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Benvenuto: concordo

Benvenuto, tanta roba la R52 SIDEWALK 😍

Ciao a tutti, finalmente dopo tre mesi di attesa, ho ritirato la mia mini. Lo so che per i puristi non è la vera mini, ma per le mie esigenze familiari va benissimo 😅 Ora posto qualche foto..

Ciao, mi chiamo Fulvio sono molto contento di condividere la mia esperienza MINI con tutti Voi. Grazie. Ho una countryman D One 2012 ed una Cooper cabrio R52 del 2008

Iniziate le varie evoluzioni della mia S 2019.. Oggi finalmente montato lo scarico completo Jcw senza Opf (la mia ce l'aveva). Map e Opf delete attivato. Sound stupendo e allungo infinito. Finalmente senza tappo!!

la pistola termica rischi di piegare la plastica e poi butti tutto, al limite con un phone. quindi è il plastidip che ha fatto il danno. Corretto?

le MINI sono sempre belle qualunque sia il modello..........................

alla grande,presentazione col botto,complimenti

benvenuto

Fabry , sei un grande lo stesso discorso che faccio io,i divertimenti che ci sono ora prima non esistevano,prima ci stava il pallone,le biglie,le figurine dei calciatori,le fionde e poco altro,ci divertivamo con poco........................

È il silver Spazzolato che la fa sembrare alluminio sì. La ho ancora di riserva, si sa mai, prima di mettere la Works in pelle avevo questa infatti.

Mi piace la fantasia che ha, sembra alluminio spazzolato. Però non so come si chiamava questa finitura.

Benvenuto

Io di solito uso questo, ma su google ne trovi un botto https://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator

Benvenuto

ieri non ho fatto in tempo in quanto ero ad un raduno di MINI, qui nel mio paese, sta sera provo a vedere come fare (ho ancora i terminalini originali)

Benvenuti (a te e alle MINI)!

Benvenuto!

Benvenuto Danilo! Buona permanenza sul forum Megamini.

Benvenuto e complimenti Fulvio! Devo dire che sei entrato dalla porta principale, due MINI in garage e iscrizione al club Megamini! 👍

Ciao benvenuto a te e alle tue MINI

Sei già stato avvisato nell’altro 3d. Per cortesia presentati in modo adeguato e scrivi in modo comprensibile. Questo è un forum, non Facebook. Grazie

Grazie! Vero 1.9 Non so perchè l’ho scritto, nemmeno esiste il 1.4😅

hanno delle clip.. banalmente con il vd 40 e il martello di gomma si sfilano, si fanno fatica, anche i miei sembravano bloccati ... con il pezzo che ti è rimasto fai una prova ... se non l'hai buttato

Bellissima soprattutto la parte in grassetto 🤩. D'accordo sul fatto che siano cambiate le auto, ma credo anche che proprio per questo stia cambiando anche il modo di appassionarsi alle auto delle nuove generazioni, c'è molta più tecnologia, intrattenimento, insomma non le classiche e per me intramontabili (per dirne un paio) Deltona o la Renault 5 GT Turbo che ci facevano sbavare soprattutto la prima, ad ogni modo vedo nel mio piccolo le officine della mia zona con tanti meccanici giovani che parlano con passione e competenza di auto fuori dal loro tempoe mi fanno ben sperare

Forse, Cippy, sono cambiate anche le auto negli anni. Io la passione non la ho mai persa. Quando mi siedo sulla mia JCW ancora sento quel fremito di quando la ritirai…era il 29/06/2004 avevo 32 e mai avrei pensato di fare una vita con lei… mi ci sono pure sposato. Ora ho moglie e figlia di 5 anni che impazzisce ogni volta che la vede. 😁

O più semplicemente abbia ancora passione per i mezzi meccanici, a differenza dei giovani d'oggi che hanno molta meno passione. Quando sono entrato nel forum eravamo tutti giovincelli, ora noto che l'età media anche dei raduni si stà alzando, manca il ricambio generazionale.

Abbiamo provato a farli uscire ma neppure a colpi di martello si sfilavano.. erano proprio bloccati (nessuna brugola o perni) e per evitare danni accidentali, abbiamo deciso di tagliare via. Non è di mio interesse ri-installare i finalini originali. I finalini sono stati collegati tramite un "morsetto" mentre i prolungamenti dei 2 tubi sono stati saldati al silenziatore originale.

lo sai che i terminali cromati ...li potevi sfilare e metterci dell'altri terminali? l'operazione sarebbe stata + semplice e sopratutto, reversibile

credo che la maggior parte di noi sia di una fascia di mezza età (un po altina) e che la maggior parte di noi soffra della sindrome di Peter Pan,visto le auto da giovincelli che abbiamo

Grazie @cippy 👍🏼 Io invece l’automatico lo adoro 🤩 anche se sono gusti 😄 Sì non è grande, ma almeno con il seggiolino della piccola, non devo smadonnare 😅

Ottimo tutorial complimenti. A breve lo monto anche io, faccio fare la pulizia delle valvole di aspirazione preventivamente e faccio anche montare il Catch Can per evitare problemi in futuro. Anche perchè tutto l'olio che consuma va tutto a finire in aspirazione sporcando intercooler condotti valvole e camera di combustione!!!

I pezzi erano ricoperti un wrap in finto carbonio, come il 1º in alto nella foto. Nei fori delle bocchette c’era una specie di vernice nera. seconde me plastdip il pezzo centrale non aveva quella vernice, infatti è perfetto e il trasparente non è venuto via

questo è il colore originale. il primo proprietario l’aveva ricoperto con una pellicola, mentre nei fori delle bocchette dell’aria (suppongo per la posizione difficile e la poca abilità) ha probabilmente utilizzato il plastdip. Dove c’era la pellicola il pezzo è rimasto perfetto, come nuovo, mentre nel foro dell’aria, una volta rimosso il plastdip (?) si è staccato tutto il trasparente.

Non è proprio la stessa cosa ma provo portarti la mia poca esperienza con il legno (a volte aiuto un amico liutaio nei lavori sulle chitarre e spesso capitano strumenti con il lucido saltato o da ripristinare): se vuoi farlo tu puoi provare con una grana ancora più sottile - tipo 2000 o più - in un punto piccolo e poco visibile, ad esempio nella parte interna del cerchio...da quello che vedo però, essendo appunto una pellicola, limandola con carta abrasiva rischi di lasciare uno scalino o uno stacco anche se magari impercettibile. Come dice chi mi ha preceduto rimarebbe in ogni caso un lavoro a metà, fatto per rimediare ad un'applicazione fatta da cani mi pare di capire...ti posso chiedere come lo staccheresti? a caldo tipo con il phon?

Staccarlo non riesci, devi carteggiare, ma se poi rovini la parte sottostante devi rifarla completamente e la vedo dura. Fai prima a comperarla nuova.

Intendo il trasparente chiaramente. Il problema è prima di tutto non intaccare la parte sottostante e poi riuscire a fare solo la parte ammalorata con il trasparente senza che si noti la differenza. Ecco perché dico che fai prima a ridare tutto il trasparente.

Secondo me per sistemare devi farla tutta.

Le virgole sono gratis, senza punteggiatura si fa una fatica boia a leggere quello che hai scritto. Iniettori, candele e bobine sono state controllate?