Biagio

Buongiorno a tutti

sicuramente la curva non la stava facendo piano

Ciao albe, mi servirebbe il prezzo del seguente ricambio 24347603648 Dovrebbe essere la centralina meccatronica del cambio steptronic, grazie in anticipo

Anche a me interessa se è fattibi la cosa

Pensate a me che non posso montarlo quello meccanico

Comunque ragazzi, anche il cambio della bmw i8 è un convertitore di coppia uguale a quello della f56, sarebbe lo stesso della r56 rivisto in alcune cose, andate su realoem e vedete con i vostri occhi, assurdo

Chiedo scusa agli admin, lo volevo scrivere ad un post già aperto, ma con il cellulare non mi faceva allegare le foto nella risposta, solo aprendo un post nuovo me le faceva allegare. Mistero

Ragazzi buongiorno Mi servirebbe una vostra risposta, magari ne sapete più di me su questo argomento. Andando su realoem ho visto che i codici del modello sono uguali per tutti i modelli di r56 (S, Jcw, SD) e anche su r60 r61 sono uguali, cambia solo un po' per l'f56 e anche i codici ricambio sono diversi. La mia domanda è: hanno utilizzato per tutte le mini lo stesso cambio automatico? Anche perché lo produce aisin-warner e non so se gli sarebbe andata a convenienza stare li a fare un cambio diverso per ogni modello! Chiedo tutto ciò per capire più o meno in caso di elaborazione, quanto mi potrei spingere sulla coppia e sui cavalli oltre che a una bella erogazione. Grazie a tutti

Questa è manuale, sembra salire più veloce rispetto quella automatica però ci mette ugualmente 20 sec a arrivare da 0-200, forse l'automatico recupera il tempo nelle cambiate dove il manuale si blocca per un attimo Almeno a me sembrerebbe così

Sapete se il differenziale elettronico si può mettere in post montaggio? Su una cooper S pre lci automatica

Ecco

Non era tirata tutta, ancora c'è ne aveva un po