dottcooper

Ma bisogna tagliare la plastica che c'è dietro all'airbox originale? La mia mini è una cooper s 170 cv con puleggia ridotta del 15% collettori 4-2-1 con cat 200 celle e terminale jcw. pensi che riesca a darmi un miglioramento??? In più nelle prox settimane dovrei rimappare...

Ciao a tutti, volevo sapere se qualcuno di voi ha mai montato un kit filtro Alta cai su una cooper s r53. Bisogna modificare qualcosa per montarlo??? Si hanno reali incrementi di potenza?? Si dice che sia il N.1.... Aspetto vostri pareri... Grazie

Ottima scelta entrare a far parte del forum!!! Complimenti per la tua mini!!!

Benvenuto!!!! Molto bella la tua mini!

Ciao a tutti, io sulla mia cooper s r52 ho montato l'impianto frenante della GP, che non è altro che quello della r56. Poteta darmi qualche suggerimento sulle paste da comprare? Anche qualche prezzo... Grazie a tutti

Sai dirmi che olio freni posso utilizzare? cambia con le pinze jcw? Penso di no.... cmq nn so proprio quale comprare.

Grazie Mr.cooper!!! Sia i dischi che le pasticche sono quasi nuove...appena si consumano un pò metto dischi performanti e tubi. Ciao

Si hai ragione, ma io monto dei semplici supernova da 17 e quindi le pinze non si notano più di tanto... Cmq spero nn mi succeda mai niente... speriamo bene!!! Grazie Ricki

Non ho mai visto le FDO guardare l'impianto frenante... Cmq spero nn succeda mai a me... L'impianto completo jcw l'ho pagato quanto mi sarebbe costato un semplice cambio dischi e pasticche. Per questo ho optato per l'acquisto del jcw! Cmq grazie a tutti x le informazioni...

Ciao e benvenuto!!! Il forum è fantastico!

Tar-ox!!! Non capisco com'è ma in questo forum ogni cosa che ho comprato mi hanno detto che fa schifo!!!! Come si fa a dire che l'impianto frenante di una jcw GP fa schifo... veramente assurdo! Io cmq nn vado in pista e quindi sono soddisfatto!

Ragazzi, l'ho preso!!! Min... quanto è più grande!!! E poi il rosso mi fa impazzire... Che ne dite? Ho fatto bene? E' all'altezza di un brembo o torex???

Ciao, io monto le IRIDIUM IX ma ho il motore un pò preparato e vanno bene, ma penso che vadano bene anche sulla tua. Altrimenti in tutta sicurezza metti le originali...nn cambia nulla!

Ho appena controllato e montano tranquillamente!!! Grazie lo stesso... A più tardi

Mi sorge un'altra domanda... Ma con i miei cerchi posso montarli??? Io ho i supernova da 17. Dovrebbero andare però volevo un vostro consiglio.. Grazie

Grazie ragazzi!! Siete sempre supersoddisfacienti!!! Vi aggiorno più tardi.... Grazie di tutto

Salve ragazzi, ho bisogno di una informazione piuttosto rapida... Sapete se un impianto frenante (dischi e pinze con braccetti e fuselli) della jcw GP si può montare su una cooper s del 2006? Mi serve saperlo il prima possibile!! Aspetto vostre risposte... Grazie a tutti

Johnny hai perfettamente ragione!!! Il discorso è che la mia mini ha 80000 km e tra una decina di mila dovrò cmq cambiare dischi e pasticche!!! Per questo il mio meccanico mi ha suggerito di adottare quella soluzione... Non sono mai andato e ne intendo andare mai in pista con la mia piccola... tranne che per qualche raduno! E' una cabrio e direi che non è proprio adatta alla pista... bensì a passegiate al mare o in montagna dove sarebbe molto più gustoso far rimbompare gli scoppietti che vengono fuori dalla mitragliatrice!!! Ci siamo capiti vero??? Ciao jò

Ragazzi, ho montato tutto!!!! Mi manca solo la rimappatura che farò domani mattina... Ora sotto la mia piccola c'è: collettori 4-2-1 con cat 200 celle tutto brain, centrale nn silenziato supersprint, terminale jcw, filtro a pannello k&n, puleggia ridotta del 15% con cinghia jcw e candele ngk iridium IX. Dite che può bastare per divertirsi un po??? Io vi dico di si!!! L'ho provata un attimo senza esagerare troppo, visto che manca la rimappatura, e vi posso dire che è veramente cambiata!!! La differenza è enorme! Presto aprirò il miniritratto e metteròà le foto delle fasi di montaggio e x chi è interessato i grafici delle varie rullate prima e dopo... Per levare la pulla originale abbiamo lottato un pò e alla fine abbiamo deciso di tagliarla...tanto non la rimonterò mai più!!! Che ne pensate del mio upgrade??? Questo forum mi ha fatto malissimo...mi sono iscritto a gennaio e già ho fatto tutte queste cose... chissa andando avanti nel tempo!!! L'unica cosa che mi ha detto il mio preparatore è di sostituire l'impianto frenante, perchè quello di serie nn basta e cmq anche sulla esse stock nn è il max. Infatti penso di montare il jcw. Ciao a tutti

Ciao, il mio meccanico ha finito un'ora fà di montarmi i collettori e tutto il resto. Io ho messo i brain e appena li ha visti è rimasto impressionato dalla piastra, per il fatto che non è fatta in maniera precisa. Me l'ha tutta lucidata (metterò presto le foto) comprese le luci ed è venuta veramente uno spettacolo!!! I collettori mi ha detto che sono ottimi ma bisogna avere questa accortezza prima di montarli... Tutte quelle faccende dei fori diseallineati sono cavolate... il mio era perfettamente allineato. Naturalmente ho messo anche la guarnizione nuova. Cmq si sente la differenza di sound e di prestazioni. Oggi ho montato puleggia -15% con cinghia originale jcw, candele iridium IX e collettori 4-2-1 con cat 200 celle tutto brain. Domani mattina ho appuntamento per la rimappatura!!! Già così fà spavento!!! Si sente una differenza abissale da come era prima!!! Io continuo a consigliarti i brain!!! Ciao

Ecco l'immagine di quello che dicevo: http://img58.imageshack.us/my.php?image=puleggia.jpg

Perfetto!!! Ma la cinghia si incastra attraverso le gole che stanno sulla puleggia. Il diametro che io ho preso è quello dell'esterno gola non dell'interno che invece risultava di 50mm e che quindi non è verosimile visto che altrimenti ci sarebbe una riduzione del 20%. Il diametro misurato è 55mm e spero corrisponda al 15%. Grazie joe

Fai bene johnny!!! Tu sei stato il primo che ho conosciuto in questo forum e quindi ne hai pienamente il diritto e poi anch'io faccio così... E' un modo per aiutarci. Appena monto il tutto e collaudo vi faccio sapere la differenza!!!

L'ho letto tutto e non ce da nessuna parte scritta la grandezza di una pulla -15%. Dovro aspettare domani x smontare l'originale e vedere la differenza... Spero cmq di trovare qualcuno che abbia già fatto questo lavoro e che sia in grado di darmi una risp... PS: anche se nn centra nulla con questo discorso volevo dirvi che oggi ho fatto la prova sul banco della mia cooper s 170 cv stock ( solo scarico jcw e filtro a pannello ) per poi confrontarla domani dopo aver montato colli co cat, puleggia, candele e rimappa e sapete quale è stato il risultato??? 168,6 cavalli!!!! Niente male!!!! Quando sono andato pensavo di prendere una bella delusione dalla mia piccola...ipotizzavo che poteva avere al max 155-160 cv.... e invece proprio no!!! Cmq apparte queste cavolate spero che qualcuno di voi sia in grado di riuscire a risolvere il mio enigma!!! Grazie mille

Ciao a tutti, ho comprato la puleggia ridotta del 15% della kmt, ma volevo assicurarmi che sia realmente ridotta del 15... L'ho misurata col calibro e misura 55. Qualcuno sa darmi qualche informazione in più??? Grazie anticipatamente