Tutti i contenuti di Biagio
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Il divertimento è soggettivo, io mi diverto con entrambi, forse un pelo di più con il manuale perché posso fare l'animale, infatti la macchina di mio padre manuale la scanno sempre ahahaha però come precisione di guida efficacia ecc ecc molto meglio l'automatico e di questo ne sono sicuro. Prova a guidare una macchina in cui hai sempre le mani sul volante e con piede destro su acceleratore e sinisto sul freno e ne riparliamo. L'unica cosa è che non si può mett il differenziale sennò per me era ottimo, ma comunque la cosa ripeto, è soggettiva! Io preferisco automatico come precisione, perché non bisogna mai staccare mani dal volante, poi perché puoi avere una frenata è ripresa più veloce avendo i piedi uno su freno e uno su acceleratore e sei più veloce a confronto di uno che deve lasciare per spingere la frizione e scalare. Poi pure la concentrazione che si fissa solo sulla guida rispetto al manuale che devi anche scalare frenare girare ecc ecc Poi di solito io riesco a staccare anche più tardi rispetto ad un manuale però ripeto è soggettiva la cosa- 0-200 20 sec
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Comunque nel Video sembra che ha innestato la quinta e subito dopo la sesta, perché la quinta non ci arrivi a 240 manco tirata tutta penso- 0-200 20 sec
- Adattamento miscela aiutooo
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anche questa è automatica, da o-130 in 9 sec- 0-200 20 sec
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Ragazzi, assurdo!! Secondo voi il cambio automatico regge?? Comunque ha un bel tiro- Adattamento miscela aiutooo
- Convertitore
- Convertitore
- Convertitore
- Convertitore
- Convertitore
Buonasera ragazzi, mi serve sapere se è possibile montare il convertitore di coppia della jcw r56 lci al posto di quello della cooper s r56 pre lci. Grazie a tutti- MINI DELIRIO
Buongiorno a tutti- Le domande giuste x capire
Ragazzi, scusate ma riuppo la discussione che mi servono delle info. Io sto per far rimappare la mia con filtro bmc e dp scatalizzato, dato che anche la mia e' automatica sapete dirmi fino a quanti cv e quanta coppia si può spingere?? Il mio meccanico mi ha detto che si potrebbe spingere tranquillamente a 220-225 cv e 300 nm di coppia più o meno ma c'è da vedere il discorso del cambio automatico mi dice. Per esempio fino a 211 cv si dovrebbe stare tranquilli credo, perché il cambio della jcw step 2 n18 steptronic dovrebbe essere uguale a quello della cooper s n14 tranne che per la frizione maggiorata. Se mi potete aiutare ne sono grado, anche perché so che qualcuno ha già rimappato con lo steptronic. Scusate se ci sono errori ma l'iPhone corregge come vuole..Account
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