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http://wiki.bavariantechnic.com/index.php?title=9CBB%2C_9CBF%2C_9CC0_E70_X5_AHL_Malfunction San google aiuta sempre.

Nessuno. Si ha solo con il mini driving modes che non è compreso in nessun pacchetto.

mai sentita questa cosa sicuramente è elettronico quindi il peggio perchè non si sa mai da dove viene quindi si dovrebbe procedere a prove cambiando varie parti ma costerebbe penso troppo. Te per caso hai fatto qualche modifica anke in passato che potrebbe interferire?

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie. Nessuno ha pensato di cambiare la batteria?

Quella BRG con i BBS bassissima è stupenda.

Tuona!

Benvenuto!!

vai cippo, abbassala!

fatto bene Stà!

Non ancora, prima volevo essere certo al 100% che i cerchi fossero compatibili con l'auto, cosa di cui era responsabile il gommista. Adesso procedo con i sensori e non credo ci siano problemi di sorta (ho lo stesso cerchio di Fabio John, solo da 16'')

ah! non lo sapevo. ecco perchè allora qualcuno riscontra qualche problema. Ti ringrazio... :)

Purtroppo è impossibile su Countryman far passare un cacciavite in quel punto, oggi la porto dal carrozziere, con soli 30 smonta il paraurti, cambia la griglia e lo rimonta....

Le 2 rullate sono riferite ai due modelli, R56 ed F56, completamente originali.

La 2 rullate a quanto ho capito sono riferite alla r56 e alla f56, non alla f56 prima e dopo. Si riferisce al confronto tra le 2 rullate a 5.000 giri.

Sono due cose diverse Una twin scroll può anche essere a geometria variabile (difficile ma potrebbe) Twin scroll significa doppio ingresso (sulla turbina) ovvero (su un 4 cilindri) ogni 2 cilindri c'è un condotto che porta i gas verso la palettatura turbina, la sua funzione è quella di sfruttare al meglio le varie onde di pressione generate dai cilindri che scaricano in fase. La geometria variabile lo dice la parola stessa varia la geometria della palettatura statorica della turbina in maniera da adattare il flusso sulla palettatura in rotazione in funzione del carico ed avere sempre le condizioni ottimali di funzionamento. Attualmente su un benzina, a meno di non avere una porsche 997 turbo, non troverai mai di serie una turbina a geometria variabile...di twin scroll ne trovi parecchie compresa la Mini ...scusa l'eccessivo tecnicismo