Classifica

quello che dici è giusto in parte (per me ) perché prima la MINI era più mini , adesso è più macchina anche se snaturata ma forse vale i soldi che costa come interni ed esterni , io ho speso circa 40mila euro ( da scontare) per la mia jcw e con la stessa cifra avrei preso una bella mercedes , perché alla fine all'infuori della passione e brand la MINI era sempre un giocatolo , adesso è molto più auto , per me ormai è una serie 1 , che purtroppo non è + MINI ma almeno è vale i soldi che costa ripeto ci sono i pro e i contro , forse la MINI doveva costare di meno prima che non era all'altezza come motore e materiali impiegati , adesso costa un po di più ma c'è un salto generazionale assurdo

Cosa centra con una Mini la paceman, la country, la f56 5 porte, il conta km di una moto bmw installato sulla sinistra e tutte le diavolerie che hanno messo per "abbellirla"?! Io credo che non si possa sempre rimanere nella storia per ovvie ragioni, ma la trazione integrale ad esempio, o il cambio automatico sportivo, li vedo come una evoluzione, un passo in avanti, sicuramente più utili e gratificanti di tutto il resto messo assieme! La Mini del futuro deve essere all'avanguardia dal punto di vista prestazionale, ma storica nello spirito.

Non è un difetto, al massimo devi farti registrare bene il cofano! Ho anche io questo problemino!

Sisi, lo comprerò a breve il tendicatena con una spesa di 25 di materiale la dovrei rimettere in sesto

il prezzo se é veritiero quello supposto da motoringfile sarà sui 31400 euro

Ottimo! Se hai bisogno chiedi, che se riesco a spiegarmi in italiano (ahahah) ti aiuto!

Benvenuto ;)

Il country messo in terra è veramente bello. Lo farei anche io.

antracite, seguo albert!