Proteus

Ahahah ma figurati, ovviamente costi di omologazione esclusi. Da autocrocetta mi hanno dato un foglietto con scritto al computer il costo dei pezzi con sconto 30 e poi a penna "manodopera 600 euro iva inclusa". Di Gino sono sicuro, ovviamente prima ci passo e mi faccio fare un preventivo scritto.... 1550, iva inclusa e manodopera compresa, costi di omologazione esclusa, dovrebbero essere poco piu di 160 euro. Mi ha proprio letto papale papale una fattura che aveva sottomano di un cliente che la va a ritirare domani (così mi ha detto al telefono). Ma ci sta se state a vedere i post indietro con 1800 ivato con finalini in carbonio..... Siccome il responsabile vendita da Autocrocetta in officina ha deciso di sparare al rialzo (non hanno mai montato un kit, il primo lo montano fra 20 giorni) saprà che non conviene e glie lo farò notare con molto piacere che si è giocato un cliente. E' un bontempone e almeno con me vecchio cliente si toglierà il vizio visto che non mi vedrà piu..... Comunque vi aggiornerò appena ho un preventivo sottomano di Gino! Tanto prima che mi arrivi la tessera federclub non posso fare nulla

Gino spa a cuneo 1500 finito, vince lui. Bon. Per 400 euro in meno me li faccio pure questi 60km....

Eh... 1300 euro i pezzi con sconto 30%, il resto manodopera. Non ho tanta scelta, qui a Torino rimane solo biauto che fa pagare ancora di piu.... Poi c'è Asti, ma oggettivamente è lontano.....

3 ore di lavoro ma mi hanno chiesto 600 euro di manodopera.... In totale 1900 euro.....

Presente!! Provata manuale e non ho firmato il contratto quel giorno, delusione massima. Il giorno dopo provata l'automatica sport, comprata subito..... E' proprio vero, i gusti sono gusti......

Scusa ma non è piu semplice andare in un centro autorizzato mini-bmw? Comunque te lo dico prima.... presentati nell'apposita sezione prima di postare messaggi! Benvenuto comunque!

Tipo.... fare quello che ho scritto nel post sopra il tuo no?

Eh grazie.... Purtroppo a Torino la musica è diversa. A parte che hanno esaurito quasi ovunque tutto... Ma comunque q8 a 1.36 e wr100 a 1.69..... Secondo me va bene se fai un pieno al mese.... Posso capire tutti i benefici e li sento anche io, la macchina si avverte proprio che va di piu e non è una sensazione. Ma la differenza economica è troppa....

Il post è vecchio e lo so. Ad ogni modo sul manuale della mia (e sul tappo) c'è scritto 91-95 RON. Solo JCW 98 RON. Come dicevo poco sopra, 12 euro a pieno sono davvero tanti tanti..... Oltre al discorso di riuscire a trovarla. Attualmente non sono riuscito a fare nulla, Eni e Tamoil 100 ottani esaurite quasi ovunque......

Per riparire il discorso, tra una 95 ottani q8 e una tamoil wr100 ci sono 35 centesimi al litro di differenza. Davvero tanto, alla fine sono piu di 12 euro di differenza al litro, secondo me è davvero troppo....

Un'aspirazione diretta. Provocazione: a parte il discorso da dimostrare dal punto di vista fisico che la turbina "respira meglio", a che serve? Bisognerebbe quantificare questa sensazione di maggior ripresa.... anche se in pura teoria non dovrebbe dare incrementi tangibili ad occhio nudo....

Ti assicuro che è piu facile di quello che immagini.... nella guida c'è scritto tutto, nei link indicati da me. Tutto passo passo. http://www.bmwesys.com/guides/ Scarica Beginners Guide Coding.pdf e poi BMW Coding Parameters - F56 - For MINI Cooper and Cooper S.docx Non ti serve davvero altro. Comincia a imparare a connettere il cavo e a far funzionare il programma, poi su quello che c'è realmente da cambiare ne discutiamo dopo...!

Provo a ripetere la domanda. Io ho pagato dallo store con paypal agli inizi di questo mese.... non ho mandato nessuna email però a voi, dovevo?

Benvenuto e complimenti!!!!!

Dici... anche se potrebbero non farmi piu entrare in casa? Non è tanto tamarro per un quasi quarantenne?

Complimenti e benvenuto!!!!!

A proposito di thunder grey, ora che ho la mia sto cercando di immaginarla col tettuccio checkered flag grey..... L'idea del nero opaco da dress-your-mini mi sa di troppo tamarro per un 38enne

E si resetta ogni volta che spegni e riaccendi il motore?

Modifiche effettuate con successo: - Disattivazione avviso visivo e acustico relativo a cinture di sicurezza - Chiusura specchietti istantanea non appena si preme il pulsante del telecomando. - Avviso acustico all'attivazione dell'antifurto e alla sua disattivazione - Visualizzazione filmati in movimento - Visualizzazione temperatura pneumatici - Riproduzione video da USB - Lettura messaggi Office in movimento - Set di avvisi acustici globali Rolls Royce.

E contrariamente a cosa pensa la gente qua, sto soffrendo come un dannato.

Hai ragione, sono lige al dovere per natura. Per me il rodaggio di una macchina, soprattutto di questo tipo, che se ne dica (posso farti vedere studi di settore su audi non rodate o rodate a cazzum verso audi S1/S3 con rodaggio accuratissimo che a parità di condizione staccando di 1 secondo e mezzo di differenza i 0-100 km/h...) è fondamentale. Sono a 500Km abbondanti, fra un po', superati gli 800, comincerò ad aprire il gas progressivamente sopra i 3500 quasi 4000 e magari sentirò qualcosa

Frenky hai ragione..... perdonami. Non lo sento per uno motivo ed in effetti non ci stavo ancora riflettendo la macchina è ancora in rodaggio, non ho ancora superato i 2500 giri..... Per cui anche mettendola in sport, cambia poco temo

Ripeto, 15 euro di cavolo di cavo e passa la paura. Nonostante io non senta nessuna differenza di rumore interno tra sport e mid/green (addirittura per te è fastidioso), se proprio vuoi disattivartelo, fattelo da solo senza troppe seghe mentali :) Ci sono 1000 guide in giro e se vuoi aiuto sono qua.

Rimane comunque il fatto che fra 2 mesi è il mio compleanno e io sono dibattuto tra me e me circa il kit

Dano però non avevi capito cosa volevo dire. Intendevo che *TU* vai di Esys.... con un cavo da 13 euro fai tutto quello che vuoi.