandi in una volta chi in manutenzione!! ma sono queste le piccole gioie mettere il logo illuminato sottoporta e perderci 5 minuti a compiacersi anke se consapevoli che è una stronzata ahahah ma la vita è fatta di piccole stronzate
  16. Ospite
    Ma si raga take it easy :) chissene... Che poi nello specifico la mini di kry è fantastica anche se gli copiano i cerchi, è una mini da appassionati e non piacerebbe inosservata neanche con i cerchi di ferro :D
  17. Ospite
    Ragazzi forse non ci siamo capiti.. Grazie al caz-zo che com l'assetto serio l'auto si stravolge! Ma se per l'uso che ne faccio già così non mi dispiace e soprattutto NON VOGLIO e NON POSSO spendere quelle cifre per un assetto, non li spendo! Al massimo, consapevole che per il 99% miglioro solo l'estetica, metto le molte e ho la mini più bassa, senza pretese di avere una coilover! Minchia da come parlate sembra che gli euri a 3 zero vi crescano nell' orto in campagna!!!
  18. Ma va. Alla fine il baricentro un pelo si abbassa, quindi dinamicamente un pelo, a logica, migliora. Certo, se hai gli ammo alla frutta sulle sconnessioni non sarà il massimo e magari salterà un po', ma di certo su strada non vai in crisi per delle molle.
  19. Il mondo è bello perchè è vario. Non stò parlando di esclusività assoluta, ci stà se te lo "copiano". Quello che mi da fastidio è che appena metti una foto arrivano tutti a dirti li voglio anche io, che modello sono, dove li hai presi, quanto li hai pagati e robe simili. Li vuoi? Te li cerchi da solo come ho fatto io. Personalmente non mi riferivo a te, facevo un discorso in generale. Purtroppo la nuova generazione di ministi ha poca fantasia, vogliono tutto e subito senza sbattersi a cercare alternative.
  20. Ospite
    ......ma solo io penso che i problemi della vita sono altri? Cioè a 14 anni mi dava fastidio quando mi copiavano il motorino, già a 16 mi era abbondantemente passato.. Se volete qualcosa di esclusivo e unico al mondo, fatevi una Ferrari ad personam da 2 miliardi di €.. O un abito sartoriale ;) Senza offesa eh, ma sti discorsi manco all'asilo...
  21. 1 punto
    da notare la faccia plasticosa di stallone "perfettamente" incollata alla vettura... che cagata di film
  22. 1 punto
    driven era una boiata pazzesca!!

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