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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 16/03/2020 in Risposte

  1. Tetto e specchietti neri però senza le strisce sul cofano 😉 Come già detto è soggettivo, per i cerchi vai di 16 assolutamente.
  2. Qui si va molto sul personale, sicuramente scarto strisce nere tetto bianco. Poi, mi piace più tutto bianco, ma il tetto bianco la fa sì cool ma più goffa, il tetto nero abbassa e dona più dinamismo. Scegli tranquillamente quella che più ti colpisce
  3. Assolutamente 16, i 15 su F55/56 sono inguardabili.
  4. Senza dubbio Victory spoke nero. Gli heli da 15 sono inguardabili, se la vuoi sportiveggiante sarebbe proprio un controsenso. I più belli secondo me sono i loop, che ho anche sulla mia, ma su colore scuro e black line vedo meglio i victory, anche se il disegno non mi piace, ma un cerchio non si guarda mai da solo, si guarda nella visione d'insieme. Come comfort e prestazioni sai già.
  5. @Country Leo Filtro gasolio: https://www.realoem.com/bmw/it/showparts?id=YY52-EUR---F60-Mini-Cooper D ALL4&diagId=16_1168
  6. Filtro olio: https://www.realoem.com/bmw/it/showparts?id=YY52-EUR---F60-Mini-Cooper D ALL4&diagId=11_7051
  7. Onestamente cambiarlo con uno con solo 30.000km in meno e di cui non si sa nulla non mi pare una grande idea.
  8. Buongiorno a tutti ragazzi, una info: Sulla mia macchina, ho la chiave vecchia, per intenderci quella ovale con due pulsanti. Siccome devo fare un'altra chiave, vorrei fare quella successiva, praticamente quella piatta con tre tasti, apertura, chiusura e cofano. Avendo il vecchio, è possibile eventualmente codificare il nuovo telecomando? Impostare l'apertura cofano? O magari programmare il telecomando senza l'apertura del cofano, lasciando solo apertura e chiusura della macchina. Vi giuro, sogno il telecomando piatto ahahah Grazie mille.
  9. Salve a tutti, ho una cooper s r53 jcw del 2006 con circa 150.000 km e ho da poco avuto problemi al volumetrico. Il meccanico dice di cambiarlo e usato ne avrei trovato uno a € 600 con 120.000 km percorsi. La domanda: mi conviene una spesa per un volumetrico usato? E se si c'è il rischio che ciò comporti altri problemi? 120.000km rischiano di essere troppi? Ps. Ho da poco cambiato il collettore di scarico con uno scatalizzato, può questo comportare qualche rischio sull'acquisto del volumetrico usato? Grazie a tutti per eventuali risposte e chiarimenti
  10. Proverò di nuovo, tanto di questi giorni, c'è poco di meglio da fare 😷

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