paulcabin8

Ragazzi ma se le previsioni si dovessero avverare ( ondata di mal tempo temperature basse ecc ecc) conviene montare le estive? Cioè con 0 gradi e pista bagnata non penso che le termiche si scaldino cosi tanto da consumarsi

Secondo me ill problema rimane sempre 1, CHI MAPPA BENE? Ragazzi si possono anche avere 30000 cavalli, ma se si mappa da dei cani le macchine vanno poco...bisogna solo capire chi sa veramente lavorare e il gioco è fatto

Non ci troveremo mai ahah

Non faccio piu dei 9 ahah pero la uso sempre a cannone anche perche senno con 85 cv non va avanti :) :)

Ragazzi facciamo una lista e troviamo un posto..facciamo un venerdi sera x le 22 da qualche parte? Senno qua non ci si vede mai ;)

Ma solo a me il pieno dura sempre intorno ai 300 km sulla jcw? Ahahah

Io 6 plus con 8, 8.0.2 e 8.1 tutto perfetto su r58

Davy come ti ho gia detto su fb, per me quella macchina è MAPPATA MALE, mi faro fare rullate prima e dopo e vedrai che se mappata bene una macchina non ha quel vuoto.

Si ma ascolta, e pieno di gente con skat e ic, che non rullano quel mortorio sotto i 3000 giri, quindi mi sembra una visione troppo "pessimista". Ok che si perde, ma cosi tanto no..

Raga il discorso e diverso, voi dite che con ic + 200 celle e mappa fino a 3000 giri ha la stessa erogazione della panda 100hp tra un po, che sia jcw s o gp2 3 o 7 secondo me e impossibile, o meglio magari la mappa fa cagare

A me sembra una cagata pazzesca, una gp mappata che a 2000 giri fa 35 cv, a 30000 90 e poi a 4000 di botto oltre i 200. Inoltre qualsiasi rullata di una jcw con skat o 200 celle e ic non corrisponde a quelle postate da voi....

Si ma 70-200 in 13 secondi è impressionante e contando che la macchina dovrebbe avere piu o meno gli stessi cv di fra90 c'e moltissima differenza.