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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 12/06/2014 in Risposte

  1. Io ho l'airbox JCW e monto il filtro ITG lavabile. Davvero ottimo
  2. scusami frenky se mi permetto, ma non è un ragionamento corretto, cosa vuol dire "basta non comprarla"?... come si condanna un truffatore su ebay o subito quando il suo annuncio è palesemente truffaldino così si deve condannare chi ha venduto/venderà questa JCW! Non basta secondo me dire, basta non comprarla. Qualche sventurato che potrebbe cascarci ci sarà pure e non mi pare molto corretto nei suoi confronti
  3. come da regolamento ti invito a presentarti nella apposita sezione prima di aprire discussioni o postare messaggi. Grazie
  4. 1 punto
    Devo dire che il pericolo maggiore al Ring è che poi non te ne vuoi andare...sono tornato da lì solo due settimane fa e sto già pensando a quando tornarci (finanze permettendo). E' una pista impegnativa: la maggior parte delle curve sono cieche, sconnessioni e dossi proprio nella zona di frenata o nel punto di corda, curve in contropendenza, salite e discese tipo "rampa del box", vie di fuga rassicuranti (mezzo metro di erba e subito guard rail), tempo che varia durante il giro (pioggia all'hatzemback sole al karussel e magari neve alla wippermann) lunga 20832 mt (nordschleife) in cui all'interno ci stanno 4 paesini...una ricetta incredibile. Non conosco niente al mondo che lontanamente vi somiglia. Quindi oggettivamente è una pista affascinante. Anche io come stefanone nei primi giri ho sentito la mancanza del pannolone! terrificante. Poi con grado si aumenta il ritmo. Durante i giorni di apertura al pubblico (turistenfahrten) è difficile parlare di tempo sul giro, dal momento che in pista entra di tutto furgoni chopper motard Harleys utilitarie Radical PorscheGT3 etc. sei sempre impegnato con gli specchietti o col sorpassare qualcuno più lento. In più bisogna considerare l'eventualità di fare danni: in caso di incidente si paga TUTTO ovvero commissari di pista (ad ore) guardrail danneggiati costi di ripristino della pista, penale per la chiusura della pista (in caso di incidenti che necessitino di interrompere l'ingresso di auto) carro attrezzi e...l'auto che spesso (quasi sempre) non viene risarcita dalle assicurazioni. Meglio divertirsi usando la testa aumentando pian piano
  5. 1 punto
    Ci sono stato 2 volte l'anno dal 2010 ad oggi Ci andrò anche il primo weekend di agosto ;-) Prima volta con una Golf GTI V serie, cagato in mano per tutti e 6 i giri che sono riuscito a fare quella volta Poi col tempo e coi giri prendi confidenza La mia Cooper S del 2005 l'ho portata su 5 o 6 volte, in totale una quarantrina di giri effettuati, con pioggia, sole, nebbia, 6 gradi a metà maggio o 25 gradi a fine ottobre ;-) Il 'Ring non è una pista qualsiasi: è LA PISTA !| Pista difficile ma non impossibile, col traffico dei Touristenfahrten sono riuscito a fare 9'30" : devi guardare sempre negli specchietti perchè arrivano a tuono, metti la freccia a destra e poi ti sposti. Rispetto alla Golf la Mini è molto più piatta e reattiva, e l'assetto della Mini mia è stock 100% Una volta nella vita il 'Ring non dovrebbe mancare! ;-)
  6. Ragazzi basta nn comprarla...nessuno obbliga nessuno...io sono d accordo con voi sulla scorrettezza ecc ma gli strumenti per nn farsi fregare esistono , come ad esempio questo forum...sicuramente il feedback di qsto conce sarà negativissimo
  7. Jcw, nel frattempo metti via un pò di dindini così metti altri optional!
  8. 1 punto
    Grazie a tutti, ora vado nella sezione F56 dato che ho un paio di domande da fare, in attesa di andare dal concessionario per dei ricambi nei prossimi giorni.
  9. Prendetemi per pazzo, ma io sono convinto che chi compra una MINI nel 99% dei casi è una persona che ragiona secondo canoni estetici e non molto diversi dalla media degli automobilisti "normali" sia che si parli si S o SD.
  10. 1 punto
    è come la mecca per i musulmani: un pellegrinaggio una volta nella vita è da fare
  11. 1 punto
    Il primo gg ho girato su umido....è viscidissimo! I secondo gg su asciutto ed erano aperti nuovo circuito di f1 e vecchio insieme. Tot 26 km di goduta
  12. Dei colori a me piacciono o il BRG (su qualunque modello) o il rosso (quest'ultimo specialmente sulla cooper)!

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