Cooper D

a grazie mille MINId,perche piacciono molto anche a me,pero' se io devo cambiare cerche alla mia metterei qualcosa di aftermarket molto leggero .

ma la WPS li produce?

be a occhio ci sta pochissima differenza,ma io penso che la differenza vera e propria sta nel materiale con cui sono costruiti,cmq se prendi una bella buca si piega sia l' originale che il replica . i replica come misura ci sono anche 7jx17,ma con che et sono disponibili .

io montando il kit bilstein b12,si e si e' abbassata piu' all' anteriore il posteriore e rimasto piu' alto anche dopo essersi assestato.

il motore della r56 cooper d lo trovo ottimo come prestazioni per nulla fiacco di puoi divertire nel misto come in autostrada in una bella tirata. a solo poca spinta sotto i 2000 giri/m per il resto e ottimo,e consuma anche poco.

se la rimappi la cooper d,senti una spinta maggiore ma cmq fluida e costante senza picchi,spinge bene dai 2000 giri/m fino ai 4000 giri/m dopo conviene cambiare marcia. con una buona mappatura recuperi 25,30 cv di potenza e 50,60 Nm di coppia .

no io sono di Potenza,officina Torelli a Massafra (TA) sno bravi,io ho rimappato la mia r56 cooper d,realizzano mappature in tutta affidabilita' per la meccanica e i consumi restano invariati e migliora come prestazioni generali.

allora nelle vicinanze a Massafra (TA) ci si trova l' officina Torelli,e sono bravissimi .

la cosa che serve di piu' sulla r53 s e la puleggia compressore ridotta -15% o -17%,abbinata a una mappatua e l' intercooler maggiorato. poi se vuoi puoi montare cmq tutti gli altri pezzi da te elencati.

cmq sui nuovi motori turbo benzia a iniezione diretta,come la r56 cooper s la modifice che si fanno guadagnare piu' cavalli e coppia sono : downpipe,catalizzatore metallico 100 celle,filtro aria aspirazione dinamica o diretta e una buona rimappa.secondo me non vale la pena spendere tutti quei soldi per un kit jcw per guadagnare pochi cavalli,che con solo una rimappatura ne prendi molti di piu' .

cmq sui nuovi motori turbo benzia a iniezione diretta,come la r56 cooper s la modifice che si fanno guadagnare piu' cavalli e coppia sono : downpipe,catalizzatore metallico 100 celle,filtro aria aspirazione dinamica o diretta e una buona rimappa.secondo me non vale la pena spendere tutti quei soldi per un kit jcw per guadagnare pochi cavalli,che con solo una rimappatura ne prendi molti di piu' .

1. Benecooper +1 2. MINId 3. Clabat 4. Sese 5. LuigiCooper 6. 603Capano +1 7. MINISTA DOC 8.Marcooper81 9.cooper d

e questa...