Classifica

Buongiorno climatizzati

Buonasera cinghiati

Buonasera arrugginiti

Buon pomeriggio e buon fine settimana

Buongiorno elettrizzati!

Buongiorno elettricisti. Tutta mattina a cambiare le ciabatte dell'ufficio e sbrogliare la matassa di cavi che si era creato perchè qualcosa si era rotto e continuava a saltare il la corrente. Non vi dico cosa c'era sotto.

Nuovo aggiornamento, Ho istallato delle molle a sostegno del piano, visto che con il tempo anche il neopreme si era assottigliato. Le molle le trovate da Leroy Merlin a 2€ Le ho istallate con del nastro a strappo che avevo a casa, ma anche questo lo potete trovare sempre da Leroy Merlin https://www.leroymerlin.it/prodotti/sistema-di-fissaggio-a-strappo-scotch-l1500x19-mm-in-poliammide-nero-2-pezzi-80120466.html Visto che c'ero ho cambiato nuovamente il neopreme Spero di aver risolto definitamente il problema del piano che sbatte.....

Buongiorno ventilati

hai foto del cavo tagliato? La MINI deduco abbia l'antifurto, ma a memoria non segnalava intrusioni con le frecce ma solo con la spia sulla leva al volante.

Apriremo una RSA!

Buonasera, accoppiati. La Countryman è andata stamattina in concessionaria per riparare il tetto. E contestualmente ne ho approfittato per chiedere la possibilità di un long test-drive con una Aceman (poi vi metto qualche foto e due righe). 🔌

Ciao a tutti, non ho trovato una discussione più adatta al mio problema. Ho una R50 da circa 5-6 mesi da cui ho riscontrato un problema anomalo: a volte, tornando all’auto, trovo le quattro frecce che lampeggiano a intervalli regolari (circa 50 sec ON e 5 sec OFF, per una durata di 10-15 minuti complessivi). Non mi ha mai scaricato la batteria e non si verifica sempre, ma in modo casuale: spesso subito dopo la chiusura, altre volte dopo ore/giorni ferma. Poichè la serratura anteriore sinistra non rispondeva all'apertura con il telecomando e aprivo con la chiave, ho pensato potesse essere lei la causa, ma l’ho sostituita 3 settimane fa senza risolvere il problema. Approfondendo, ho quindi notato dietro il serbatoio del tergicristalli un cavo tagliato posto nel cofano motore, vicino alla centralina ABS, che credo fosse collegato alla sirena dell’antifurto, che non è presente. Non so se sia stato tagliato in passato per “interrompere alla buona" un guasto anomalo che causava la ripetizione indesiderata dell'allarme. L’elettrauto ha controllato con diagnosi OBD e non risultano errori. Mi ha consigliato di sentire un concessionario per valutare una disattivazione software dell’antifurto, perché non è chiaro se si possa ripristinare con un ricambio usato. Ho prenotato un ispezione da un concessionario per settimana prossima. Avete comunque suggerimenti?

Ci pensano già i social a curare le tare mentali

Buonasera disturbati

Buonasera molleggiati