spyke
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ok faccio - 4 cm ant e - 3.5 cm post? Di serie qual'è la differenza di altezza tra ant e post? come campanatura va bene se provo con 1.5° negativo?
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Ammo in viaggio, domani o venere sono a casa e poi si abbassa... lol mi date qualche dritta su misure altezza , camber e altri angoli...??
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900 sulla baia..
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Presi! Ora nell'attesa cerco dove montarli.
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Pensavo che montando ammo più rigidi le barre anti rollio diventassero sotto dimensionate.
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Io sono li li per chiamare il venditore :x Mi sapete dire se bisogna sostituire anche qualcos'altro dopo? Tipo barre di torsione... Grazie
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:npi: se nel week mi scende la catena li compro questi BR Series Coilover :post-8-1120395010: poi devo montarli :post-8-1120395566:
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li ho trovati in Italia a 850€, ma leggendo nessuno che li ha montati sulla Minuzza :blush: mi ispirano per il fatto della campanatura, i B14 hanno flange campanatura? dilemmmmaaaaaaa
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Da cerchio run flat a normale e da marca di gomme diverse c'è moltissima differenza, io passando da run flat a normale ho dovuto sgonfiare, 2.3 su tutte quattro è quello che mi trovo meglio. poi 1500km di rodaggio e ora iniziano andare bene. ora vorre provare con campanatura differente se trovo il kit per l'anteriore. qualcuno ha indicazioni sui vari angoli da settare?
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10! -
novità?
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:-(
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L'unica è fare un check in officina e guardare tutto, vacci, deve tirare liscia anche su da 200..
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Io lo guarderei anche prima dei 5k Cmq si, anche secondo me in BMW non capiscono una mazza, quel Castrol dentro alla S 174 cv non ci azzecca Nulla.
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Su un aspirato con nessun problema di consumo puoi mettere un qualsiasi olio full sintetic senza spendere un capitale.
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Se non hai problemi di consumo eccessivo non ha moltissima importanza.. Altrimenti bisogna trovare quello giusto.. Io con Mobil 5w50 ho messo una toppa...
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Li fanno una comparativa in termini di potenza, 10kw di differenza tra oli stessa gradazione mi sembra una follia! può essere? mah!
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Per uso città e qualche volata in collina forse sono anche sprecati. Per la pista concordo!
