Faru

Grazie mille! Proviamo un po' a vedere...

Ragazzi dov'è che trovo questo tubo senza dover donare un rene? Da Luciano sta a 150..... :(

Sì è di seconda mano ma sinceramente sembra tutto pulito e a posto....provo a fare una prova attaccando un tester per vedere se watt e voltaggio siano corretti....quanti dovrebbero essere i watt?

Sì sì è lo stesso

Ragazzi ho un problema! La presa interna (quella dell'accendisigari per intenderci) non carica o meglio e molto molto lenta a caricare. Oggi ho fatto una prova: alle 9:56 ho messo il telefono sotto carica nella presa dell'accendisigari e la batteria si trovava al 44% alle 10:36 ho controllato il telefono e la batteria si trovava al 49% Ciò significa che in 40 minuti ha caricato di soli 5 punti percentuali la batteria del telefono (Samsung Galaxy Alpha) quando sulla mia vecchissima Ford Fiesta del 1997 nello stesso tempo caricava quasi metà batteria. La prova è stata eseguita con motore acceso e veicolo in movimento. La cosa è particolarmente fastidiosa quando per esempio uso il cellulare come navigatore! Per mantenere la carica del cellulare mentre lo uso come navigatore, lo collego alla presa interna. Il problema è che quando lo schermo rimane acceso (come nel caso dell'utilizzo del navigatore satellitare) la batteria si scarica lo stesso. E' così su tutte le mini o è la mia che ha un problema? Come posso risolverlo?

Ciao a tutti! Sulla mia cooper s r56 i tappetini sono fissati al pavimento dell'auto con il velcro. Però il tappetino del conducente è fissato con un pezzo di velcro attaccato ad un supporto di plastica circolare (vedi foto) che si avvita sul pavimento dell'auto, mentre tutti gli altri tappetini (passeggero laterale e passeggeri posteriori) sono attaccati con delle classiche strisce adesive di velcro (non so se esca così dalla fabbrica o è opera del precedente proprietario). Il problema è che le strisce adesive ormai non restano più incollate e quindi vorrei usare i supporti che si avvitano anche su tutti gli altri tappetini. La mia domanda è: dove posso comprare questi supporti con il velcro che si avvitano al pavimento? Grazie mille :) http://www.sitohd.com/siti/19648/foto/332814.jpg http://www.sitohd.com/siti/19648/foto/332815.jpg

Grazie mille! Vedremo.... Massi procedo subito

chi mi dice di che misura è la torx?

che problema potrebbe avere la pompa?

benzina

http://www.bardahl.it/olio_motore/lubrificante_motore_auto/settore_auto/additivi/trattamenti_benzina/p_FUEL_INJECTOR_CLEANER_300_ML__X_12.html Qualcuno ha già utilizzato questo prodotto? Funziona davvero o è il classico placebo come altri prodotti simili? E' un buon prodotto o ce ne sono di migliori? Per esempio c'è un prodotto equivalente della metabond? se sì è migliore di questo? Scusate le tante domande :post-8-1120393901:

Ciao a tutti! Ho un problema! Circa un mesetto fa mi si era accesa la spia gialla del motore. Dopo un paio di giorni però si è spenta e attaccando il macchinario per la diagnosi non risultavano errori. Qualche giorno fa mi si è riaccesa e attaccando il macchinario per la diagnosi il computer mi ha comunicato che l'errore è "Regolazione multipla di miscela". Oggi allora ho portato la macchina nell'officina del concessionario dove l'ho comprata (auto usata), trovandosi ancora in garanzia. Anche loro hanno attaccato il computer per la diagnosi e mi hanno detto che nella mini c'è una specie di "additivo" (così l'hanno chiamato? che praticamente regola anche lui la miscela aggiungendo aria e che probabilmente se è sporco lavora male. Detto questo mi hanno lasciato dicendomi che mi spegnevano la spia e che se si sarebbe riaccesa dovevo portargliela e lasciargliela lì. La cosa che ho notato è che da fredda al minimo fa fatica a stare accesa e singhiozza. Cosa dite ragazzi? cosa può essere?

Come da titolo la targa (o meglio il portatarga) posteriore si muove molto a causa delle viti all'estate. Il mio problema è che non riesco a capire devi si trovino le viti da stringere.....Aprendo il portellone del bagagliaio, in corrispondenza del portatarga vi sono due viti nere di plastica che però vanno girate con una chiave speciale (simile a quella dei bulloni antifurto dei cerchioni). Sono quelle da stringere?

Mi sono presentato nell'apposita sezione, scusate la mia dimenticanza. Vi ringrazio a tutti per le spiegazioni precise e dettagliate e per aver risolto il mio dubbio :)

Ciao a tutti! Mi chiamo Andrea e sono un nuovo iscristo. Ho una mini coope s r56 del 2008 e ho trovato il forum molto utile e pratico. Nel ringraziarvi per avermi accolto nel forum, vi metto già da ora in guardia sil fatto che vi farò un milione di domande :)

Ciao a tutti, sono nuovo nel forum e ci tenevo a salutarvi tutti e a ringraziarvi per avermi accolto. Ho una mini cooper s r56 e volevo porvi una domanda. Un po di tempo fa avevo letto in una discussione che è possibile togliere la chiave dal blocchetto d'accensione anche con il motore acceso così da poter chiudere la macchina lasciando il motore acceso. il problema è che non riesco più a trovare tale discussione per capire come fare a toglierla....mi potete aiutare?