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Indubbiamente..non è come cambiare uno scarico.. Volevo solo sottolineare che se per caso tu hai cambiato appunto uno scarico o un qualsiasi pezzetto della tua macchina, saresti perseguibile ( assurdo ma vero.) nello stesso mio modo. Comunque in rep. Ceca fanno il collaudo in 1 giorno dei pezzi. In Germania ci vogliono dai 30 ai 45 giorni. Detto ciò, dubito fortemente che continuerò a immatricolare auto e moto qui. Oltre ai costi, c'è un pensiero e una libertà di personalizzazioni che qui ci "sogniamo" (è già tanto). In quasi tutti gli altri stati europei (previo collaudo) c'è la libertà di installare pezzi aftermarket di qualsiasi parte dell'auto,mentre qui in Italia ( che siamo i PRIMI produttori di questi pezzi), siamo ovviamente costretti a pagare oltre 10000 euro per una visita di un qualunque perito o ingegnere.... Anche solo per omologare 1 scarico?!?' cioè bastano 5 minuti per controllare le emissioni....welcome in italy... Comunque so che adesso mi beccherò magari qualche insulto, ma mi sembra che si stia esagerando nel colpire chi "elabora" 1 auto con pezzi conformi all' UE, cioè vi sembra giusto che con 1 scarico Omologato, se vi fermano possono ritiravi il libretto?!?!?! Sono robe da pazzi...

Per me parlare delle ipotetiche avversarie della JCW F56 significa parlare della Mini III generazione, ma magari mi sbaglio...

Posta posta!!bella giornata,mini fantastiche,gran divertimento!! piacere di aver conosciuto Ale l'irr, Nicolò 17, angelo, Derek e aver rivisto cippy matte e wonderful. Mi spiace sono non aver conosciuto gli altri... io ero con la r53 pepper, già non vedo l'ora di tornare per migliorarmi un po'!il mio amico aveva una app lap timer e dopo i primi giri per vedere un po' la pista riuscivamo a girare tra i 2:31 e i 2:29.

:post-8-1120393961: Ragazzi vi scrivo per farvi i complimenti per il Forum :post-8-1120394934:, ma soprattutto per la vostre Mini , Stupende!!! Che dirvi mi rammarico che sono del sud, pochi eventi e poche Mini, :post-8-1120393978: ma basta vedere persone come voi che subito ti spunta il sorriso da Minista !!!

Perchè all'epoca l'automatico non era così in voga come ora. Dopo che Vw ha presentato il doppia frizione lo ha spinto tantissimo e ora va di gran moda. Una volta no, anche perchè avevano prestazioni discutibili. Quando uscì la r56 questa "moda" non era ancora così diffusa e non fu pompato. Ora c'è e lo pompano. Bmw stava pompando l'automatico anche ultimamente, solo in modo diverso perchè i modelli erano già fuori. Le cuntryman date ai conce erano tutte automatiche. Anche chi ne spende più di 30.000 per un serie 1 non dovrebbe esserlo. Peccato che un sondaggio di qualche tempo fa dica che l'80% dei possessori pensa di avere una trazione anteriore.... Il che dice tutto sull'automobilista medio. E ti sei chiesto perchè le fanno provare dsg? Per il motivo sopra. E' un ottimo cambio, in Vw lo sanno, la rivista ne tesse le lodi, l'automobilista medio è influenzato e gli "regala" gli oltre 2.000€ di sovrapprezzo. Semplice.

i dati delle case automobilistiche sono credibili tanto quanto cicciolina che dichiara di esser vergine.