Andrea_cooperS

Montato stamattina DRL..... Fantastiche!!

Qualcuno li conosce o ne ha mai sentito parlare? http://www.sportignition.com Grazie

Avevo il completo gp garage per l'r56 S. Ottimo scarico e ottimo sound, peccato il diametro da 63 faccia una risonanza pazzesca interna all'abitacolo tra i 120 ed i 140 che non senti neanche la radio. Ora sulla country ho messo terminale ragazzon e tra un po' proverò a montare il centrale non silenziato ma sempre dello stesso diametro dell'originale.

Questo è quello della paceman Questo invece è il jcw La differenza si nota sopratutto dai profili laterali più pronunciati nel jcw e credo anche le "punte"

Qui i prezzi di listino baffo paraurti anteriore JCW,il codice dovrebbe essere 51112180736 LISTINO € 101.65 + IVA (DISPONIBILE 10-12 GG LAV c/a) ADATTATORI BAFFO LISTINO € 38.84 + IVA (DISPONIBILE 10-12 GG LAV c/a) KIT RIVETTI LISTINO € 14.00 + IVA (DISPONIBILE 10-12 GG LAV c/a) SPOILER POSTERIORE JCW LISTINO € 425.19 + IVA ( 518,73€ iva incl.)

L'anteriore viene sui 200 mentre il posteriore sui 500....

In questi giorni sono sceso da Torino a Lecce per le ferie. Visto che ho un bimbo piccolo e sulla fiesta non avrei caricato quasi nulla ho deciso di affrontarlo con la mia amata CM montando sul tetto pure la "bara" portabagagli. Viaggio molto comodo e tranquillo, sono partito alle 21.30 e sono arrivato alle 8.30, velocità impostata con il cruise ai 135 km/h e fatto 2 soste di circa mezz'ora per rifornimento e poppate. Circa 1200 km e una media, di cui mi sono stupito, di 11,5 km/l. Sono quasi sicuro che se non avessi avuto la "bara" sarei arrivato ai 12. Con uso misto sono sempre stato sui 9/10 km/l.

Quello che ha il tuo amico si chiama se non sbaglio pack chrono ed è un optional a parte

A me sembra, da come hai spiegato il problema, uno dei due tubi dell'intercooler lento o staccato.

Sono identici, mi ero posto lo stesso quesito pure io. Se ordini quello della prima foto ti arriva completo di baffo, adattatore sx e dx è tutta la bulloneria necessaria. Con quello della seconda devi ordinar codice per codice tutto quello che serve e credo che il costo finale sia identico.

Le fascette per il terminale JCW sono scorrevoli... Tagli via 1mt di silenziatore e metti 1mt di tubo dritto... Quelle che dici tu sono quelle classiche degli scarichi after... La prima è quella che dico io la seconda credo sia quella che dici tu...

Circa 75€ il pieno faccio sui 500km con andatura media Uso allegro sto sui 9 km/l. Cmq a fine luglio vado fino in Puglia, dopo il viaggio saprò dirti anche i consumi con andatura costante su lunga tratta...

Scrivo qui per non aprire unaltro post. Secondo voi se volessi togliere il silenziatore centrale, sostituirlo con un tubo dritto e fissarlo con due fascette( quelle che si usano per montare lo step II),regge? Avevo questa idea in modo che se volessi rimettere il silenziatore si può fare in qualsiasi momento.