Nessun problema eccessivo, la "normale" manutenzione.
Ora a 80.000 Km io sto per cambiare le candelette perché ho 1 avviso sul cdb che mi rompe ad ogni accensione.
Ho avuto un problema di "esalazione" di fumi di scarico / puzzo di carburante bruciato che entrava random nell'abitacolo ed era dovuto a 1 mancanza di guarnizione nella parte alta dello scarico (a dire il vero ogni tanto mi pare ancora di sentire il puzzo....).
La cinghia in realtà è 1 catena e penso fino ai 140/150k Km non andrà fatta...
Lo Steptronic non ha grossa manutenzione da fare (chi ha cambiato l'olio e filtro l'ha fatto per scrupolo e non per una reale necessità e non ha riscontrato cambiamenti nella gestione.... naif di suo !)