Tutti i contenuti di Mr.Wonderful
- MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
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Tetto apribile aftermarket webasto
anche io eviteri,il montaggio del tetto apribile,successivo all acqusito viene sconsigliato anche dalle casi madri,poichè saran più i problemi tipo infiltrazioni che altro :A-team:
- MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
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MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
la frizione me l han cambiata per altri motivi,quella l ho pagata io poichè nn rientra più in garanzia,egià che c ero ho sistemato tutto,il motore è il 175 cv con l ultimo aggiornamento 2010 nn possono dartene uno diverso "è stato costruito appositamente per la mia mini"volendo potevo ordinarlo con tuning kit 192cv però avrei pagato il tuning kit
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PIZZATAinMINI Monza/Milano
dai oscaruzzo nn possiamo essere solo in 2 del megamini,macano i loro maggiori rappresentanti
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Hallo
ahaha mi sa che sarà impossibile se ti sei già iscritto in un forum hai già fatto un passo verso il tuning :post-8-1120395070: ,cmq complimenti ottimo acquisto vedrai che scoppietii che ti tirerà l jcw,tra l altro vedo dalla firma che sei anche un appasionato moto
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GRILLBADGECOMPETITION
ma è necessario mandare l immagine?io nn sono capace di usare foto shop per far ste cose
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PIZZATAinMINI Monza/Milano
io a sto giro ci sono
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kit freni brakeart
ma zagarà cosa sono degli ap racing rimarchiati?nn per farmi i cavoli tuoi ma un paio di ferodo ds2500 come paste invece di tutto sto impiantone :post-8-1120395257:
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MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
la foto quando riesco te la faccio ai tubi,secondo me gli ha persi montando il katback alta,cmq oggi ho fatto un pochino di strada a parte la frizione,che nn mi entusiasma tanto,per il resto il motore sembra bello pieno anche ai bassi,vedrò a fine rodaggio quando potrò tirare qualche marcia se spinge come prima o meno,anche se mi manca un pò quella brutalità :new_08: che aveva
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Autodromo di Franciacorta
credo che quest inverno faranno qualcosa figurati..e per allora srò bello competitivo :post-8-1120395070:
- MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
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MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
Macchina ridata venerdì pomeriggio inoltrato,a dire il vero dallle prime impressioni son un pò deluso frizione morbidissima,rispetto a prima solo schiacciando il tasto sport ritorna dura come prima,quando nn ce l avevo inserito (scusate il gioco di parole)..erogazione molto forse fin troppo dolce,adesso son ancora in rodaggio quindi è presto per trarre conclusioni però nn mi stà entusiasmando ,altre cose che ho notato mi han cambiato il tubicino di metallo della turbina e mi han aggiunto anche il paracalore per il dado della turba,probabilmente mi han fatto qualche piccolo aggiornamento,la turbina è la stessa...essendo mezzo zoppo nn ho ancora potuto guardare bene il tutto,differenze cmq che ho notato appena accesa la macchina la silenziosità del motore e nn quello sgrat dato dal tendi cat quando l accendevo,inoltre mi sembra che scladi meno la macchina quando è in temperatura..
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Autodromo di Franciacorta
Grande generale ti quoto pienamente,io devo fare il rodaggio,e cambiare le paste e altre cosette,appena finisco gli up grade ci sarò sicuro
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Airbox JCW + filtro ITG
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Airbox JCW + filtro ITG
Grande guazzo,stavo facendo un pensiero anche per il filtro,ma mi sa che lo lascerò per ultimo,quanti cv l hai portata 200?
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Mini challenge r53
Paura
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Airbox JCW + filtro ITG
ma è incredibile che ratti!anche il mio nuovo motore nn ce l ha !come aspira stò jcw con filtro itg,notato qualche differenza dal pannello?
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Franciacorta
oscar leggere e capire al primo colpo un tuo commento mi ha fatto rabbrividire ,a parte scherzi tutti e due avete creato delle bestie,spero un giorno di poter fare un tuning serio come il vostro..
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Franciacorta
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Franciacorta
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Mini challenge r53
ancghe questo è jcm :post-8-1120395257:
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Mini challenge r53
che bagarre!
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PIZZATAinMINI Monza/Milano
che peccato di nn aver potuto partecipare,mi mangio le mani speriamo che si possa replicare un altra pizzatona