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Benvenuto! Eh che bella la Jcw

Io li farei antracite, un colore che si differenzia dal solito nero e che non rischia di “stufare” come il bronzo IMHO

con cerchio nero

I cerchi ti consiglio antracite, per me é un ottimo colore e si sposerebbe bene con la tua idea, bronzo rischi di appesantirla.

Si prima avevo la GT86: allora la differenza abissale è nella frenata, sullo stesso percorso di montagna io devo frenare molto prima e per pùu tempo; come dinamica siamo li, ovviamente, la GT ha un telaio decisamente sovradimensionato quindi magari aumentando i cavalli la GT si comporta molto bene, sulla mini non saprei perché non ho dati ne prove alla mano.. Avrò sicuramente più chiare le differenze tra le due dopo domenica 25 che vado a Vallelunga con la Mini e li sicuramente mi renderò conto di tutto. Quello che ora posso dirti è che in potenza, nonostante la mini sia 184 cv e la GT 200 cv, la Mini non si prende nel misto stretto mentre perderebbe in allungo (considera che un mio amico con impianto di scarico completo, mappa e aspirazione ha spremuto la GT al massimo per starmi dietro). La trazione è questione di gusti, portando la GT posso dirti che si, bella la trazione posteriore ma preferisco quella di una con motore centrale. MA ripeto, gusto personale. Ricapitolando: la GT eccelle in frenata e allungo la Mini nel corto la dinamica, se entrambe stock e con le stesse gomme è quasi identica pur cambiando lo stile di guida sia per via della trazione che per via del modo di erogare la potenza. spero di esser stato chiaro 🙂

Benvenuto! Quanto adoro la Jcw...

Come ha fatto @LucasCooper con la sua MINI White-Silver

Si alla fine e’ bella qualsiasi colore!

Ho paura che li faccia sembrare troppo piccoli neri, magari provo con un grigio scuro/antracite che dici?

Potrebbe essere un'idea, ci proverò :) grazie del consiglio 💪

la prima foto bella!

Buon gusto estetico 😉 Faresti solo i cerchi di quel color bronzo? Personalmente aggiungerei i side scuttles

Io utilizzavo un iphone 7 con snap-in nel bracciolo, su Mini R61. Quando aggiornai a iOs 12, ebbi alcuni problemi con Mini Connected, addirittura con Spotify la schermata non risultava neanche centrata. Poi sono passato OnePlus. Se invece vuoi utilizzare il bluetooth con entrambi i telefoni dovresti autorizzare solo la parte telefonica sul Samsung e solo la parte "media" per l'iphone. Dovrebbero funzionare simultaneamente. Ovviamente sull'auto devi avere avere anche i giusti optional.

La memoria dello Start&Stop anche con BMWAHT Carly for BMW. Per lo SPORT fisso non ci ho fatto caso... Il GREEN di default ad ogni accensione è da masochisti... P.S.: qui siamo OT

No, se spegni in SPORT o GREEN la ritrovi sempre in MID

Avendo lo Steptronic sulla mia R60 ti consiglio la manuale (ed infatti la JCW è così). Per quanto riguarda la convenienza dipende dai Km e da come li farai... se meno di 15/20.000 annui puoi rimanere sul benzina (ma essendo anche + cavallata costa di più a mantenerla ma ti farà godere molto di più !). Se fai mota città ti sconsiglio il Diesel per il FAP. 60 CV di potenza fanno aumentare il costo del bollo, dell'assicurazione. Per i consumi penso che la SD stia sui 16 / 18 mentre la JCW sta sui 12 / 14 (fai te il calcolo delle differenze) per il manuale forse un + 1 o 2 Km/Lt.

Scusa ma come fai a paragonare queste 3 auto: sono completamente diverse ? Una è 1 JCW, e delle altre due: 1 è nuova Km. 0 e l'altra usata con 20.000 Km... è impossbile farsi un giudizio reale.... prima decidi cosa cerchi poi possiamo darti il ns parere ! Mi sembra tu abbia le idee molto incerte (Cooper S / JCW = D o BMZ, manuale o automatico, nuova / aziendale - Km 0 o usata, ecc. ecc.). Solo tu puoi indirizzare la tua decisione di base, a noi poi può spettare la valutazione degli accessori (con l'esperienza di chi già ce l'ha !) P.S.: dimenticavo la mia opinione 1) la JCW avendola (anche se aut.) NO per i cerchi da 18, OK se fosse con il navigatore da 8,8" ? 2) la SD Thunder Grey (per il colore ma non per il prezzo e l'automatico e nn mi piacciono i sedili, OK i cerchi e i vetri oscurati mentre il tettuccio non mi entusiasma), 3) la nera (per il colore molto bello ma delicatissimo OK per i cerchi e i sedili e anche i fari black cornering e per il prezzo come quella usata e meglio manuale visto la nuova che uscirà con 7 o 8 marce )

La ONE è veramente poco rispetto al telaio. Però la scelta dipende dalle tue esigenze. Io non andrei sotto la Cooper (meglio S) ma è una scelta personale. Il motore non ha ancora troppi anni sulle spalle e non ci sono molte segnalazioni di problemtiche varie.

Trovi altre info anche qui (insieme ad altre notizie): e qui:

Cerchi in lega = NERI Sedili = NO (quasi 2.000 € sono tanti e non "valgono" al momento della rivendita) Visore almeno da 6,5" che "valorizza" l'auto molto di più quando la rivendierai (ed è pure più bello) No il navigatore che non vale tutti i soldi che chiedono (anche se metti il visore da 8,8") Guarderi il pacchetto JCW interno e esterno (hai messo alcune cose e potresti risparmiare) e non capisco se hai il clima aut o man (assolutamente da prendere aut bi-zona). Come preventivo non è molto distante (-10%) dalla mia JCW (che ha ovviamente caratteristiche diverse)...

Questa è onestamente più appetibile per il kit JCW che ne aumenta do valore. Andrebbe confrontata per gli optionals. Cmq 1 è a Lucca, 1 a Roma e 1 a Torino .... considera anche lo sbattimento di almeno 2 viaggi (1 per concordare e 1 per il ritiro). Non penso sia sufficiente 1 solo... Questa mi piace (è molto simile alla mia JCW).

La prima forse ha il colore in tinta Thunder Grey. La seconda ha tanto ma NESSUNA foto quindi la compro come se fosse nuova ma non la vedi prima e penso te la facciano pagare come KM 0. Da chiedere meglio... Cmq se hai gli ultimi 7 numeri del telaio puoi controllare l'allestimento ufficiale qui: http://bimmer.work

Ns sponsor http://www.dress-your-mini.com/ @Dress-your-mini Staff

Al max vetri scuri x l'esterno.

Sì ed è assolutamente migliore (consuma meno e va più forte) 170 CV sulla F56 e ben 190 sulla F60.

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Quella BRG costa meno e ha pure il navigatore. Qell'altra è lo stesso colore della mia JCW .... andrebbero viste dal vivo (o in foto) per valutarle (cerchi in lega, rifiniture cromatiche, interni, ecc.) dal sito: MINI NEXT 24 mesi •24 mesi di garanzia •Check-up gratuito dopo 3.000 km •Controlli tecnici certificati •Assistenza stradale 24h su 24h •Meno di 5 anni di età e 120.000 km •Offerte finanziarie personalizzate