fabio7824
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Io però avendo la garanzia di 1 anno potrei vedere se passa in garanzia , altrimenti devo farlo fare da un elettrauto che mi lasci ricevuta del lavoro per la garanzia
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Si ma le conosco tutte le istruzioni del s&s e la prima più causa è la batteria scarica. La tua è morta all'improvviso?
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Ciao, leggendo in una diacussione qui sul forum, che se a volte si abbassa la velocità della ventola del riscaldamento potrebbe essere batteria scarica, ho visto il voltaggio della mia batt senza metterla in moto è di 11,8v in moto 14.5, la batt ha 6 anni mi consigliate di cambiarla? Questo potrebbe spiegare anche il non funzionamento s&s indipendentemente dal freddo.
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Ho provato adesso prima di metterla in moto e mi dava 11.8v mi sa la batteria che se ne sta andando
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ciao, scrivo qui per non aprire un'altra discussione, quindi il difetto che a volte la ventola si abbassa di velocita da sola per poi rialzarsi, potrebbe essere la batteria? è quella originale del 2011 io l'ho presa da poco la macchina. il voltaggio nel menù segreto in moto mi indica 14,5 più o meno.
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Che significa tanker ohm nel menù segreto? E poi perché leggo da qualche parte serbatoio sinistro e destro? Ci sono due serbatoi?Ma se lo cambio adesso e lo metto a livello quando metterò le pastiglie dietro nuove ,rientrando i pistoncini non si alza ancora di più il livello? Se non sbaglio il service dell'olio dei freni me lo da nel 2018, però devo vedere bene nei tagliandi che sono stati fatti se l"olio è stato cambiatoPer non aprire un'altra discussione mi accodo qui, la r56 lci one d che ho preso , sono state sostituite le pastiglie freni anteriore a luglio 119mila km adesso ne ha 131mila e il service mi indica 1800km mentre le posteriori 1200km a vista dal cerchio si vede che saranno a 5mm a occhio, però ho notato che il liquido freni è un po sotto il max non mi conviene aggiungerne vero? Incide con lo start & stop? Adesso anche a temperature sopra i 3 gradi non va.Ritiro tutto, cop per i diesel ho scoperto sia il controllo conformità antinquinamentoCiao a tutti che vantaggi ha il sistema BMW cop, solo nell'accensione più rapida? Quindi anziché avere una centralina unica per tutte le candelette su ognuna di queste c'è una specie di bobina che gli da corrente giusto?ma quando faccio il check , mi dice check ok. Forse è come dice nell'altra discussione un'errore insignificante dato che non me lo segnala da nessun'altra parte all'infuori del menù segreto.Ragazzi che errore è questo? Premetto che prima che la prendessi io il vecchio proprietario aveva messo le posizioni a led
Capito grazie, ma qualcuno ho sentito che dice lo s&s rovina il motorino di avviamento e turbina ma è vero? Conviene disattivarlo all'accensione?No ma anche a 9 gradi non andava, provero a caricare la batteria e verificare.Anche a me lo start e stop non va hi ritirato la macchina usata oggi, ho fatto sui 290km ma lo stesso non va domani provero a caricare la batteria. Però mi si è spenta perché ho staccato la frizione non ricordandomi la marcia inserita e si è riaccesa grazie allo start e stop non è strano?Ciao a tutti sto acquistando una mini one r56 volevo chiedere dietro abbassando i sedili riesco a farci stare 4 pneumatici 175 65 15? Perché vado a ritirarla in treno.Quindi nella scheda su internet con tutti gli optional se c'è il DAB dovrebbe essere segnato.Ma nella radio boost di serie c'è il DAB?ma il bracciolo originale come ha l'apertura a scorrimento o si alza?
