Classifica

TEST PNEUMATICI MISURA 205/50 17 (simile alla misura Mini)

Il resto bene. Acquistai nel 2010.

Aggiornamento; fatti 400km circa ( pochi) il comportamento dinamico è nettamente migliorato ma non a scapito del confort!! La spalla lavora parecchio, nel tiro e rilascio in appoggio curva , si riesce a chiudere od allargare solo col gas senza variare l'angolo di sterzata ( ammesso che il freno motore mi assista) . Molto belle perché ti fanno guidare la vettura pennellando le traiettorie anche col gas!! Con le P7 runflat non riuscivo a sovrasterzare!! Inoltre l'aderenza era inferiore. Insomma gomme più comunicative e reattive. Unica nota essendo nuove hanno una circonferenza maggiore e questo per una questione fisica ( o meglio geometrica) rende la vettura meno pronta negli scatti e in accelerazione.. un po' più addormentata ma sarebbe successo con qualsiasi gomma!!! Poco male, si consumeranno anche loro!! ps: per pirandello, no, i motori su 2 o 4 ruote sono solo la mia passione da quando ho imparato a leggere!!! .. non sono un professionista per questo non ti fidare troppo delle " stronzate" che scrivo !!!

Questi sono gli pneumatici per la mia F56 JCW:

Sei fortunato ad avere 84V,hai una scelta molto più ampia. Sul discorso mfs siamo svantaggiati perché la Mini monta delle 205 su cerchi con canale da 7 e già per questo il cerchio tende fisicamente a sporgere rispetto alla gomma. Le AS2 non le ho mai viste, se sono come le AS1 hanno anche loro un bordino poco pronunciato. Per la presenza o meno del bordino su determinate misure puoi provare a cercare info sui siti dei produttori. A titolo indicativo comunque gommadiretto, che è un sito molto attendibile, da la presenza del bordino sulle ku31 e su tutte le nankang

Xò raga un po' di coerenza. Prima le si consiglia di andare di corsa in BMW poi si fanno ironie sulla serietà della rete ufficiale BMW. Mettiamoci d'accordo e diamole un consiglio serio