PsykoMini

Bravi bravi mini united obbligatorio!!!cavoli alcuni di noi che ne hanno gia fatti 3 fare il 4 è per me incredibile! e ne ho voglia davvero tanta!!!

Di dove sei nicoD? guarda io ai tempi avevo pagato 2 para S a 350 euro...completi....e ti parlo di 5 anni fa circa! è dura ancor di più se lo cerchi del tuo colore la riverniciatura è quasi scontata purtroppo!

cerca ovunque i paraurti S ci sono in giro, anche su ebay o sul web guarda anche all'estero germania, svizzera...vedrai che qualcosa trovi... il buon prezzo è max 200 euro completo di tutto!

Io ho un telo aftermarcket ottimo, bello tosto e con l'interno con del tessuto morbido...montaggio da solo 2 minuti, li mini è molto meglio se è pulita...

ottima tutti dal generale!

Si dorme in tenda sul tetto della mini!!! Generale tu nn hai problemi sei senza sedili post metti il materasso li! Oscar tu non dormi fai la guardia alle mini con una bella bottigliona di vino rosso!!!

Stupende quelle pinze di quel colore...ottimo abbinamento!

A me non piace molto...xo non è malissimo... Scusate l'O.T:Ma la speedster la faranno o no? cosi ne vendono a palate..

Allora basandoci solo su quelle cose che hai detto pomello e freno a mano, io ho il de luxe e ho il pomello cromato e in pelle, e il freno a mano era cromato e in pelle dico era xke ho riverniciato quei pezzi in giallo!

pero le retine dietro i sedili le mettevano solo con il pacchetto porta oggetti infatti io non le ho...il cambio e il freno a mano è in pelle...oddio che brutto discorso!!! Non ci ho mai pensato...!!!

Ti posso assicurare che la deluxe comprende le cromature sui paraurti e in giro in altri posti, e qualche piccolo optional per il resto non mi sono mai posto la domanda!

ma non è specificato che è in quella date...?

Bhe magari fa fatica a volte e sicuro è il freddo...anche la mia one D fa cosi, lancette ballerine solo d'inverno e la batteria è su da 6 anni... L'altro giorno una cosi si mi ha preoccupato, dopo averla accesa e scaldata un po sono partito per ben 2 volte si è completamente spento tutto l'impianto elettrico, cruscotto, luci, tergi tutto...mentre andavo... poi per fortuna non ha fatto più nulla devo controllare i cavi che partono dalla batteria settimana scorsa erano umidi...

Certo i fendi sono gli stessi l'unica cosa da cambiare è la loro posizione, cioè smontato il para r50, avrete a vista i fendi,vanno smontati dall'interno del passoruota ,vedrete le mollette di fissagio per le viti, quelle vanno spostate nell'altra sede gia predisposta, più facile a farsi che a dirsi. Cmq se non si spostano il para S nn va su...

Certo i fendi sono gli stessi l'unica cosa da cambiare è la loro posizione, cioè smontato il para r50, avrete a vista i fendi,vanno smontati dall'interno del passoruota ,vedrete le mollette di fissagio per le viti, quelle vanno spostate nell'altra sede gia predisposta, più facile a farsi che a dirsi. Cmq se non si spostano il para S nn va su...

La mini è sempre la mini!!!

Sullo specifico del motore non sono ancora preparato a dovere, probabilmente generale se hai fatto una domanda del genere è perchè la sorpresona è tanto grande!!! 280 cv?

http://www.subito.it/auto/mini-cooper-s-john-cooper-works-gp-kit-218cv-reggio-emilia-17892575.htm http://auto.trovit.it/auto-usate/kit-john-cooper-works-mini-s-usato qui 3 in fila...

Menomale che qualcuno tiene alto il prezzo...quella con 4000km deve essere proprio perfetta, usata un pochino e messa via. Non ho assolutamente parole per quel babbeo che ha levato l'alettone all altra gp...ci rendiamo conto che c è gente che gioca ai lego con le gp kit? Ogniuno puo farne cio che vuole ma io apprezzo un proprietario che capisce il valore di tenerla com è.