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Ciao a tutti! questa è la mia Mini

Buongiorno a tutti, mi chiamo Francesco e ho una Mini Clubman del 2016. Prima di fare figli avevo una Cooper Cabrio del 2009. Spero di rispettare le regole del forum anche se non sono molto esperto di queste piattaforme. Se dovessi sbagliare qualcosa date per scontata la buona fede, ma avvisatemi in ogni caso così che possa non ripetere eventuali errori. Grazie. 😜

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao a tutti, Vi scrivo da Napoli e sono alla ricerca della mia prima mini. Pandemia permettendo sto cercando la mia prima mini da comprare. La mia scelta è orientata sulla R53 ma non riesco a trovare qualcosa di interessante (qualità/prezzo) . Attualmente le mie ricerche sono state fatte su alcuni siti (subito, autoscout),sapreste consigliarmi qualche canale alternativo? Grazie anticipatamente

gran bel nome hahaha

Benvenuto...

Benvenuto! Bel colore 😎, Lapisluxury Blue?

Benvenuto! Mi raccomando fai mettere mano a gente esperta sui motori N14😉 Troverai già discussioni in merito, altrimenti aprine una qui https://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/75-motore/

lascerei perdere c'è di meglio sicurametne

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI. P.S.: mi raccomando non prendere la versione da 175CV.

Non è detto che vadano meglio, io lascerei perdere, anche visto le condizioni.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Intendevi 211CV (N14) o (N18)

che sta per missileeeeeee

benvenuto... la batteria com'è messa???

Sto valutando l'acquisto di una Cooper S R56, ho già letto un bel po' su questo modello e da quel che ho capito è da evitare il modello pre-res per svariati problemi meccanici che dovrebbero essere stati risolti con il res, ma non del tutto, a quanto pare. Diciamo che sono alla ricerca dell'esemplare "perfetto", non ho fretta e non mi pongo limiti di budget, non voglio di certo strapagare l'auto ma nemmeno spendere il meno possibile e rischiare di ritrovarmi rogne su rogne. Quindi mi sto orientando verso la 184 cv, possibilmente meno di 100.000 km, manutenzione certificata BMW (utopia?). Cosa mi consigliate di valutare oltre al chilometraggio e tagliandi? Ci sono degli interventi specifici che devono essere stati eseguiti per avere un esemplare esente da problemi? Componenti che sicuramente devono rompersi e bisogna sostituire? Leggevo della pompa pressione. Vorrei cercare l'esemplare dove sono stati eseguiti tutti questi interventi in modo da essere il più sicuro possibile. Inoltre acquistare da concessionario ha senso oppure no? Discorso optional, cosa c'è di serie e cosa si può avere di carino che vale la pena cercare? Innanzitutto mi piacerebbe avere i fari LED/xeno (se esistono), driving modes e computer di bordo. Sono conscio del fatto che è impossibile, nell'usato, avere la certezza che l'auto non presenti problemi ma voglio ridurre al minimo questa possibilità. Non ho fretta e piuttosto di rischiare alla cieca preferisco andare di 595 Competizione km0.

Grazie raga! cmq no, io vivo in Germania da qualche tempo e la macchina è tedesca l'ho presa in una concessionaria BMW/Mini. cmq volevo chiedere a voi come mai non mi ha cagato nessuno postando questa discussione? ahaha rumore frizione COOPER 1.5 3 cilindri 2016 - Cura & Manutenzione - mega MINI forum

Quindi qiesti lascio proprio perdere? Nn sono comunque meglio degli originali?