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:huh: rebel green può essere rosso?

Indubbiamente meglio divertente che efficace. Sinceramente dell'efficacia di un mezzo mi interessa relativamente, tanto le prestazioni massime se non in determinati contesti sono inutili. C'è anche da dire che difficilmente un'auto poco efficace può essere divertente, mentre un'auto efficace può anche non essere divertente.

ieri ho avuto finalmente modo di testare a dovere la mia F56 SD e devo dire che, con 2000 km all'attivo, sport mode inserito e Dynamic Control disattivo ci si tolgono delle belle soddisfazioni :D

ovviamente ...concordo alla grande rossa con tetto bianco verde con tetto bianco sarei curioso di sapere se insieme a questo esclusivo rebel resterà anche nella scelta il verde BRG comunque questo rebel sembra proprio quello storico...che a tratti sembrava nero........

va che sporco luamaro

Certo, una mx5 o una lotus sono oggettivamente divertenti. Se prendi la gt86 molti dicono lo sia, ma la prova che ho fatto io, per quanto breve, non mi ha divertito affatto.

se credete che sia vero... http://www.gazzetta.it/Passione-Motori/Auto/11-12-2014/quattro-consigli-risparmiare-pieno-benzina-ecofiltri-100197775364.shtml edit: faccio copia incolla direttamente dal link meglio di mattina — Fare rifornimento al mattino presto, quando temperature ambiente e del suolo sono più basse. Le stazioni di servizio stoccano il carburante in depositi sottoterra: quando la temperatura del suolo è più bassa, la densità dei carburanti è minore. Durante il giorno, con il salire della temperatura, la densità aumenta: questo significa che un litro di carburante non sarà un litro esatto ma di meno. potenza — Guai inoltre a usare al massimo la potenza della pistola erogatrice. Facendo rifornimento lentamente si risparmia denaro: se il carburante viene erogato lentamente, si crea meno vapore e la maggior parte dell’erogato entra effettivamente nel serbatoio in forma liquida. occhio alla lancetta — Conviene inoltre fare rifornimento prima che il serbatoio si svuoti di oltre la metà. Se la quantità di carburante nel serbatoio è inferiore a quella dell’aria infatti il combustibile tende a evaporare più in fretta. tempi — Meglio non fare rifornimento quando stanno scaricando il carburante nell’area di servizio o subito dopo. Quando viene effettuata quest’operazione, il combustibile che resta nei depositi viene rimescolato e, con esso, tutte le sedimentazioni (anche di origine organica) formatesi sul fondo. Si corre il rischio di rabboccare del carburante poco pulito.

wave devono piacere a te, non a noi. pensa che io forse metterò su i 18! ti ho solo detto che se un domani decidessi di passare ai 17 potresti dover fare un po' di code burocratiche, tutto qua io per la cifra che chiedono li metterei i 17, non runflat ovviamente

Ciao a tutti, ho ritirato la mia mini cooper s 184cv da una settimana e vorrei iniziare a metterci le mani... La ho ordinata con l'asseto sportivo originale e mi chiedevo se, in prima battuta, convenisse montare la barra duomi o le barre antirollio. Quale delle due è più utile? Perchè? Quale più facile da montare? Ho letto che "forse" le mini che hanno l'assetto sportivo sono già dotate di barre antirollio...vi risulta?? Grazie per la vostra disponibilità e per la consulenza. A presto Giovanni