Classifica

Leggere tutte queste questioni di come va un auto in base a quanti secondi o decimi fa al giro o in ripresa mi fa un po pensare davvero.... Stiamo perdendo il senso dell auto nell insieme, e ci fermiamo solo sui numeri. Sali su una Jcw e salì su una ST ... Fermo nel parcheggio, senza accelerare, motore fermo. È già lì capisci che le auto non sono solo numeri . Sono una persona che sinceramente se ne frega se arrivò a lavoro con 0.5 secondi di differenza rispetto il mio collega di lavoro. Ma godo farmi una passeggiata al lago in un abitacolo splendido, una posizione di guida unica, delle rifiniture da classe superiore è un motore che quando c è quel bisogno di spinta in più, basta premere e chiama le marce che è un piacere. Numeri? Tempi? Bah li lascio a chi fa i discorsi da bar ma in casa ha parcheggiata una polo 1.0 piena di adesivi tuning e spoiler della lester. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Occhio che le riviste provano le vetture assolutamente stock e guai se non fosse così. Detto questo, se la casa madre sbaglia clamorosamente la configurazione stock con pneumatici inadeguati peggio per loro. La serietà di un progetto complessivo la si riscontra anche da dettagli tipo la scelta del primo equipaggiamento pneumatici...

Beh, in realtà, ci sono molti modelli run flat di impostazione sportiva, tipo il Pzero, il Dunlop Sport maxx RT (Race technology), l'S001. Non avendo esperienza con nessuno di questi pneumatici, non posso esprimermi sulla bontà o meno del prodotto. Però, non mi sento di bocciarli a priori. Non posso dire lo stesso per il p7 cinturato run flat che mi sono ritrovato sulla mia "S", gomma troppo turistica, arrivano subito a limite, la spalla, esagerando con angolo volante e velocità di percorrenza della curva, si spiattella alla grande. Speravo di avere le dunlop sport maxx rt rof come primo equipaggiamento in quanto è un modello "sportivo", ma invece mi sono capitate le italiane :( Al prossimo cambio gomme sicuramente mi orienterò su un modello più performante...prima di bocciare definitivamente i run flat, vorrei provare il dunlop succitato o magari il pilot super sport di Michelin che però ancora non è disponibile con tecnologia run flat (chissà se lo sarà mai :D)

Il baffo Jcw monta sulle S.