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Di cosa sono gli altri 3 codici? Ahahah inviato dal mio sony z3 compact turbobenzina!!

Esatto... Però questo amico mi diceva che se quello della S ha un'aspirazione da 40mm, la jcw è da 44 e la GP quasi 45 invece... inviato dal mio sony z3 compact turbobenzina!!

Vero, ma tramite un amico che ha la GP il codice è risultato diverso. Mini jcw 53039880146 Mini jcw GP 53039880298 inviato dal mio sony z3 compact turbobenzina!!

Però della gp il codice è diverso!! inviato dal mio sony z3 compact turbobenzina!!

Ciao a tutti ragazzi! È un po' che cerco di capire le differenze tra le turbine montate su cooper S, jcw e gp02. Mi sembra di capire che tra la S e la jcw cambiano 4mm di diametro in aspirazione, ma con la GP? Cambia qualcosa? Hanno tutte codici diversi, quindi non credo siano identiche... Qualcuno riesce a illuminarmi? [emoji16] inviato dal mio sony z3 compact turbobenzina!!

Smontarlo è sicuramente fattibile senza difficoltà, basta avere un po' di manualità. Su YouTube ci sono svariati video dove mostrano l'intera procedura... È solo un po' rognoso perché c'è da smontare parecchio, ma in un'ora hai fatto TUTTO... Smontaggio / pulizia o modifica fondo / rimontaggio Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

Mi spiace ma mi aggiungo a anche io in coda...iscrizione fatta da qualche mese e ancora nulla a casa :(

Lci è semplicemente il "restyling" della r56...poche modifiche estetiche, ma motore Bmw e non psa

Riguardo al fusibile, meglio il 10A, mai usare fusibili di capacità superiore (altrimenti in caso di corto la parte "debole", quindi che salta, diventa il circuito e non il fusibile)

A ok grazie mille

Semplicissimo :) Puoi tranquillamente montare la versione nera (lci)... Ti è sufficiente ordinare in Bmw la mascherina lci, che costa una quarantina di euro ;) Codice ricambio: 51169206835

Non riesco a vedere il numero socio, dove posso trovarlo? Giusto x sapere se tra quelli in arrivo x Lunedi c'è anche il mio :)

Eppure spazio in casella ne ho...se vuoi scrivimi pure sul Tel. 348-5290460 Comunque missione compiuta :)

Tutto risolto, Probabilmente avendo fatto il lavoro senza scollegare la batteria è come se avessi resettato il termometro. È bastato usarla mezz'oretta per far tornare tutto ok! Comunque il tachimetro lo faccio giusto oggi :)

Niente, check appena fatto e ora i gradi sono -32,5

ciao ragazzi!!! ho appena montato dei fondini aftermarket sulla mia R56-S, ma è sorto un piccolo problema col contagiri: smontato e rimontato correttamente nel giro di 20 minuti, all'accensione del quadro, il display mi ha segnato una temperatura esterna di -40° (!!!!!)... tempo fa tramite menu segreto del cdb mi ricordo di aver usato una funzione che faceva una specie di test dello strumento, facendo accendere tutte le spie del contagiri e portando lentamente la lancetta a fine corsa e viceversa... qualcuno si ricorda la procedura per questo check? altri suggerimenti eventualmente?

Anche io :(

Ciao Max... Si il cablaggio è plug&play... Ti serve solo l'adattatore iso phonocar che costa una ventina di euro

Serve un po di manualità e aver spulciato qualche video tutorial sullo smontaggio della plancia... In mezza giornata hai fatto

Normalissimo...lo dice anche il manuale di uso e manutenzione. Tranquillo ;)

Probabilmente lo monterò in quanto ha tutto quel che cerco ;) Però ho già montato con successo un altro parrot (mki9100) che come cablaggio è identico