Stafford
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Se montassi i colli originali skat in teoria dovrebbe suonare bene... Poi con centrale non silenziato....La mia é una r53 jcw.. Ma non suonaRagazzi devo chiedere un consiglio per non aprire un'altra discussione... Tra poco monterò la Puleggia motore alta 0%.. Fin qui tutto bene... Spero di recuperare un po' di brio in basso!!! Ma la mia domanda é la seguente :la mia macchina é zittaIo ho fatto la revisione da 2 mesi.. La mia da fuori é originale.. Ma sono passato con spia freni accesa,mappa, centrale non silenziato.. Più altre cose nel motore... Tutto regolare Dimenticavo fari xenon non originali Su faro daylinePrima r53 del 2002 con 70mila km con svariati optional( pelle totale, clima automatico, estetica kit jcw, sensori parcheggio, fari xenon, cerchi da 17) Prezzo 6400 euro compreso passaggio. Più lavori fatti come:scarico, filtro, Puleggia, intercooler, mappa Seconda cooper s r53 del 2004 con 52mila km.. Optional zero.. Però monta il kit jcw, più tutti gli interventi datti da me.. Non sono pochi 4600 euro in quasi due anni Prezzo affare del secolo 5000 euroAle non esagerare, io ho i 6000k su lenticolare non originale, solo esclusivamente perché i 4700k e i 5000k erano finiti... Su parabola il fascio luminoso é ancora più aperto e azzurro... IO ti consiglio di prendere una gradazione più bassaBo bo...Un mio amico si con Admiral.. Sede legale Gibilterra... Si trova bene218cv veri mi sembrano tanti... Ma tutto é possibile.... IO ho una jcw Pre restailing con Puleggia 15 % Intercooler grs motorsport Filtro orranje Bobina msd Cavi msd Centralina mappa da l.M.Tech Centrale nn silenziato Candele e testata del kit jcw Se tocco i 200cv veri é molto...La miglior cosa é mettere guida esperta...Io solo ed esclusivamente assicurazioni via internet.. Ho risparmiato un buon 40%Secondo me la gradazione migliore é 4700k oppure 5000k.. IO ho i 6000k su lenticolare, solo esclusivamente perché le altre gradazioni erano finite...Una bomba...Fatti prestare cavi e bobina da un amico.. Fai la prova.. Se dovesse essere quello il problema... Risolvi con pochi euro...Puleggia presa, Candele msd racing presi con la bobina Tubi freno aeronautici con l'olio presi Con tanto di vernice pinze rosso Meccanismo Alzavetro sinistro preso. Domani si monta tutto
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