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Peccato che della gp probabilmente sia rimasto solo il blocco, comunque lavorato... Albero a gomiti non è più quello, bielle e pistoni neppure, testa e valvole stesso discorso, punterie neppure, volumetrico non esiste più, così come son differenti intercooler rail iniettori etc etc...insomma, se partiva da una one era lo stesso.

come fai a sapere che peli e dove li ha??? qui mi sorge qualche dubbio sulla tua sessualita' ambigua.... hahahahaha

Bologna dove?

Un'altra causa che crea problemi,è che la carburazione stock che lavora davvero troppo magra (Lambda 1 fino a 950C EGT!!),ma questa va modificata tramite mappa della ECU con dei valori salutari. Questa informazione non è esatta..........che la carburazione della mini in alcune condizioni(fino a circa 4000 giri) sia un pelino magra è vero,ma che abbia un valore di lambda 1 fino a 950 gradi assolutamente no P.s. Valore lambda 1 significa stekio pari a 14,7!!!!!!!!!!

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Buonasera!!!! Per sapere quanta gente conosce bene la propria auto, basta vedere il sondaggio che avevano fatto tra i possessori di serie 1 qualche anno fa. Tipo il 75% pensava di avere una trazione anteriore!!!!!

che sicuramente conoscon nei minimi dettagli!!visto che non sanno manco che cosa è un motore ci cooper S…..mamma mia..

Giorno! sensori a terra! ci sono anche da noi :closedeyes: e te ne meravigli?guarda che la gente è ignorante su più o meno tutto ciò che riguarda l'auto..dalla sua cura,al motore ecc Ormai io di certe cose ne parlo solo qui o con quelli del club di mini Sardo…non è con tutti che puoi parlare di certe cose! Anzi,anzi!se dici cose giuste ti guardan pure male, perché secondo loro non esiste o non è possibile….ed invece son loro che son solo degli ignoranti!! Pensa che io ho trovato anche gente che diceva che le casse in cartone erano le migliori,altro che impianti ecc Gente che lava la car con la pelle strisciandola sulla carrozza e ride di te perché la stai asciugando a tampone con microfibra…mamma mia!!

Salve a tutti ragazzi sono nuovo da poco nel forum .. Finalmente ho comprato la mini dopo tanta fatica e sacrifici .. È una macchina veramente fantastica ..l'unica cosa come suono nn mi convince tanto , vorrei mettere lo scarico diretto e cambiare il terminale ... Ma i prezzi ti tagliano le gambe veramente .. Se qualcuno ha da vendere un terminale con il tubo centrale diretto .. Mi faccia sapere che se mi interessa lo prendo più che volentieri!!! Grazie a presto

...se bestemmi dietro i passeggeri che aprono la porta cercando di sradicare la maniglia interna, non sapendo che devono dare due colpetti per disattivare la sicura!

ok cosi si! anke se le ore te le mette fuori comunque! anke in bmw se vanno a tentativi le ore te le cacciano lostesso gli infami

Piu' tempo passa piu' mi accorgo che la r53 è una Macchina con la M maiuscolaaaa !!!! r53 :wub:

A volte anche il solo finale può far molto.