Classifica
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MINIco007
Socio 20245Punti4.729Numero contenuti -
Whiteblade
Socio 20222Punti335Numero contenuti -
GianBG
Socio 20242Punti59Numero contenuti -
James
Utente forum1Punti92Numero contenuti
Contenuto Popolare
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2 puntiComplimenti per il mezzo e benvenuto nel forum. Così su due piedi mi vien da pensare che fossi andato a funghi in mezzo al bosco ^_^ Chissà quante modifiche hai fatto..2 punti
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1 puntoCiao a tutti, sono James dal Piemonte. Probabilmente molti mi conosceranno già essendo molto attivo sui social nel mondo mini 😁 Dal 2011 al 2013 ho posseduto una mini one d r50, invece dal 2014 possiedo una mini Cooper D r56 color Hot Chocolate. Lo so, è solo una Cooper D, ma ha subito un po’ di modifiche nel tempo, quindi datele un’occhiata 😋🤎
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1 puntoio prima di restituire il pezzo,avrei chiesto la gentilezza della sostituzione con quella che ti serve ed avrei offerto la differenza,oltre alle spese del reso e della spedizione del pezzo buono1 punto
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1 puntoIl sensore lo puoi 'salvare' solo se cambi le pastiglie prima che ti si accenda la spia , perchè ti accorgi guardandole che sono ormai al limite. ma credo sia un evento più unico che raro 🐵1 punto
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1 puntoIo sulla mia countryman monto dischi brembo e pastiglie ferodo, e mi trovo bene1 punto
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1 puntohttps://www.realoem.com/bmw/it/showparts?id=RA11-EUR-12-2002-R50-Mini-One_14i&diagId=65_0701 qua ci dovrebbe essere quello che cerchi,numero 6,dovrebbero averlo in bmw1 punto
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1 puntogli attacchi originali fanno parte di un cablaggio intero che dovrebbe partire da e finire con la presa originale,se compri il cablaggio spenderai un salasso,se conosci qualche sfascio,se sei fortunato te lo tagliano per pochi euro,oppure,ultima ipotesi,comperare un'autoradio originale su qualche sito e chiedere al venditore se ha anche il pezzo che va vicino,credo sempre uno sfascio...............1 punto
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1 puntooppure controllare se hai qualche filo spellato o tirato al punto che sta per rompersi,basta sterzare a destra e a sinistra le ruote e controllare all'interno1 punto
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Il servofreno funziona ad aria, credo sia una perdita da quell'impianto, i motori VW sono affetti da questo problema, riparai il tutto sostituendo il tubo con uno in gomma con anima in teflon alla Golf della mia ex Dai un occhiata qui (salvatevi il sito che è utilissimo per gli esplosi) Minifans1 punto
