Proteus

Che però potrebbe non servire a nulla.... A Torino o hai la tessera valida oppure della mail di federclub non se ne fanno nulla e non ne vogliono sapere nulla.... Infatti io ho "perso" (o mi hanno rubato, chi lo sa) una mascherina contorno faro della mia F55 e sto aspettando il bollino di rinnovo per comprarlo, visto che devo anche cambiare una plastica interna che si è rotta.... Rinnovato il 15 gennaio, spero arrivi prossimamente a casa :)

Ho chiamato un dealer qua a Torino e me la da montata a 155 euro quella dell'ultra racing.... Come marca è buona? il fatto che non sia da pastrocchiare la guarnizione mi attira. Mi ha detto che non è alluminio puro ma una lega mista tra acciaio e alluminio, comunque rigida.

http://ultraracingeurope.com/products-by-car-model/mini/cooper/mini-cooper-s-14-f56-ultraracing-front-upper-strut-bar.html Questa praticamente. E' acciaio a differenza della Wiechers che è di alluminio. Bel dubbio...... Siamo sui 160 euro, siamo lì come prezzo.....

E' che hanno prezzi umani..... diciamo 200 euro, alcune sono veramente esagerate come prezzi e il carbonio mi pare eccessivo.......

Uhm.... no, me la visualizza allo stesso modo. Evidentemente da due mesi a questa parte sarà uscito un aggiornamento della centralina..... Comunque sì, esatto, l'erogazione è stata spostata ai regimi medio alti. Diciamo che se scanni in continuazione affondando l'acceleratore e usando il launch control ad ogni semaforo la differenza è notevole

Io devo dire che continuo ad essere molto soddisfatto dello scarico JCW. Il suono cambia davvero parecchio anche a valvola chiusa rispetto allo stock, molto piu "cupo", stile scarichi in titanio tanto per intenderci. Tanto per intenderci, poca differenza con una S3. Molto gradevole.... Unico neo, a valvola chiusa e in sport, scoppietta quasi zero..... ma anche in mid, mettendo il cambio automatico in S, tirando un po' le marce al rilascio dell'acceleratore da delle bellissime spernacchiate tritonali cupe, sempre stile S3 per intenderci. Il suono mi piace tanto. A valvola aperta beh, un tantino metallico come timbro ma mi piace un sacco. Ultimamente me ne sbatto del rumore che fa. Visto che è paragonabile a quello di una Alfa C4 (l'avevo davanti) stock, perchè mai dovrebbero rompere le palle a me e a chi ha quell'auto no..... Confermo a distanza di due mesi e mezzo dal montaggio che la macchina ha un comportamento differente prima e dopo i 4500 giri. Superata quella soglia, riceve una bella spinta e non perde mai fino al massimo. Avesse avuto un po' piu di coppia anche a regimi un po' più bassi sarei stato più contento, ma forse è anche un discorso commerciale e di differenza con la JCW.... Certo, credo che con una mappa risolverei, ma siamo al solito discorso garanzia, poi magari ad un tagliando ti aggiornano la centralina e devi rimappare... etc etc.

Qualcuno ha mai montato barre Wierchers su F55/F56? Si trovano a meno di 200 pagnotte, ero quasi tentato.....

Non ricordo sinceramente se prima fosse così, ma ho notato che in accelerazione si ha un certo andamento fino ai 4000 giri, poi si sente una bella spinta che ti attacca al sedile. Onestamente non ricordo se prima di montare lo scarico era tutto piu lineare o c'era una maggiore coppia in basso e minore sopra i 4000.....

Io l'ho pagato 1700 euro compreso di scarichi in acciaio e rifacimento libretto di circolazione a Cuneo da Gino. Da autocrocetta a torino, con sconto federclub mi sarebbe costato 1900 euro piu 180 di collauto e carta di circolazione. Devi portargliela il mercoledi sera a chiusura, loro ci lavorano ad auto fredda il giovedi, e il venerdì mattina hanno un tizio della motorizzazione che ci va apposta per fare i collaudi, dopo le 12 te la vai a ritirare. A Torino mi sarebbe costato oltre 2000 e sarebbe stata ferma lì da loro almeno una decina di giorni. Oltre al fatto che non avevano mai montato questo scarico mentre da Gino ne montano almeno un paio a settimana da quando esistono.....

In modalità sport a scarico chiuso le schioppettate sono assolutamente urbanissime, anzi addirittura ho avuto la sensazione che fossero più lievi rispetto allo scarico stock Sicuramente piu allungo sopra i 4500 giri mentre sulla coppia ai bassi non ho notato grosse differenze, ma magari sono io che non ho un piede sopraffino...

Prime impressioni: - In modalità a valvola chiusa, la differenza con lo scarico originario è netta. Ora il suono è molto più cupo, lo si percepisce benissimo soprattutto ai bassi regimi dall'interno dell'abitacolo. Mi piace molto di piu così. In modalità MID mettendo il cambio in m/s, sempre a valvola chiusa, sborbotta brevemente. Giusto per intenderci lo si puo' paragonare quasi in modo identico allo scarico di una S3 sia in marcia che in cambiata (cambiando fa delle lievi pernacchiate di tonalità molto bassa). - In modalità a valvola aperta ovviamente la musica cambia, ma è stato già ampiamente descritto qua. Dosando l'acceleratore si puo' anche essere discreti, cambiando manualmente (ah dimenticavo, ho il cambio automatico..) e tirando un po' le marce se si mette in sport l'auto, spara delle fucilate fantastiche. - sull'aumento di 20 cavalli non saprei ancora cosa dire. Ho l'impressione che la macchina abbia meno vuoto al di sopra dei 120-130 km/h. Nel senso che l'accelerazione è più lineare e costante. E che anche accelerando tra 1-2-3 marcia abbia piu grinta. Ovviamente nulla di eccezionale, sono pur sempre 20 cavalli, non è che consegnate una Mini e andate a ritirare una A45 AMG..... ma un brio nettamente maggiore c'è. Per altre domande, sono qua. Concludendo sono molto soddisfatto, non solo per come si sente a valvola aperta ma anche per il modo in cui il sound è cambiato quando la valvola è chiusa. Quelle pernacchie in cambiata anche in modalità MID di tono molto basso, sono musica fantastica per le mie orecchie.

Mercoledì 27 tocca a me.... finalmente....

Qualcuno è riuscito a cambiarle ste calotte? Ho comprato quelle per la F56 di mio fratello ma non vorrei spaccare tutto....

Arrivato tutto oggi!!! Grazie!!

Attendo anche io!! Spero sia tutto ok, non avevo mandato nessuna email di conferma agli admin qui a gennaio ma risulto già tesserato e federclub mi aveva già inviato il numero di tessera un mese fa abbondante..... Qualcuno mi rassicuri e mi dica che non si è dimenticato di me

A me invece no. Vogliono la tessera fisica e punto. Pazienza, aspetterò e continuerò a girare col monotappetino della panda sul lato guidatore

Pensa che provengo proprio da una R60 cooper SD. Avevo voglia di una macchina sportiva. Il nuovo modello è imparagonabile con la R60. Dentro è un salotto dotato di tutte le tecnologie che la macchina che avevo prima si sognava. Altra qualità costruttiva, altra solidità. Insomma che possa piacere la 5p proprio perchè ha 5 porte è una cosa davvero da alieni? Lo so, avrò 1000 difficoltà a rivenderla, ma a me piace un sacco e concilio sportività con comodità....

Ti dirò. Io ho una F55 cooper S. Non sarà la vera mini come dite voi, ma le linee posteriori piu spioventi le hanno realizzate in modo tale che non perdesse quell'aria di macchina molto sportiva. A me piace un sacco, tanto. Inizialmente è stata una scelta obbligata, mio fratello ha una F56 cooper D e nel bagagliaio non ci sta nemmeno il mio borsone di quando faccio la notte, per cui o 5 porte o non me la compro. Nella mia ci metto tutto quello che voglio. Dopo, quando la guardi, credimi impari veramente ad apprezzarla.... Forse avrò tanti problemi a rivenderla, ma adesso le metterò lo scarico jcw e chissà che un giorno non mi prenda lo schiribizzo di metterle il kit estetico jcw a posteriori. Seppur costoso devi solo cambiare 2 paraurti e i laterali. Insomma, non sono per nulla pentito........ anzi, piu la guardo e piu mi piace, anche confrontata con quella di mio fratello.

Sisi ma figurati, io non ho nessuna fretta! sto ancora viaggiando con tappetino farlocco lato guidatore Quando arriva la tessera faccio tutto con tranquillità, mese più mese meno non mi cambia nulla!!

Eh cippy purtroppo ti smentisco. A me qua a Torino hanno detto... o mi fa vedere la tessera o nulla. E stiamo parlando di me, cliente da anni con tutta la famiglia e 4 mini acquistate (tra me e mio fratello). Gli avevo proposto un fax o email dalla federazione, nada. Questo per dire che bisogna vedere sempre caso per caso..... Perchè non cambio? Purtroppo non c'è altro. Lo scarico però lo faccio mettere a Cuneo, prezzo molto ridotto, cortesia e competenza infinita (qua a Torino non ne hanno mai montati da Autocrocetta, li da Gino s.p.a. ne montano almeno 3-4 la settimana tra serie M performance e Mini). Tutto lì non posso fare, troppo distante.....

Se invece sei piu da pippe mentali, come me, puoi prendere spunto dai nostri colleghi Audisti per il rodaggio: http://a1.audi.club.forumfree.it/?t=70199839 Ripeto, pippe mentali, ma forse no.

sisi ce l'ho quello grazie :) infatti glie lo porto insieme al preventivo dicendogli che se qua si guadagna 200 euro l'ora smetto di fare l'anestesista....

Ho scritto alla segreteria e mi hanno comunicato il numero di tessera. Ma se voglio ordinare del materiale soggetto a scontistica in Mini, basta comunicargli il numero e basta? senza fargli vedere nulla di materiale?

Hai proprio ragione e infatti farò un gran bel casino, ma prima devo avere un foglio di carta in mano dell'altro preventivo, altrimenti sono parole sprecate.

Ti assicuro che, una volta con un preventivo di Gino in mano, tornerò da loro, un giorno in cui non ho veramente nulla da fare e gli farò capire come, da cliente decennale tra me, mio fratello e mio padre, ci hanno perso tutti quanti. Va bene un po' di differenza, ma 400 euro sono eccessivi. Purtroppo l'attuale responsabile è un grande spocchioso che fa di questi scherzetti. Hai ragione, posso fare tutto tramite la segreteria ma comunque la macchina ha appena 2000km.... Non mi va mentre è ancora in rodaggio, diciamo che verso la fine di marzo / inizi di aprile ci penso, visto che riesco a prendermi delle ferie e organizzarmi con calma. Si sono dimostrati molto gentili telefonicamente, glie la porto un mercoledì sera, giovedì ci lavorano tutto il giorno e venerdì mattina hanno i collaudi settimanali organizzati, così nel pomeriggio riescono a darmela. Piu di così.....