Vam

Sono d'accordissimo con Cippy, il GPL va benissimo, ma solo su alcuni motori oppure se il motore e' stato sviluppato in questa prospettiv e mi informerei bene prima di comperarlo sulla bontà del progetto sentendo chi lo ha avuto o lo ha. In Fiat il 1,6 Etorque era perfetto per l'aftermarket, mentre il 1,4 Multiair un po' meno, sia per quello di fabbrica che per gli impianti aftermarket... poi come sempre spesso conta il fattore C.

Quoto @Austin92 Anche la mia dopo 17 anni ha cominciato a pisciare 2 goccine di olio. Normale, le guarnizioni seccano, in particolare sugli angoli. 100€ circa e passa la paura.

Grazie per la risposta.

Complimenti al venditore… per i consumi non ci far caso, chi ha una R53 non deve guardarli…

Ciao Marco, benvenuto e grazie per la presentazione. Ti ricordo cortesemente di aggiornare anche i tuoi dati personali, che saranno visibili al solo Staff per motivi di sicurezza. Grazie per la collaborazione e buona ricerca.

@markk Nel tuo primo post di questo dici di voler sostituire la serie 1, diesel, perché non viaggi più. Perché, se posso chiederti, ancora la scelta del diesel? Per l’impianto frenante sicuramente troverai differenze se vieni da un impianto frenante M Sport.

Ce n’è più di uno? Che io sappia è sulla scatola fusibili come hai detto.

Sicuramente qualcosa non torna se senti ancora il rumore. Possibile che le pastiglie non si siano usurate in maniera uniforme e si stacchino in quel punto in più tempo.

Benvenuto nel forum

Ma il meccanico che ti ha fatto la diagnosi ha cambiato i relè di accensione o ha fatto solo la diagnosi?

Ho appena messo le Continental Wintercontact SP 870, con fiocco, da 20” sotto la mia GLA è sono perfette e super silenziose rispetto alle mie precedenti Nokian. La gomma fallata me la aspetto più da Pirelli ma da Continental meno, ma può succedere ed un bravo gommista dovrebbe accorgersi. La prova del nove sarebbe mettere un altro treno per essere certi.

Il dubbio che siano le gomme è super lecito.

Tantissimi anni fa lessi su 4rotelle, che non leggo ormai da anni, che il mondo dell’automotive, per sopravvivere, avrebbe dovuto fare di necessità virtù con fusioni di marchi fino quasi a portare il panorama automobilistico a pochi marchi. Non siamo ancora a questo, ma di fusioni ce ne sono state tante ultimamente. Non sono particolarmente innamorato dei francesi, per usare un eufemismo, ma penso che a livello di auto non possano fare peggio di quanto fatto in questi due anni in cui si sapeva che ormai tutto era stato venduto, tranne Ferrari e nessun investimento è stato quindi fatto. Solo per dirne una, oggi han presentato la Tonale, auto in ritardo di soli 2 anni, la guardo ed è gia un auto “vecchia”.

Bella storia. Ti perdono l'O.T. perché sei innamorato della Mini, per non dire Miniaco, come tanti di noi ...

Benvenuta, grazie di esserti presentata e complimenti per le tue Mini. Se puoi aggiorna il tuo profilo con la nuova Minella. Grazie per la collaborazione. Added: profilo aggiornato Giada

Colore uguale in effetti...

ocio che state parlando di 2 Mini diverse...

Diciamo che è un 3d improntato sulle utilitarie, ma giocoforza anche sui relativi marchi a mio avviso. Normale si parli anche di un marchio piuttosto che di un altro. Io su Fiat potrei scrivere un libro avendone avute parecchie in famiglia…

Fuori sembra a posto, a parte la classica luce tra passaruota e cofano che è una caratteristica delle R56. Dentro… le darei una bella pulita ai sedili onestamente vedendo le macchie. Il prezzo mi sembra onesto. Andrebbe vista, provata e chiesti tutti gli interventi effettuati visto che parla solo di frizione appena sostituita, che a 195K male non fa.

Quoto. Se si è smanettoni è utile averlo e sapere in autonomia, piuttosto che da altri, certi messaggi dati dalla centralina. Giusto per non scivolare su qualche banana o montare in bicicletta senza sella… spiacevole…

Perfetto, ci siamo capiti. Rimanga solo una idea allora. Così come le modifiche meccaniche che citi.

Ciao, benissimo chiedere info riguardo a prodotti di diagnostica. Devo invece ricordare che lo sblocco del video in movimento è vietato dal codice della strada ed il Megamini, come da Art.10 del regolamento, non si assume alcuna responsabilità a riguardo. Grazie per la collaborazione.

Bravo, perché queste sono auto quasi di interesse storico ormai, la Cooper del 2001 lo è già e più sono originali e meglio sarà categorizzata da ASI se la vorrai tenere e farla valutare.

Confermo, a me era stato sbagliato il cognome. Basta comunicarglielo e cambiano subito .

Interessante… trovarlo, un intercooler della GP lo prenderei adesso.