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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 02/11/2015 in Risposte

  1. sono interessato anche io, se non costa molto (montaggio compreso). e dire che è uno dei pochi accessori che avevo evitato... per risparmiare!
  2. Sinceramente non ne ho idea. L'unica che mi viene in mente è che essendo il cerchio jcw per i freni più bombato sporge di più di quello standard e per evitare problemi hanno ampliato il passaruota. Sinceramente non so come funzionino le normative per i passaruota e relativi cerchi (so non si può uscire, ma non so se esistono dei vincoli), ma alla r56 gp hanno aggiunti un'aletta dietro per ampliare il passaruota, soluzione usata anche de altre case. Sarebbe da mettere un cerchio jcw compatibile su una s e vedere le differenze. Io ormai non posso più fare da cavia, avendo i passaruota jcw. Comunque a occhio con i track spoke potrebbero volerci tra i 5 e i 10mm di distanziale. Devo fare delle prove approfondite con un mio amico.
  3. Onde evitarti inutili sbattimenti, per le immagini c'è la gallery ;)
  4. 1 punto
    organizziamo sto giro figa..... zio pera!!!! vai tra @MassiMINI89, al tubero non rinuncio mai!!! ottima sessione di cardio!!!
  5. Prova prima a verificare se è previsto nell'allestimeno della tua auto: http://bimmer.work/query.php http://bimmer.work/ Magari hanno sostituito il volante ma non era lo stesso dell'originale Il codice <<249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad>> dovrebbe essere quello interessato P.S.: devi presentarti nell'apposita sezione del Forum prima di fare altro
  6. Eccola finalmente a casa :) Auto stupenda :) Per giudicare il motore aspetto la fine del rodaggio (il libretto parla di 2.000 Km ...)
  7. 1 punto
    Gioooorno! parzo, ormai ale pensa solo alla ghisa, la mona gli farebbe perdere troppe energie per il workout
  8. 1 punto
    Kri è troppo preso in questo periodo per poter organizzare giro figa, piuttosto... @Ale_l'irreCOOPERabile giro figa??

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