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Ciao a tutti, come da oggetto ho completato una breve guida per poter effettuare l'installazione e la codifica dei fanali UNION JACK della Mini LCI > 03.2018. La guida è stata come al solito realizzata sia sulla base dell'esperienza diretta che dalle istruzioni BMW, informazioni raccolte in questo forum (ringrazio @Dani per la collaborazione). Per ogni eventuale dubbio e/o informazione aggiuntiva, non esitate a contattarmi! Tutorial Union Jack LCI.pdf

Il reset nella R50 se non ricordo male è tra il freno a mano e il pomello del cambio, con questo simbolo.

benvenuto.... stanno tornando un sacco di r53 nel forum

Computer di bordo: dovresti resettare il "valore" dei freni tramite il pulsantino presente sulla leve delle frecce.

Vendere per comprare cosa ? Sono un minista da 8 anni , da quando ho preso la patente e se potessi tornare indietro non cambierei la mia scelta, la prima era una cooper s cabrio (r52) astro black, venduta senza il minimo problema dopo che ero stato un anno alla ricerca di una john cooper works r57 che trovai full optional a 900 km di distanza da casa mia e la comprai (la distanza era molta però era un'occasione unica :D), se dovessi venderla attualmente la venderei solo per comprare un'altra mini, mini che ritengo più bella di quella attuale :D Se dovessi trovare un'occasione per una f57 jcw, certo, ci penserei , ma non ne sono molto convinto soprattutto per questioni estetiche. In ogni caso vi aggiornerò sul problema :D