Whiteblade

In linea "teorica" un'auto perde il 10% del valore residuo ogni anno e quando esce dalla concessionaria perde l'iva. Ciò però che ti domando è: "Che budget hai? Ci sono caratteristiche, optional o allestimenti che sono per te OBBLIGATORI?"

Ho il comfor access e l'antifurto originale di bmw/MINI. Allora... devi sapere una cosuccia: 1) quando ti avvicini con le chiavi in tasca e premi il pulsantino sulla maniglia della portiera l'auto si apre senza premere alcun pulsante del telecomando. L'antifurto si esclude. 2) Quando chiudi l'auto con il telecomando se premi e tieni premuto il tasto di chiusura si chiude l'auto, i finestrini e gli specchietti retrovisori 3) Se, dopo aver premuto il tasto chiusura del telecomando, ripremi entro 10 secondi il tasto di chiusura... l'antifurto si disinserisce (serve per esempio se hai un animale in auto o se chiudi l'auto durante un lavaggio (magari con i rulli - CHE SCONSIGLIO) 4) l'apertura del portellone usando il PIEDE non funziona... sul software dell'auto è presente ma hanno tolto il sensore. Per cui è inutile che ti metti a giocare con il piedone sotto al paraurti posteriore perchè non funzia 5) Unico neo? Boh non sono mai riuscito a far suonare l'antifurto anche perchè non è presente un tasto "panic mode" per farlo suonare

Benvenuto complimenti per l'acquisto. Il white silver era una delle "mie" scelte (piaceva molto a mia moglie l'accostamento di questo particolare bianco con il nero del tettino e i cerchi neri). Che optional hai inserito? Attendiamo le foto quando arriva eh ?

Benvenuto!

Bentornato! Interessante il passaggio. Sei passato da una Countryman D All4 a un'audi (che modello?) per tornare in MINI Cooper S Benzina da 192 cv immagino o forse più

Se ben ricordo per iscrivere l'auto ASI devi inviare, oltre al pagamento di circa 40 euro, anche le foto dell'auto (ovviamente DEVE ESSERE TUTTA ORIGINALE). In realtà non è che sempre conviene iscriverla ASI. Il costo annuo è di circa 40 euro. Spesso in alcune regioni non è prevista alcuna agevolazione economica per le auto che hanno superato i 20 anni ma non i 30 per cui... e ovviamente l'auto dev'essere solo di "interesse storico" ma non d'epoca (sennò puoi circolare solo durante le manifestazioni). In Italia è difficile far mollare l'osso di bocca del BOLLO

MINI.. ROADSTER! Auto rara! Benvenuto!

Benvenuto! Appena le temperature si alzeranno immagino già quante belle gite con il vento tra i capelli

No! Ma che O.T. ? Qui si parla di "Benzina o Diesel" Trovo anzi che questa conversazione, ancora per un pò, dovrebbe essere inserita nei topic "fissi". Ovviamente ancora per poco perchè tra qualche anno per il diesel sarà davvero triste. Ciò non toglie che, nonostante tutti i problemi che una motorizzazione diesel possa avere nel 2022 (soprattutto nelle grandi città) io stesso, come te, ho scelto una motorizzazione 2000cc 190cv AWD per la Countryman per gli STESSI e IDENTICI motivi che hai citato

Per la SD ci sta sempre la Clubman o la Countryman. Ormai sono gli unici modelli rimasti di questa serie "F" con motorizzazione Diesel. Con la prossima versione secondo me si andrà di motorizzazione ibrida/benzina con un motore elettrico che verrà usato giusto per le partenze, Plug-in (che continuo a pensare sia la scelta peggiore al momento) e full electric. Diesel completamente abbandonato per le versioni 3 o 5 porte. Del resto, PERSONALMENTE, non ho mai pensato fosse una motorizzazione giusta per la MINI 3/5 porte. Dieselone bello corposo è ottimo per auto "pesanti" e benzina subito pronto con allungo infinito per divertirsi. E' vero che con le nuove tecnologie si è fatto tanto (vedi l'ultimo Bmw 420d o la nuova Mercedes-Benz Classe C con il suo Diesel "ibrido") però, come dice @Vam, affiancare un 190cv diesel (magari su un suv) a un cambio automatico e una trazione AWD è la giusta combo.

a Giudicare dai "lavori" son venuti proprio bene. Sembra nuova. Complimenti

Ciao! @Boxerfabio ha fatto un ottimo lavoro sulla sua JCW. Wrappato le placche attorno ai fari e ha pure cambiato i fari posteriori con quelli Union Jack. Un lavoro direi perfetto. Potresti provare da http://www.lights4speed.it. Sono sicuro che avrà qualcosa. OVVIAMENTE, si possono sempre ordinare i pezzi di ricambio ORIGINALI da Bmw/MINI ma presumo che il costo sia piuttosto differente da una wrappata

Benvenuto e complimenti per il paesaggio

Benvenuto! Un'altra Countryman ^_^

Countryman F60 Cooper SD ... mi sa che bisogna aggiornare

Io su una R60 non avrei dubbi a montare i faretti aggiuntivi. Per il discorso di tua madre non c'è problema: "Hai deciso di montarli in quanto ti preoccupi per la sua sicurezza e i faretti aggiuntivi migliorano la visibilità di sera". Non è una questione di "sfizio estetico". E' per la sicurezza. Io personalmente sono molto indeciso se montarli perchè al primo "COGXXONE" in retromarcia che me li distrugge gli farei ingogliare il crick

Ah scusa... pensavo fosse l'annuncio di subito.it. Sì è quella che ho pensato che "sembrerebbe stare bene" pure troppo considerando che ha 10 anni. Inutile girarci attorno.. quando interessa un'auto numero di targa, telaio e ti fai una bella visura sul veicolo per controllare un pò com'è la situazione

Scusa ma non vedo l'inserzione. Mi sa che è stata venduta..

Caaaaaaaaaaaa RINA!

Welcome!

Benvenuto Carlo e complimenti per il tuo nuovo acquisto!

Benvenuto! In bocca al lupo per il prossimo acquisto. Considera, nell'eventualità dovessi decidere per una MINI "nuova" che l'alimentazione diesel è stata abbandonata

Ma come cacchio si fa ad abbandonare la fabbricazione di un'auto del genere ? Ma porca miseria.. Audi con un telaio della A3 c'ha fatto fortuna con la TT. Che design la 4C.. magnifica!

Benvenuto nel mondo MINI!

Foto magnifiche. Sembrano quasi da CATALOGO! Merito ovviamente sia della protagonista che della scelta da parte tua della location. Complimenti