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Ciao a tutti Ancora! ieri ho ritirato la mia Countryman S con Mini connected, ho collegato il mio iphone 5 con il cavetto usb bianco e fin li tutto bene, vado in musica, mi vede l ipho m fa partire/scegliere le canzoni, peccato però che non riproduca l'audio :huh: Se collego l'ipho con il bluetooth funziona la musica, qualcuno sa come risolvere il "problema"? P.s. ho fatto l ultimo aggiornamento che si trova sul sito Mini, ma nulla. Grazie mille Davide :post-8-1120395115:

Grande!!!! Fa sempre piacere passare giornate così. Ne posterò qualcuna poi.

foto raga che sono invidioso!!!! ahah

Secondo me state chiedendo troppo a questa versione leggera della S.. Penso che lo scopo degli ingegneri sia stato quello di garantire una vettura veloce nel misto(come sempre), con un motore bello lineare abbinato ad un automatico migliore, che garantiranno un certo piacere di guida. Il botto lo faranno con la JCW. Comunque le auto non le fanno con lo stampino: è anche logico ritrovarsi sensazioni diverse sotto il culo con auto totalmente nuove. In tanti si lamentavano della nuova 1er per comportamento stradale: bisogna pensare che la maggior parte delle auto vendute vadano in pista e che non siano solo élite da pista..

Buongiorno ragazzi, volevo sapere chi di Roma oggi andava a vedere la nuova MINI???????

Allora dico la mia modesta opinione...appena tornato dal test della nuova cooper s...prova durata una ventina di minuti, c'era poca gente per fortuna. Testata sia sul veloce, pseudo tangenziale che sul misto tipo rotatorie varie ...quindi tirata varie volte quasi a limitatore e staccate varie per precedenze. Esternamente non é male, spoiler jcw molto bello musetto carino e tre quarti dietro meglio delle lci se non fosse per i fari a mio avviso troppo grandi anche se nn come in foto...se devo trovare delle pecche non mi piace la parte bassa davanti che comprende le prese d'aria e la zona targa che preferivo in tinta e meno sporgente...nel complesso é comunque bella. Dentro siamo su un'altro pianeta, bella bella se non fosse per le prese d'aria rettangolari e i comandi finestrino sulle porte. Non aveva il navi e cmq non stava male. Quando sono risalito sulla mia lci cooper s mi sembrava di essere entrato su una scatoletta di tonno in confronto come accoglienza. Il motore invece é stata una grandissima delusione...mi aspettavo una bestia ed invece mi sembrava veramente piatto e docile...quando sono rimontato sulla mia e ho provato subito un 0-100 mi sembrava un missile terra aria in confronto. Ho chiesto al collaudatore gentilissimo spiegazioni e mi ha detto che anche lui ha avuto le stesse impressioni ed ha detto che per andare va di più della vecchi ma essendo un 2.0t lavora a regimi maggiori e quindi bisogna tenerlo più alto del 1.6t.(...e vorrei anche vedere che va di più visto che ha sotto un duemila e tra bollo ed il resto avrà costi di gestione minimo una volta e mezzo in più). Cmq la sensazione non é di cattiveria sotto come mi aspettavo visto il panorama degli altri 2.0t che ci sono in giro. L'assetto nn é male solo in modalità sport con sospensioni elettroniche che quindi si irrigidiscono mentre in modalità middle meglio delle auto medie che girano ma non all'altezza della vecchia. Confort invece al top. Quindi per concludere...a mio avviso se prendo un 2.0T lo voglio cattivo e non piatto o che per sfruttarlo devo andare in pista per tenerlo bello alto di giri.

te lo abbiamo detto in tutte le salse... Se la mappa non è spinta puoi tenere lo stock, se vuoi osare di più ti conviene cambiarlo e metterne uno sportivo. ;)

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La mia Mini, nn so ancora per quanto, mi ha colpito da stock me ne sono sempre piu innamorato nella sua crescita,oggi al top della sua evoluzione rappresenta ,credo, il massimo di questa generazione... Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2

Le gemelline diverse... Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2

lo uso anche io ! Molto carino!