Classifica

Se posso dire la mia, a mio avviso hai fatto davvero bene @MF4! La Casa Madre bavarese ha investito davvero tanto e da subito nell'elettrico, puntando alla fruibilità e alla esperienza complessiva d'utilizzo; e a differenza dei modelli termici (diesel o benzina) e/o ibridi che hanno sofferto e tutt'ora soffrono di qualche rogna (basta leggere tra le pagine del forum), i modelli elettrici (sia a marchio BMW che a marchio MINI) si sono rivelati davvero a prova di bomba. Pertanto, non solo mi sento di avvalorare la tua decisione (tanto che pur io periodicamente valuto l'ipotesi di passare dalla Countryman SD alla Aceman SE); ma avrei preso la stessa identica scelta. 👌

@Davide F56 One D andando per gradi, ed in ordine sparso. 1) Il pedale non è regolabile: la frizione delle MINI F56 è auto-registrante e prevede il recupero automatico del gioco. 2) Il fatto che abbia fatto 85.000 chilometri in 10 anni è fortemente indicativo di un utilizzo cittadino; e un'auto turbodiesel, con 220 Newtonmetri, di 10 anni di anzianità e con 85.000 chilometri, se utilizzata prevalentemente in ambito urbano, può tranquillamente essere arrivata al momento della frizione. Pertanto mi unisco ai sospetti di @Vam. 3) Il fatto di essere sempre stata tagliandata in BMW non è indicativo in alcun modo dell'usura della frizione (che è un componente soggetto ad usura e oggetto di manutenzione straordinaria). 4) Dalla diagnosi computerizzata (anche quella fatta in BMW con il software originale) non emerge lo stato di usura della frizione, che è da valutarsi caso per caso con l'ausilio di un meccanico esperto. La diagnosi ti fornisce solo il feedback proveniente dai sensori ON/OFF posti sul pedale che indicano alla ECU se hai premuto oppure non hai premuto il pedale della frizione (e serve per il funzionamento dello Start/Stop, per poter disattivare il cruise control che si "stacca" se premi la frizione, per darti l'indicazione di cambio marcia sul display, ecc). 5) Gli slittamenti e/o saltellamenti, su un'auto dotata di recupero automatico del gioco della frizione, li senti solo quando la frizione è da buttare; può essere pertanto che la frizione sia usurata, ma ancora non completamente finita. Per il resto, @marcello4895 ha sottolineato l'epilogo: descrivere lo stacco di una frizione a parole è abbastanza utopistico. Se vuoi toglierti ogni dubbio, vai in BMW e fai un giro di prova con loro: essendo abituati all'auto sapranno subito darti il giusto feedback. L'Officina Autorizzata FIAT, per quanto di qualità, sarà sempre più esperta in FIAT che in MINI (per un semplice motivo di casistica). (oppure trova un'altra F56 One D e provala; è un'auto abbastanza comune, e puoi trovarla sia da conoscenti, sia in autosaloni in vendita) Facci sapere! 🍀

Quella che parla del cigolio è un'altra discussione, mi dici che hai letto ma l'esploso lo guardi ora...mah. Se attacca subito magari hai la frizione finita, ma non so quanti km ha l'auto, quindi difficile dare giudizi.

Buonasera

Non posso sapere se con la app Bimmerlink tu @Cornerback24 possa risolvere definitivamente il problema, certamente la diagnosi sarà più precisa; come precedentemente ho scritto, c'è sempre la possibilità che il software del sistema multimediale sia da aggiornare e/o da ripristinare qualche impostazione, le cose vanno analizzate passo passo. Per quanto riguarda la compatibilità degli adattatori ed il costo per sbloccare tutte le funzioni della app, ti rimando al sito linkato o direttamente aprendo la app una volta scaricata. NB Io non sono un promoter o venditore dei prodotti Bimmerlink, Bimmercode ecc. il mio è soltanto un suggerimento.

Buon pomeriggio

Figurati. Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta” o citare l’utente a cui ti rivolgi usando la @ seguita dal suo nickname.

Ciao ragazzi, qualche aggiornamento in merito alla scelta finale...😐 In famiglia si è discusso a lungo sulla questione e alla fine ha prevalso (ovviamente...😅) il pensiero di mia moglie; per quieto vivere, per il momento la MINI resta in famiglia e verrà riscattata, la MINI nonostante sia prossima ai 100.000 km è ancora un gioiellino nonostante la valutazione sul listino eurotax sia penosa. 😠 Altra considerazione che è stata fatta è che il prossimo anno a gennaio il mio figlio più grande diventerà maggiorenne e quindi ci troveremo ad affrontare l'acquisto di qualche macchina di seconda o terza mano con l'incognita dell'usato ma soprattutto di una macchina con meno dotazioni di sicurezza rispetto all'attuale MINI (a parità del prezzo di acquisto), oltretutto la MINI elettrica pur avendo 184cv può essere guidata da un neo patentato. 😰 Un peccato però perché fino all'ultimo ero in procinto di acquistare una Aceman SE (YUC) versione JCW con allestimento XL e ringrazio ancora tanto Antonio di Autotorino per le offerte ed il tempo che mi ha dedicato. 😉

La mia che ha 33000 km stacca subito, ovvio non è impiccata, anche da nuova era così. Secondo me ci va fatta l’abitudine PS: spiegare a parole come stacca una frizione è veramente difficile

In che senso? Parli della risposta del pedale? Se intendi questo, sì, non lo so perché non ho la tua auto e non la ho mai provata, ma non mi pare un comportamento normale se e è ció che vuoi sapere.

Sarà come dici non lo metto in dubbio, le diesel che ho avuto e guidato io andavano avanti soltanto alzando la frizione, poi ho cominciato ad usare le automatiche… comunque potrebbe non essere possibile regolarla, come quasi tutte le frizioni odierne.

Se stacca prestissimo secondo me potrebbero esserci problemi di frizione o spingidisco. Mi pare di capire che l’auto sia usata, e si dici che ha 85K ed è del 2015 io ti dico che comunque è un’auto con 10 anni sulle spalle, se usata, chissà da chi e come comunque 85K non sono 10K o 20K dove allora mi preoccuperei, poi vedi tu, ma io la farei controllare. Un diesel manuale bisogna essere bravi per farlo spegnere… praticamente alzi la frizione ed avanza da solo, non è un benzina.

Quanti km ha l’auto e quanti anni? Potrebbe essere il momento di rifare la frizione.

L'esploso del pedale è in quella discussione che ho linkato... Ma a parte il video la discussione l'hai letta? perché potresti risolvere ingrassando come viene consigliato.

Buongiorno

Il rumore è simile a questo qui?

ecco potrebbe essere una bella esperienza e non lontanissimo da casa!