Stafford
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Non vorrei dirti una fesseria ma se guardi tra i nostri sponsor da Luciano.. Lui offre diverse soluzioni...
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Ma che non dicano fesserie... "Scusatemi" Ma quando sento dire certe cose le trovo assurde.. Ci sono aziende che revisionano le pompe tranquillamente, dandoti se non sbaglio 12/24 MESI di garanzia...É una delle prime cose sa fare dopo che installi la Puleggia alleggeritaLe candele sono di gradazione ngk bkr7equp?Che togliendo il centrale silenziato tira bombe...Avendo la one io subito....Bene bene....Da originale quanto é data? Io dei rilevamenti originali non mi fido tanto... Tra le mie vecchie macchine ho avuto una Toyota yaris ts 1.5 sullo 0/100km/h la casa dava 9 secondi netti.. Facendo la prova in 2 in macchina con cronometro faceva 8,2 8,3 secondi..Tira la 5 sino al limitatore, poi metti la sesta... Il cambio delle Pre restailing é molto lungo... Se metti la sesta senza tirare la 5 non si smuove... Fidati fai la prova... Vedrai che scende sotto i 220..Certo che se preferisci una r56 disel....Se i km sono effettivamente i suoi.. É molto bellina, tenuta molto bene.. Gli interni per quello che si vede dalla foto sembrano immacolati... Parti da questo presupposto una one d se ci stai dietro ti fa 300mila km...se puoi cerca sempre una restailing... Per mé questa é approvataCon quel budget trovi una bella one d...Bravo..Come minimoChiamali parlaciAhahaha bellissimo...Se puoi cerca un grs base.. Anche usato magari... Ho visto un annuncio su Subito.it.. Torino intercooler alta..Per farvi/ti capire la sensazione di calo di potenza... In 4 in macchina in estate con ac accesa la r53 originale dopo 20/30 minuti di traffico intenso con molto caldo subisce un calo di potenza tale da non avere più la potenza di fare un sorpasso fulmineo...La temperatura di esercizio rimane li.. IO non ho mai visto ne riscontrato aumenti..Ciao le candele sono quasi obbligatorie.. Per quanto riguarda il caldo dopo le tirate ci dovrai convivere.. Noi che viviamo in posti molto caldi dobbiamo limitare i "danni" Io ho una jcw con montato un grs versione motorsport.. I prezzi degli intercooler variano parecchio dai 200euro sino 650 euro.. IO in passato ho avuto anche il GP,mi sono trovato benissimo, però considera che in quel periodo vivevo nelle Marche.. Solo come sono passato dal caldo della Sardegna al freddo Marchigiano la macchina sembrava un missile... Quindi puoi immaginare tu stesso come cambia.. Certo l'intercooler può aiutare ma non aspettarti molto.. Le nostre mini soffriranno sempre il nostro caldo umido/affoso ..Bravo..occhio alla zona rossa che ora é nettamente inferioreCaspita una meno 19 é tanto.. Attento alla pompa dell'acqua.. Che girando così forte può entrare in cavitazione...Sinceramente non penso che la fabbrica mini faccia più tipologie di cofani.... In base all'acquisto di fari...Che io sappia sono uguali.. Gli attacchi sono sempre gli stessi... Sentiamo però altri pareri