Classifica

Prima di fare lo svaso controlla bene, perché forse quel cilindro va appoggiato direttamente sul telaio e poi va avvitata la torx dal basso. Credo sia stato progettato per essere retro compatibile senza modifiche.

Probabilmente, essendo la tua MINI tra le prime R50 prodotte, montava un supporto con vite torx integrata. Successivamente questo design è stato abbandonato. Dal sito ricambi ufficiale Bmw/MINI infatti risulta che oltre al supporto in gomma devi acquistare anche una nuova vite torx e un dado esagonale. (Trovi i codici ricambio nello schema evidenziati in verde.) MINI R50 Cooper Engine Suspension Sponsored links No. Description Supp. Qty From Up To Part Number Price Notes 01 Engine supporting bracket 1 12/2003 22111514490 $64.41 +core 02 Hex bolt with washer M12X85 4 12/2003 07119904648 $3.82 03 Rubber Mounting 1 12/2003 22116757369 $4.22 Required for repair -- Installation tool 250ML 1 12/2003 83192405829 04 Engine mount 1 12/2003 22116759732 $62.80 Required for repair -- Torx bolt M10X110 1 12/2003 22116759570 $2.17 -- Hex nut M12X1,5-8-ZNS3 1 12/2003 07119904578 $0.82 05 Hex nut M12X1,5-8-ZNS3 1 12/2003 07119904578 $0.82 06 Engine supporting bracket 1 12/2003 22116758539 only in conjunction with -- Cable tie L=292MM/B=4,8MM 2 12/2003 61131377134 $0.77 07 Hex bolt M12X1,5X60 1 12/2003 07119904156 $3.82 08 Holder with rubber mounting 1 12/2003 22116756405 $41.73 Required for repair -- Hex bolt with washer M12X1,5X100 1 12/2003 33176760343 $2.05 -- Hexagon screw with flange M12X1,5X30 3 12/2003 07119904684 $2.25 ENDED 09 Hexagon screw with flange M12X1,5X30 3 12/2003 07119904684 $2.25 ENDED 09 Hex screw with collar M12X1,5X32 ZNS3 3 12/2003 34206850536 10 Hex bolt with washer M12X1,5X100 1 12/2003 33176760343 $2.05 11 Stabilizer link 1 12/2003 22116756406 $41.73 12 Holder 1 12/2003 22116754399 $14.55 14 Hex bolt M12X1,5X60 1 12/2003 07119904156 $3.82 15 Hex bolt M10X20 4 12/2003 07119904574 $1.53 17 Cable tie L=292MM/B=4,8MM 2 12/2003 61131377134 $0.77 only applies to -- Engine supporting bracket X 12/2003 22116758539

Si sente anche a riposo

Col 6 marce dev'essere divertente, ecco

Salve ancora, voi consigliate di far revisionare eventualmente il mio Midland (prezzo circa 1200 euro revisione completa con garanzia 12 mesi) o far montare un Getrag con tutte le modifiche necessarie?

altro che dita.... tutto quello incrociabile ahahahahha

a questo punto........................buonanotte

Salve ragazzi, riapro con piacere 😁 questa vecchia discussione e vi pongo un problema che dovrei risolvere. La mia 53 ha da poco calzato sparco assetto gara da 17" et 42 canale 7. Esiste un impianto da 330mm con pinze slim (come minimo) che potrei montare con questo cerchio? Ho visto il willwood ma è 310mm... Grazie

Ciao a tutti, Ecco un nuovo quesito per la mia MINI tarocca... Ahaha... La temperatura standard di lavoro a motore caldo sapete indicarmela? A memoria sapevo che solitamente un motore "caldo" lavora sui 90 gradi... La MINI rispetta questa regola? Altro quesito... La ventola sul radiatore... Da alcuni video ho visto che lavora in due modalità, velocità normale e alta velocità, la seconda solitamente quando ci fermiamo dopo un tragitto... La seconda modalità funziona, oggi ho finalmente sentito partire la ventola... Ma la prima, come posso avere la certezza che funzioni regolarmente? Aspetto vostre e sicuramente farò controllare perché oggi mi sono accorto che il livello del liquido refrigerante era più altro quando mi sono fermato... E la cosa mi insospettisce e preoccupa

Buonasera, sto procedendo alla sostituzione del supporto motore anteriore destro e risulta essere un pezzo introvabile, secondo autodoc e siti simili inserendo telaio e targa esce un pezzo diverso, addirittura ho chiamato la MINI/BMW e mi han dato il codice 22116759732, ma cercando online il pezzo èappunto lo stesso errato che mi ha inviato autodoc. Allego foto. Quello a sinistra è l'oroginale rotto, come vedete ha una filettatura "maschio" avvitata direttamente dentro la filettatura femmina del telaio, il pezzo che ho provato a montare, incompatibile, visibile a destra e che si trova online cercando il codice datomi direttamente dalla BMW presenta invece una filettatura femmina che va passante sul telaio con un dado (credo torx E12 solitamente) maschio. Ora sono disperato non trovo il pezzo corretto da nessuna parte, qualcuno ne sa nulla? MINI R50 costruita Novembre 2001

Eh si, non so quanto possa ammontare il costo di questa operazione... Immagino si parli di 2000 euro minimo? A me il Midland non dispiace per quello che la uso (5000 km l'anno) e tenerla originale mi fa piacere, pero` qui c'e` gente che dice che il Midland nuovo si rompe dopo poco...

Grazie ma come vedi dalla foto, la sede per la torx fatta a cilindro aggiunge circa 1-1.5 centimetri all'altezza del supporto. Il buco sul telaio e` una semplice filettatura. Praticamente dovrei fare uno svaso sul telaio per far entrare il cilindro. Una modifica che mi urta fare ma temo non ci siano alternative

Non ho capito

Si ok capo, la prossima volta mi limito a dire solo le solite parole: ciao, benvenuto ecc. 🙄