wwleone

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono a disposizione per le varie discussioni e/o quesiti.

Come mi hanno sempre consigliato....: il cambio del filtro del gasolio non è MAI una cosa da scartare a priori, soprattutto in presenza di "buchi" nell'erogazione della potenza del motore.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

E' molto alta come sospensioni...., inoltre 1 hg d'olio ogni 10k Km è NULLA ! In ogni caso con la frizione da rifare considera che sono qualche migliaia d'€uro

LCI =

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È vero ma in passato su altre marche ho avuto casi di rumori di ridondanza metallica in frenata molto fastidiosi proprio per l'uso di questa tipologia di dischi freni.

Io sapevo che sono proprio dei "difetti" voluti per non essere precisissimi al cm/mt. Anche se 10 metri non sono pochi. Ma lo fa sempre eppure solo in alcuni casi ?

Ciao benvenuto a te & alle tue MINI

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Non ti fare 1 cruccio. A te rimangono i soldi in tasca e a lui il problema di venderla... sai quanti ne trovi entro pochissimo tempo ?!?!

Grazie.

Amche con il modulo se vogliono trovare il problema lo trovano. Con il centrale nessuna sonda. Ma solo sulle versioni pre-lci è sicuro al 100% il montaggio. Non ho letto di nessuna lci che lo ha montato (per via del nuovo dpf sul benzina)

Pagando assolutamente sì. Credo che il costo non sia economico, come tutte le cose fatte a posteriori. Prova a sentire in MINI che preventivo di spesa ti fanno. Montare di aver letto da qualche parte sul forum che ci vogliono circa 400 € come minimo....

Sono a LED quindi devi cambiare tutto il pezzo del fanalino centrale dello STOP. Io l'ho cambiato alla mia R60 dopo aver provato a cambiare il singolo LED fulminato ma non sono riuscito a trovarlo della stessa intensità e dopo poco hanno cominciato a diminuire (luce fioca), comprato sulla baia per circa 20/25 € spedizione compresa.

Non penso, essendo luci ambiente di benvenuto.

Non funzionano perché non hai il modulo BlueTooth.

E' lo stesso del mio intervento. Io non ho avuto nulla da eccepire sul lavoro, soltanto il loro (ri)fornitore ha impiegato 24h in più per la consegna del vetro nuovo e quindi si è allungato di 1 giorno il fermo auto.

Da qualche parte nel Forum dovrebbe esserci lo schema di montaggio (e quindi di smontaggio). Ti allego quello che ho trovato in passato (sono per R56 ma i collegamenti dovrebbero essere gli stessi) se ti può essere d'aiuto. Driving_Lights_902.pdf R56_aux_lights.pdf TutorialFarettiWipac.pdf

Eccolo, magari sarò stato fortunato e il prezzo non è stato da poco: circa 600 € tutto compreso non ricordo di preciso. (*) Da LINEAR Prevede la sostituzione o la riparazione del parabrezza della tua auto nel caso di scheggiatura, rottura accidentale o danni involontari causati da terzi. Ad esempio, la garanzia copre nel caso di parabrezza danneggiato da un sassolino alzato dal veicolo che ti precede. Puoi usufruire della garanzia per massimo 2 volte nell’anno di validità della tua polizza: una volta per la riparazione e una volta per la sostituzione. Presso i centri MyGlass, non ti verranno applicate franchigie né limitazioni di massimale: la riparazione o sostituzione sarà completamente gratuita presso uno degli oltre 150 centri riparazione cristalli convenzionati presenti su tutto il territorio nazionale.

Legalmente NO, ma i fendinebbia non sono accesi di frequente (altrimenti in assenza di nebbia o forte pioggia: multa) e quindi non dovresti avere problemi eccessivi con le FdO

L'automatico a 6 marce dovrebbe essere il "vecchio" modello, sostituito dal nuovo migliore e più performante a 7 o 8 marce.... quindi tratta sul prezzo

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI.

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