Classifica

Allora mavericks e Da mooooo che è stato rilasciato, e va mooooolto meglio di lion. Però dipende sempre che tipo di computer hai. Io tu consiglio comunque di aggiornare

controlla i semiassi se hanno preso gioco o i braccetti come dice Ale_

Mi pare di capire che hai il 1.4. Su un aspirato con una mappa guadagni ben poco. Piuttosto spendili in altro.

Non sono dei fendinebbia quindi non hanno quella funzione. Per la mappa dipende da molti fattori.

io la sto configurando in questo momento... :afrogirl:

ma è bellissima!!! meglio della serie1 coupé caspita

che spettacolo la M2!!

La parte sotto è la posizione. Il fendi è sotto la posizione, ma non era di serie, quindi può essere che non lo hai. Prova a postare una foto. Il tasto sport si può mettere, prova a contattare il nostro sponsor dressyourmini.

Ricarica fatta! Dopo invio la mail! Porto o la mia ragazza o mia sorella (dietro non ci vuole stare nessuna delle due :D!)! Ci vediamo domenica...la mia Mini è come quella di Clablat(anzi spero che venga così vedo sto B12 e la rimappa!).

la speedster l'ho provata ed è goduria pura, detto questo è un auto che la prendi e dopo 6 mesi vale 0 o poco più... se sei uno che cambia auto ogni 10 anni prendila e divertiti, a 21k euro è un ottimo acquisto.. motore indistruttibile, telaio di categoria vicina alle supercar! esteticamente orrenda però :) la f56 ora come ora la lascerei perdere, una bmw appena uscita (come ormai quasi tutti i marchi, seppur premium) purtroppo equivale a fare da beta-tester ihih fosse per me la speedster la prenderei, è una delle poche auto che, dopo avera provata, mi ha fatto dimenticare l'estetica (che non mi piace) e mi ha fatto godere con un handling da paura..

Austin92 ti rispondo. Vedi che un motore Opel Ecotec 2.2 147 cv ha cmq una bassissima potenza specifica (all'epoca lo montava la sintra) dunque un "mulo" nato per percorrere centinaia di migliaia di km. Ovvio che chiedendogli molto la durata si accorcia. Il valore "fisico" di quel mezzo è sui 10.000 euro (il solo telaio nuovo costa 10/12.000 euro - tutto alluminio per un peso di 71 kg)e di fatti quelle stra-usate le trovi a quel prezzo. Borbotta - azienda del nord Italia - da sempre ne cura gli scarichi aftermarket con infinite personalizzazioni (fanno anche il terminalino a 3 uscite!!!) mentre molti altri componenti sono comuni alle Lotus. Aggiungo che con 147 cv si paga anche poco di bollo e che su una vettura del genere fai solo la RCA "secca" senza furto o incendio (tanto la tieni in garage e la usi ne. w.e.)

quotissimo Ma si è sempre saputo ragas!!cio'è almeno io non prenderei mai una qualsiasi cosa alla sua prima iniziale produzione

quoto mini piuttosto la opel è veramente orrenda e sente il peso degli anni a dispetto delle lotus!! anke se ora come ora i 30 mila euro per una coop s con 2 optional li butterei su una vettura differente

Guarda secondo me no. È davvero tuning.. Poi vedi tu ;)

Io ho già scelto, ma non tra le due e tu lo sai! :-D e cmq è troppo cara. Al max 17000 x una opel così

è molto interessante, anche se devono essere messe su due piani, la speedster per quanto auto interessante penso sia più per il weekend, 20.000€ non sono pochi ma hai pur sempre una vettura "vecchio stile" senza elettronica e roba varia. Si valuta questo acquisto a seconda dell'uso che se ne fa dell'auto, escluderei di usarla come seconda auto :huh: La F56, da escludere a priori nuova ;) piuttosto km 0 o semestrale se proprio uno la deve prendere. :closedeyes:

Questi progettano e costruiscono le auto e poi dopo la presentazione già modificano la produzione per presunti difetti (quella della rumorosità potrebbe benissimo essere una scusa). Son cose che in fase di test e collaudo saltano sempre fuori ma, come al solito, si vuol far fare i collaudi finali al consumatore per risparmiare tempo e denaro. Poi se i problemi son gravi (penale) si ritira anche l'auto (vedi Porsche GT3), altrimenti continuano a far finta di nulla. Sempre più scandalizzato dall'atteggiamento di BMW. Per fortuna me ne starò alla larga fin dalla prossima auto.

Ti insinuo un dubbio ... che potrebbe giustificare quel "particolare intreresse" sulla tua R53 ... a chi è appartenuta prima di te? Le FDO (salvo qlk rarar eccezione) non sono dei fessi ... quello che tu mi/ci racconti è come se la tua macchina fosse stata "segnalata" loro o dagli stessi "conosciuta". Essendo originale, non fracassona e priva di cerchi arancioni fluorescenti da 19" ... è possibile che chi l'abbia posseduta prima di te abbia avuto qlk problema coi Carabineri ... pensaci. Le FDO non fanno guerra alle mini e spesse volte (non sempre) non hanno neppure la competenza x accertare/comprendere/scovare modifiche al motore ...

sicuramente kumho e hankook son meglio di toyo che trovo le gomme + sopravalutate al mondo! conta comunque che son gomme di fascia media bassa tutte e 3 quindi non pretendere i miracoli, e sulle gomme che piaccia o no le differenze si sentono ecoome tra una buona gomma e una disccreta