Classifica

Io avendo preso un jcw che era stato tagliato ho dovuto usare la doppia boccola perchè il centrale brs era corto, ma non ho mai avuto nessun problema. Certo, sempre meglio non averne più di una.

ciao a tutti ecco la mia versione, SE batteria 10kw, businness con nav 8,8, tetto apribile, head up display e cerchi da 18 neri...

MODIFICHE EFFETTUATE: MOTORE MINI COOPER 2005 (PRE REST.) CON KIT COMPLETO 210 CV JCW ULTIMO STEP MOTORE COMPRATO NUOVO IN BMW CON ALL’ATTIVO CIRCA 9000 KM (ASSEMBLATO TUTTO NUOVO AD OTTOBRE 2016)(FILTRO CON VALVOLA ELETTR. , SCARICO COMPLETO, PULEGGIA COMPRESS,COMPRESS,INIETTORI JCW ECC ECC.) FILTRO ITG RACING PULEGGIA GTT MOTORE ALLEGGERITA +2% RISPETTO ORIGINALE (PESO CIRCA 0,45 KG) CATALIZZATORE 200 CELLE RACING VALVOLA BYPASS COMPRESSORE MODIFICATA : The OEM BPV spring is 1.78N/mm and we have replaced that with a 2.31N/mm uprated one. BOBINA MSD , CAVI CANDELA MSD CATCAMS 1302469 SPORT INTERCOOLER GRS ARIA VERSIONE MOTORSPORT ULTIMO STEP MANICOTTI INTERCOOLER E FARFALLA SILICONE ROSSI MOTORSPORT CENTRALINA MAPPATA GPGARAGE SU MIE SPECIFICHE (MINIMO 1400 RPM) RECUPERO VAPORI GTT