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Sono contento vi siate trovati bene. I ragazzi se lo meritano. 🔝

Finalmente ho rullato la MINI R53 Ecco il risultato

Anche meglio del previsto!

ciao, andata bene direi, Angelo ha filmato tutto, io sono piu analogico ed ho portato via solo le stampe...😉

se non fa rumore in accensione o accelerando da ferma vuol dire che è legato alla trasmissione, quindi come dicevano o frizione un po' vecchia, cuscinetto reggispinta, freni che una volta scaldati smettono di far rumore

Ciao a tutti ragazzi,ho una Cooper r50 1.6 Benzina,con 170 mila km e impianto a gas. Da Qualche periodo ho riscontrato un problema con la parte posteriore dell’auto La ruota mi tocca il passa ruota propio lato bombolone gas,sopratutto in curva. Però solamente quando in macchina si è in 3 o 4 persone. Ora il mio dubbio è che siano gli ammortizzatori arrivati anche se cambiati 3 anni fa non hanno fatto 80mila km Oppure potrebbero essere le molle. Voi cosa mi consigliate? Io volevo cambiare tutti e 4 gli ammortizzatori visto che ci stavo,cosa mi consigliate che faccia rimanere la MINI incollata a terra con sensazione go kart Ma che sia allo stesso tempo economico. Secondo voi con il fatto della bombola devo montare delle molle rinforzate al posteriore?

Quoto. Monta molle rinforzate.

Si,devi montare molle rinforzate,salvo se non hai montato cerchi e gomme più larghe del dovuto

Ottimo! 👍

Salve MINISTI! Citazione del giorno

Ciao a tutti, è un po' che non ci si sente! Domani da Rivale garage si banca la mia piccolina 😜 E non sarò solo, vero @bluesteel?

Ok grazie, si confermo nessun rumore in accensione

Escludendo rumori in accensione,oltre all'impianto frenante potrebbe essere al massimo qualche mozzo con qualche cuscinetto che sta arrivando

Ciao. Quindi potrebbe in effetti esser qualcosa legata al reparto frenante.

La cinghia fa rumore quando inizia a slittare e se slitta è perchè ormai si è cristallizzata,nel senso che non è più morbida ma si è irrigidita tanto da non essere più flessibile

Succede che quando piove si forma uno strato di ruggine sui dischi e che qualche pasticca resti un pochino incastrata tra disco e pinza,ma comunque si toglie quando inizi a frenare,ecco,questa potrebbe essere una causa,come pure potrebbe essere il galoppino della cimghia servizi o la stessa cinghia.