Ciao, controllo o meno, il problema alla catena sull'N47 lo risolvi solo in un modo: sostituendola.
E' il difetto di quel motore, sul forum e internet in generale c'è pieno di gente in generale che ha avuto problemi, me compreso. Falla verificare ma c'è gente, come il sottoscritto, cui si è rotta pur facendo "solo" rumore all'accensione e non necessariamente rumore a motore acceso e macchina ferma, quindi non vuol dire nulla.
Il pattino tendicatena arriva al punto in cui non riesce più a tenderla come dovrebbe e si rompe, lasciandoti a piedi con conseguenti danni ben più gravi. Era un difetto del motore 2.0 cc bmw che è stato trasportato anche su MINI.
L'unica è sostituirla il prima possibile, prima che si rompa da sola col tempo.