Ecco il posto giusto per postare!
Faccio una carrellata schematica di impressioni su vari argomenti dopo 4 mesi di utilizzo. Provengo da 10 anni di Punto Evo 1,2 GPL 75Cv (eh oh, da qualche parte bisogna iniziare!) cercate di capire quindi la "meraviglia" su alcune cose che per molti sono normalissime.
Inutile specificare che aspetto con ansia commenti e consigli da parte di tutti voi.
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Modello: MINI 3P ONE 1,5L 102cv, allestimento classic, cerchi da 16
MOTORE: Le prime settimane mi sembrava di avere 300cv (eh eh...), adesso mi ci sono abituato e va bene così. Apprezzo molto il fatto che anche a 2000 giri prende subito e in poco tempo sento la brillantezza che aumenta. Tra i 3000/5000 mi ci diverto proprio..forse tornassi indietro i 30cv in piu' della cooper non avrebbero guastato, non pensavo mi sarei appassionato così a certi argomenti. Un amico mi ha detto che il 3 cilindri ha la coppia bassa e risponde bene...è vero? Non ho queste sensibilità per ora.
GUIDA: Qui godo. E' piantata in terra..alla rotonde e in curva è su binari. E' capitato di spingere di brutto su tratti misti ed è stra-divertente. Il volante all'inizio mi sembrava un po' pesante, mi dava il senso di trascinamento ma adesso l'ho capito meglio. Si sente la progressività e ad alte velocità la sua "durezza" fa comodo. L'elettronica quando spingo un po' la sento chiaramente intervenire, spesso limita proprio la potenza. Cosa rischierei disattivandola? La macchina tende al sovrasterzo o al sottosterzo?
ALL'INTERNO: Seduta magnifica, il sedile l'ho sistemato il piu' in basso possibile, schienale abbastanza dritto, volante che mi punta al petto/mento. Quando sono dentro mi sento immerso nella vettura, con tutto il cruscotto che mi sovrasta, il parabrezza dritto..la sera lo schermo i led sono effetto wow e per niente invasivi...E' un salotto.
Questo senso di "scatoletta" lo adoro, vorrei quasi abbassare la macchina, dato che cmq la visuale della strada è normale diciamo..Vedremo in futuro
CONSUMI: guido 70% Extraurbano, ho fatto queste due prove:
-1 pieno di guida normale (modalità normale, cambio a 2500, spesso sono in quarta/quinta, niente tirate) ci faccio 16,5/17 Km/l
-1 pieno di guida sportiva (modalità sport, diversi cambi tirati, sorpassi come se piovesse e velocità piu' sostenute) 14 Km/l
FRENI: unico grosso difetto. Devo premere veramente tanto per frenare a dovere..non è che manca sensibilità, manca proprio l'attacco iniziale. Ha una curva di azione strana. A "causa" della silenziosità spesso mi ritrovo a 80/90 vicino a una rotonda e li ok un po' ci sta a decelerare..pero' bho..mi piacerebbe avere un feeling piu' grezzo a volte, piu' brusco e meno spugnoso.
Me ne sono davvero innamorato e ne pago un po' le conseguenza. Dopo 2 mesi c'ho trovato 4 graffi sulla fiancata destra...ieri altri 2. Graffi di 3/4 cm, profondi e bianchi. Ci si rimane male..anche perchè al 99% è qualcuno intorno a dove lavoro, una zona del caxxo di poche persone..Mi rientra in atti vandalici ok, ma il problema è che una volta rifatta, lucida e parcheggiata sarò nuovamente alla mercè di questi idioti.