Classifica

Confermo che 1 secondo è tanto!Sul serio! La mia 100-180 (terza e quarta) li fa in 9,5 sec. Mezzo serbatorio, io peso 72 kg. La r53 pesa più della r56 (rear trailing arms r56 sono quelli della gp, più leggeri rispetto alla r53, giusto per fare un esempio delle migliorie che han fatto per rideurre il peso tra un modello e l'altro). La mia a 180 non si pianta tranquilli, la conferma sta nel fatto che a Monza nel rettilineo dei box arrivavo a 220km/h di tachimetro, chi gira a Monza sa che non è proprio poco, soprattutto dato che non uscivo dalla parabolica come Nigel Mansell (a Monza giravo con il pieno e con passeggero da 195cm per non so quanti kg). Quindi la mia carretta rulla circa 15-20 cv in meno di auto che fanno gli stessi tempi, pesando anche di più. Banco a rulli stitico :) Volete la mia?Io son soddisfatto della mia, se ne trovo uno che fa 1 secondo in meno della sullo 100-200 me ne frego e sono comunque contento di quel che ho!Cmq nel turno che ho fatto a Monza di mini (r53 o r56) che di motore andassero più della mia non ne ho viste. Non eravamo in molti eh...però è stato un modo divertente e SICURO per confrontarla un pò con le altre.

posto il mio.. 100-200 in 12.5 con passeggero da 85kg questi sono 260/265cv..ho provato con cooper s fatta da brs con turbina alta (quindi piu grande della jcw) e ha rullato 265cv da vama e andiamo come due gocce d'acqua.. se poi qualcuno non ci crede basta incontrarsi e fare uno sparo e poi bevuto in compagnia..

Xò raga non si può paragonare la sensazione provata andando in un auto con quella che si "deduce" vedendo un video... Qua o tutti facciamo riscontri cronometrici (meglio ancora direi rullate su banchi seri) oppure tocca vederci tutti insieme noi e le nostre carrette ;) Ps: speriamo ci sia davvero un'occasione x vederci di persona e scambiarci in forma diretta e obiettiva informazioni ed esperienze ;)

E venire tutti a monza al british tra 2 settimane almeno vi vede e fate i confronti dal vivo. E usate i vostri cavalli, altrimenti che li avete a fare? Per fare i fighi al bar o sul forum? :D

Io visibile su internet ho solo questo, che avevo fatto ormai più di un anno fa (e manca qualche piccolo up che forse mi ha dato 3,14159 26535 89793 23846 26433 83279 50288 41971 69399 37510 58209 74944 59230 78164 06286 20899 86280 34825 34211 7067…cv). E non è neppure fino a 200 perchè sono solo terza e quarta (partenza bassi giri per r53). Piano, anzi leggera pendenza a sfavore.

https://m.youtube.com/watch?v=kVo_CZ8KTRk

Grazie Albert ! provo a mandargli un messaggio privato Ciao

Sto ridendo da solo come un beota!! Bei tempi andati quelli con il motore...Ahahahahahahahahahah

ahhahaha sono dei vostri!il mio mitico vecchio scarabeo è andato avanti così molte volte chiudo OT

ragazzi ma usate bene il cronometro e prendete meglio i tempi piu volte e fate la media..quella di peppevrk ne avrà 225-230 sicuri.. mi ripeto di nuovo..se fa 10.1 e fa 10.9 ce una bella differenza..1 secondo sono macchine di distanza in uno sparo.. quella di third va davvero bene..bisogna vedere anche il peso della sua visto che cambia rispetto all'r56.. poi non dovete guardare fino a 180..perche ci arrivano subito..bisogna guardare fino a 200..molte mini li si piantano.. io non parlo per sentito dire..io ho la media di 2 spari a settimana..haha..e di prove ne ho fatte a tonnellate..anche con mini con big turbo td04 e td05.. ci sono tanti fattori il peso sopratutto..benzina e se si ha il passeggero o no..80/90kg cambiamo in uno sparo..

La discussione è x me interessantissima... Seguo e attendo la rullata che se fatta su un banco serio e da operatori "disinteressati" dice tanto, ma davvero tanto. La progressione di una vettura è funzione non soltanto del picco di potenza massima ma in generale da come si distribuisce tutta la curva di coppia ;)

Ciao ragazzi...cerco di rispondere un po a tutti. In prima battuta rullai 225 cv....e sul 100-180 effettuai in pianura 10.7sec e sul 100-200 15.8. Dopo ho fatto altri aggiornamenti e sono passato nel 100-180 9.94 e nel 100-200 14.60. La rullata la effettuerò a breve....detto ciò gradirei a questo punto sapere i vostri rilevamenti così da avere un riscontro e capire anche dove andare a parare. la prova è stata effettuata in macchina da solo,in pianura e con mezzo serbatoio. (Partendo in 3)

Qualche mese fa parlavo con un ragazzo che mi diceva che era un casino. In sostanza secondo la legge solo i cerchi di nuova produzione dopo l'omologazione si potrebbero vendere. Quindi le aziende e i negozianti si troverebbero con i magazzini pieni di merce da buttare nel cesso, con chiare ripercussioni economiche. E si stavano battendo per evitare ciò. Ma non so poi come sia andata a finire.

perchè non puoi montare freni che non siano della MINI... l'assurdo è che magari metti pure un impianto più performante e quindi un plus alla sicurezza, ma non sei in regola!