Boxerfabio

Son fatto strano io. i miei non mi piacciono perché sembrano più piccoli di quello che sono e perché hanno le razze che sporgono un po’. Mi piacciono di più o piatti o campanati al contrario.

Eh si sì hai ragione. forse neri sono appena più grintosi. Sicuro è un disegno che rende molto. Sembrano ben grossi

Non mi hanno mai fatto impazzire i miei cerchi. secondo voi sulla mia JCW questi cerchi originali da 19” come ci starebbero? È uno dei design che rende di più come percezione di dimensione al contrario dei miei che sembrano più piccoli di quel che sono. li farei nero lucido o magari perché no, un bronzo molto molto scuro. cosa ne dite?!?!? help me

Ciao! torno sull’argomento. qualcuno sa se esistono i replica dei cerchi 19” della F60 JCW restyling 306cv?!? prezzi? altra cosa, avete mai visto dal vivo questi cerchi con razzi fitti??? Sul forum c’è da qualche parte un tabellario con le indicazioni degli offset e canali dei cerchi per MINI F60??? ci risulta che i 19 JCW abbiano ET 57 mentre i 19 diciamo standard abbiano ET47????? Che casinoooooo

Alla fine compro sempre su LCDA. Io non sono molto ferrato sul mondo detailing nonostante io sia un po’ maniaco e soprattutto negli interni non tollero disordine e sporcizia. Ma uso quei 2-3 prodotto classici che garantiscono un risultato NON lucido ma assolutamente naturale. Mi sono rivolto a loro, ho mandato foto e chiesto consigli e loro mi hanno consigliato il trattamento che consiste in un detergente + spazzola, un pulitore preparatore più un prodotto nano. In un paio di orette, anche tre, ho fatto tutto compreso la mascheratura. Adesso è in garage per 24 ore ad attendere la completa asciugatura del prodotto. Mi sembra sia venuto un bel lavoro. Un nero intenso satinato, non troppo lucido, assolutamente “naturale”. Vediamo la duratura e vediamo domani al sole ad asciugatura completa se sono stato bravo o se ho lasciato aloni. mio speso 100 euro tra tutto circa e minè avanzato prodotto per fare ulteriori trattamenti. domani se il risultato è buono posso anche mettere la lista dei prodotti.

Da un po’ che non aggiorno. come ogni estate torno dalle ferie in Trentino gasatissimo da quanto è bella da guidare e versatile la mia JCW Su strade lisce e perfette. Li riesco veramente a godere l’assetto adattativo che in sport rende piatta e tanto tanto reattiva la countryman nonostante peso e altezza. Restano sempre pochi i cavalli ma li prima o poi risolverò. Veramente sorprendente per un uso “stradale” e veramente sorprendente per quanto è pratica. Da quando l’ho presa non ho più sentito esigenza di andare per concessionarie o girovagare su autoscout e questo per me è un evento incredibile. Oggi finalmente mi concedo una mezza giornata per farle il trattamento con le nanotecnologie alle plastiche nere grezze della mia JCW che complice qualche lavaggio aggressivo si erano un minimo sbiadite e con qualche alone. Siccome sono un po, tanto, maniaco, dopo i lavaggi passavo un microfibra con un ravvivante ma l’effetto era poco duraturo. Quindi ho speso un po e mi sono preso i prodotti per fare il trattamento nanotecnologico che dovrebbe durare da un minimo di 12 ad un max di 24mesi. Si comincia:

Splendida davvero

A me non piacciono mica tanto. La preferisco così o comunque non coi bordini rossi

È splendida

La Nuova countryman sará ben più grossa così c’è spazio per questa via di mezzo

È bella molto. Ma molto. il design del Cerchio con le razze così bombate in fuori non mi piace proprio. Lo ho anche io così simile e infatti proprio non lo digerisco. ma non ho voglia di spenderci soldi

Quante JCW!!!! che ficata

Ellamiseria poi più volte, avanti e indietro. Ci vuole anche del “tempo” diciamo. Che tristezza e che nervoso per il danno, per la scocciatura, per i soldi anche se non paghi tu direttamente. E poi io sono uno di quelli malati che brucia come un falò a pensare che vengano smontati pezzi ecc ecc perché niente più torna come l’assemblaggio in casa madre.

Ellamiseria che bella il restyling è pazzesco!!!! complimenti!

Ciao, mi è venuta voglia della bandiera sul tetto tipo la tua. Da chi l’hai fatta fare??

L’hai portata quindi da PRZ performance? io devo ancora decidermi a mappare la mia

Io adoro il fart lo vorrei ancora più marcato l’altra sera al lago ho sentito una golf gti sicuramente non del tutto stock tirarci un paio di marce ed era orgasmica

Lo spunto da fermo è buono. Lo 0-100 idem. Sono i rilanci e le riprese il problema. . Il peso è eccessivo e il motore davvero è elettrico e piatto, in alto morto. Mai un attimo di cattiveria dopo il picco iniziale. Questo motore proprio non va bene per una JCW così pesante.

Stessa cosa con le Pirelli di serie rft estive. Stessa cosa le bmw, ne ho avute un paio. Pensavo che queste “nuove a trazione ant” fossero più “ferme”. son volute così evidentemente. una Audi a3 la senti granitica sul dritto. Serie 1 devi correggere e ti senti leggero. parlo da 160 in su.

Io sono un po’ più cattivo col giudizio perché mi tengo sempre a mente il prezzo di listino folle, puramente folle. Quindi diventa difficile mandare giù certe cose. F60 JCW 231cv -cambio auto in sport con le palette è perfetto -frenata è abbastanza ok ma vorrei più mordente nella fase iniziale -linea esterna ed interni ancora molto bello a mio gusto. -peso vettura scandalosamente alto -rigidità assetto adattivo esagerato, in sport inutilizzabile sulle nostre strade. Porca miseria è pur sempre una countryman…. Ma a cosa pensavano?!?!? -sterzo e handling: sul dritto veloce è stancante è da la sensazione Di non essere piantata a terra e richiede parecchie correzioni col volante. Poi in realtà la è piantata a terra ma non da il feedback giusto. In curva mi piace molto, nonostante il peso… molto reattiva per la tipologia di macchina. -sound veramente godurioso (no opf e ho centrale libero) -motore e prestazioni: uno scandalo. Uno schifo. Qui proprio bocciata. Non va un casso di niente. Ha un bello spunto da ferma e ottima motricità ma nei rilanci è piantata. Grande delusione ed insulto al marchio JCW. - vernice Rebel green la graffi solo a guardarla. Altro scandalo…. Sembra colori a tempera di mio figlio… -abitabilita, tempo libero e versatilità: promossa a pieni voti. Nonostante ci siano auto della categoria piu pratiche e capienti questa è un ottimo compromesso, molto versatile e col divano scorrevole proprio furbo. Essendo molto rifinita bisogna fare un po’ attenzione a cosa si carica e a come si ricarica ma questo è normale. -impianto harman kardon: suono veramente pulito, cristallino anche ad alto volume ma bassi scarsi e appena appena sufficienti. -comfort acustico: oltre i 130 cala drasticamente e diventa un po’ stancante. Se dovessi cambiarla lo farei solo per le prestazioni insufficienti. Per il resto le si perdona tutto perché è proprio una gran macchina azzeccata in tanti aspetti

Ah ok. ho letto un po’ e il LoJack sembra si attivi solo se la centralina è in movimento e non sente nelle vicinanze il transponder. L’attivazione comporta l’invio di un messaggio e l’allerta alla centrale operativa. Poi mi informerò meglio quando avro più tempo (e voglia)

Pensandoci, Non avrebbe senso credo.Essendo un satellitare serve per rilevare la posizione in caso di furto. Se inibisse l’avviamento Alla Fine dei 36mesi se non pago mi lasciano a piedi quindi ahahahaha

Chissà come funziona sta roba. cioè senza transponder non va in moto? Mah, sarebbe un montaggio invasivo penso. Forse se antifurto rileva moviemento senza avere il transponder vicino parte segnalazione? ma a chi? boh

Confermo antifurto satellitare LoJack incluso nel pacchetto furto incendio 36mesi. Non sapevo neanche di averlo. ora so che robo è. Finito i 36 mesi poi se non rinnovo immagino non servirà più il transponder. per ora continuerò a cambiarci la batteria ogni 3-4mesi

Cercando un po’ in rete sembrerebbe sia antifurto satellitare LoJack che monta bmw in concessionaria quando si fa un finanziamento con furto e incendio. vi risulta???